臨近年末，新能源市場(chǎng)熱議度最高的話題，無(wú)疑是：新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策（簡(jiǎn)稱：國(guó)補(bǔ)）將于2022年12月31日終止。要知道，按照現(xiàn)行的2022年國(guó)補(bǔ)政策，純電車型補(bǔ)貼最高達(dá)12600元。

而隨著國(guó)補(bǔ)的退出，加之電池等主要原材料價(jià)格大幅上漲，2023年價(jià)格波動(dòng)可能會(huì)比較頻繁。

這一點(diǎn)在這段時(shí)間已初見端倪，比如：2023年比亞迪將王朝、海洋等相關(guān)車型的價(jià)格上調(diào)2000-6000元不等，埃安則是上調(diào)3000-8000元不等；而小鵬、深藍(lán)則給出了2022年限時(shí)報(bào)價(jià)政策，等等。

在此時(shí)，有想入手新能源汽車的消費(fèi)者便開始猶豫，是持幣觀望還是繼續(xù)購(gòu)買新能源汽車？

其不然，還有反其道而行之的新能源車企。歐拉好貓?jiān)谏鲜袃芍苣曛H推出的兩周年寵愛禮包，讓時(shí)下購(gòu)車的消費(fèi)者最高可享18000元的綜合優(yōu)惠，在國(guó)補(bǔ)退出的倒計(jì)時(shí)階段，歐拉好貓無(wú)疑給到消費(fèi)者“滿滿的寵愛”。

好看：外觀前衛(wèi)復(fù)古，內(nèi)飾精致時(shí)尚

說(shuō)到歐拉好貓，首先想起的就是它那復(fù)古萌寵的造型。歐拉好貓車主在論壇里的“一眼就看中了歐拉好貓，只因那復(fù)古的外形讓我感覺瞬間回到了奧黛麗赫本的年代”這么一句話，或許道出了貓粉們對(duì)好貓的一見鐘情。

當(dāng)然，貓粉也是挑剔的，對(duì)于顏值，他們還將其細(xì)分為外觀造型和配色兩部分。

首先，在外觀造型上，歐拉好貓摒棄了傳統(tǒng)汽車硬朗線條的設(shè)計(jì)，以復(fù)古為基調(diào)加入了潮流的風(fēng)格，車身整體采用了大量圓弧曲線，視覺效果上，會(huì)更加的精致、有格調(diào)。

前臉采用了圓形LED頭燈、機(jī)蓋兩側(cè)隆起的線條等設(shè)計(jì)，放到時(shí)下設(shè)計(jì)的車流中，它便是最“特立獨(dú)行”的那一位。

車尾部分，尾燈取消了傳統(tǒng)裸露式的設(shè)計(jì)，集成在尾窗的下方，上方小巧的擾流板以及下部的包圍，則體現(xiàn)歐拉好貓運(yùn)動(dòng)的一面。

而在配色的運(yùn)用上，歐拉好貓采用了莫蘭迪色系加持。莫蘭迪色火到什么程度？小到女生們的指甲油、包包、鞋子、服飾，大到家居、汽車市場(chǎng)，都可以看到莫蘭迪色。可以說(shuō)，莫蘭迪色使得歐拉好貓的復(fù)古感與高級(jí)感更勝一籌。

而若要讓筆者在11款配色中，選出最中意的顏色，無(wú)他——奶油綠。那么，屏幕前的你，認(rèn)為哪種配色更合你的“口味”？

至于歐拉好貓內(nèi)飾，可以用“精致時(shí)尚”來(lái)概括。歐拉好貓的內(nèi)飾采用了3D-MESH包覆工藝，目光所及之處皆采用了皮質(zhì)包裹，如中控臺(tái)、門側(cè)、手扶箱等等。另外，在門側(cè)裝飾板、座椅均加入了千鳥格式的圖案，小姐姐所說(shuō)追求的優(yōu)雅氣質(zhì)，即立刻顯現(xiàn)出來(lái)。

好開：豐富的智能駕駛輔助功能，更懂年輕人用車需求

當(dāng)然，歐拉好貓并非徒有其表，它在駕控方面也值得點(diǎn)贊。比如，其電機(jī)最大功率為105kW，峰值扭矩為210N·m，0-50km的加速僅需3.8秒，這些賬面數(shù)據(jù)甚至可以和埃安S這類緊湊型轎車媲美。難怪筆者的那位男同事經(jīng)常偷著“擼貓”，用他的話說(shuō)：起步快，不肉，關(guān)鍵還省。

說(shuō)到省，就得說(shuō)說(shuō)歐拉好貓的續(xù)航里程，最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)501公里的NEDC續(xù)航，最短也達(dá)到401公里。至于續(xù)航有多少水分？

搜一下歐拉好貓論壇便可知一二，基本也就打個(gè)八、九折，比筆者當(dāng)前駕駛的某款30W+的、續(xù)航打6折的純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太友好了。

歐拉好貓的實(shí)際續(xù)航對(duì)于小姐姐的上下班通勤、周末shopping等是綽綽有余的，就算偶爾來(lái)個(gè)短途自駕游也不在話下。即使是401公里標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，打個(gè)8折，也能跑300公里+，電費(fèi)也就40元左右；如果是燃油車跑300公里，至少也得在150元左右。

如果說(shuō)動(dòng)力、續(xù)航僅僅是一輛電動(dòng)車的基本選項(xiàng)，那么智能輔助功能便是歐拉好貓的加分項(xiàng)。如歐拉好貓全系標(biāo)配的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前方碰撞預(yù)警等功能，這些對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)特別實(shí)用。

值得一提的是，歐拉好貓還配備疲勞駕駛監(jiān)測(cè)功能和智慧閃躲功能，前者可以根據(jù)駕駛者的疲勞狀態(tài)或分心程度進(jìn)行語(yǔ)音提醒，極大地提升了行車安全性。

記得筆者剛拿駕照上路的那段日子，最害怕的就是行駛中與公交車、大卡車等大型車輛并行。而打開歐拉好貓的智慧閃躲功能后，如果它檢測(cè)到旁邊有大車就會(huì)自動(dòng)做出“躲避”動(dòng)作，主動(dòng)拉開距離，確保安全；和大車錯(cuò)開之后，好貓又會(huì)回到車道居中位置，從根本上減輕了新手的壓力，也降低了碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

這些輔助駕駛功能的應(yīng)用，還是很加分的，其實(shí)不僅是豐富新手福音，就算是老司機(jī)也直呼“給力”。

好停：AI全場(chǎng)景自動(dòng)泊車，泊車不再是難題

優(yōu)秀的動(dòng)力、續(xù)航表現(xiàn)，豐富的駕駛輔助功能，實(shí)則體現(xiàn)出歐拉好貓“好開”的一面。但是，對(duì)于部分新手及女性司機(jī)來(lái)說(shuō)，最怕的就是停車，特別是側(cè)方停車、窄車位停車。

歐拉好貓針對(duì)“泊車難”，開發(fā)出全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能，它的自動(dòng)泊車功能可以自動(dòng)識(shí)別障礙物，制定泊車路程，不需要車主在車內(nèi)進(jìn)行掛擋、踩剎車、打轉(zhuǎn)向等多余的操作，而且它還可以對(duì)經(jīng)常停車的地方進(jìn)行記憶停車。

即使是面對(duì)狹窄車位，歐拉好貓車主還可以下車后，進(jìn)行手機(jī)遙控泊車，避免了停好車無(wú)法下車的尷尬。

另外，歐拉好貓還具有循跡倒車功能，若是駕駛員不小心行駛?cè)?strong>死胡同，歐拉好貓可以實(shí)現(xiàn)在一段距離內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)原路返回?？梢哉f(shuō)該功能的增設(shè)，對(duì)于歐拉好貓這個(gè)在15萬(wàn)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，算是良心之舉。

總結(jié)

不難發(fā)現(xiàn)，15萬(wàn)元這個(gè)消費(fèi)區(qū)間的車主大部分是首購(gòu)車，而歐拉好貓Get到了這部分消費(fèi)人群的真正需求，從產(chǎn)品功能上進(jìn)行針對(duì)性的“量身定制”，再加上自身超高顏值所帶來(lái)的天生優(yōu)勢(shì)，得到廣大年輕消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量數(shù)據(jù)便是最佳佐證。

截至目前，歐拉好貓累計(jì)銷量已逼近11萬(wàn)臺(tái)——2021年以50931臺(tái)的銷量，成為10萬(wàn)元以上A0級(jí)BEV市場(chǎng)銷量冠軍；2022年1-10月，以56482臺(tái)銷量超越去年總和，有望成為今年國(guó)內(nèi)15萬(wàn)元A0級(jí)BEV的銷冠。前不久的2022巴黎車展上，歐拉好貓還宣布?xì)W洲上市，可見其以硬核實(shí)力征服了挑剔的歐洲消費(fèi)者。

如此一款好看、好開又好停的歐拉好貓，近期還限時(shí)給出了最高可享18000元“寵粉禮包”。如果你正打算趕在國(guó)補(bǔ)退出前入手一臺(tái)高品質(zhì)的純電動(dòng)車，那么不妨去店里看看歐拉好貓，相信它絕對(duì)會(huì)讓你滿載而歸。