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? ?武天高速作為湖北省境內(nèi)重點(diǎn)投入項(xiàng)目。武漢至天門(mén)高速公路全長(zhǎng)約91公里，分段建設(shè)，全線擬采用設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中，武漢至漢川段起于武漢市蔡甸區(qū)玉賢街道楊新村北側(cè)，終點(diǎn)與武漢城市圈環(huán)線高速交叉，該段投資約154億元，全長(zhǎng)約54公里，其中武漢市境內(nèi)約10公里。

武天高速立志打造武漢至重慶高速公路武漢至漢川段一標(biāo)路線K20梁場(chǎng)占地面積約17000㎡，分為7個(gè)區(qū)域，其中鋼筋綁扎區(qū)、擺渡及內(nèi)模脫模區(qū)、混凝土澆筑區(qū)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)廠房，廠房長(zhǎng)度150m，寬度49m，共計(jì)7350㎡，具備全天候施工條件；蒸汽養(yǎng)生區(qū)、自然養(yǎng)護(hù)區(qū)、張拉壓漿區(qū)和成品存放區(qū)采用露天設(shè)置。

智慧梁場(chǎng)采用循環(huán)生產(chǎn)線，即采用固定液壓模板作為側(cè)模、滑移臺(tái)座軌道車(chē)作為底模、兼以智能養(yǎng)生的循環(huán)施工工藝。本場(chǎng)站共設(shè)置8條生產(chǎn)線和2條移動(dòng)臺(tái)座專(zhuān)用回路，每條生產(chǎn)線配備4個(gè)移動(dòng)臺(tái)車(chē)，按照7個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)流水化作業(yè)，每條生產(chǎn)線可滿足日產(chǎn)量一片梁。

K20智慧梁場(chǎng)采用蒸汽養(yǎng)生區(qū)進(jìn)行梁板養(yǎng)護(hù)，可通過(guò)生物質(zhì)蒸汽發(fā)生器供熱供汽，利用科技智能溫度智能控制系統(tǒng)完成升溫、恒溫、降溫，自動(dòng)將溫度控制在50±2℃。使用智慧控制系統(tǒng)可根據(jù)蒸養(yǎng)室內(nèi)溫度和濕度科學(xué)調(diào)控，智能調(diào)控升溫時(shí)需要的溫度和濕度，降溫時(shí)也是有技術(shù)工藝的降溫，如此復(fù)雜智能養(yǎng)護(hù)工藝才可以完成對(duì)梁品品質(zhì)的把控。目前武天高速將在五月底完成對(duì)K20智慧梁場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)。

??K20智慧梁場(chǎng)?投產(chǎn)后日產(chǎn)量可達(dá)8片，相較于同臺(tái)座普通梁場(chǎng)，產(chǎn)能提升近3倍，計(jì)劃13個(gè)月可完成所有制梁生產(chǎn)任務(wù)。通過(guò)智慧梁場(chǎng)智能化控制，打破了傳統(tǒng)制梁模式，以現(xiàn)代化企業(yè)車(chē)間生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配置智能流水生產(chǎn)線，全方位工廠化管理，大大提高了制梁效率、制梁質(zhì)量，縮減場(chǎng)站臨時(shí)用地近60%

武天高速建成后，武漢到天門(mén)的時(shí)間縮短至1小時(shí)。同時(shí)，這條高速遠(yuǎn)期延伸至宜昌，形成武漢經(jīng)天門(mén)至宜昌高速公路通道，將在滬蓉、滬渝高速間形成一條新的東西向快速通道，有效分流沿線地區(qū)對(duì)外交通量和長(zhǎng)途過(guò)境交通量，緩解滬蓉、滬渝高速公路交通壓力。