KV系列重坦克是蘇聯(lián)在30年代末開(kāi)始生產(chǎn)的坦克，也是蘇聯(lián)生產(chǎn)的第一批單炮塔重型坦克，在偉大衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)初期KV系列的重坦克做出了巨大貢獻(xiàn)，并為后來(lái)的蘇制重型坦克發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

KV坦克的設(shè)計(jì)過(guò)程

20世紀(jì)30年代初蘇聯(lián)的重型坦克發(fā)展的方向是用來(lái)突破塹壕的多炮塔坦克，擁有五個(gè)炮塔的T35重型坦克是當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)紅軍擁有的最重型的坦克。履帶上的陸地巡洋艦——多炮塔坦克發(fā)展小史

但是因?yàn)門(mén)35復(fù)雜的生產(chǎn)工序和低劣的機(jī)動(dòng)性導(dǎo)致蘇聯(lián)紅軍對(duì)這種武器并不是很歡迎，僅出廠了61輛并停止了生產(chǎn)。

來(lái)自西班牙的教訓(xùn)

1937年7月西班牙戰(zhàn)場(chǎng)上的布魯內(nèi)特戰(zhàn)役中蘇聯(lián)支持的人民軍對(duì)佛朗哥軍發(fā)動(dòng)了大規(guī)模坦克突擊，共計(jì)有超過(guò)120輛坦克（主要為蘇制T-26輕型坦克）參與進(jìn)攻，主要進(jìn)攻區(qū)域內(nèi)集中了超過(guò)70輛坦克，但卻因?yàn)槿狈τ行У牟教箙f(xié)同導(dǎo)致大量坦克在突破防線后被隱藏起來(lái)的法西斯37mm反坦克炮大量擊毀，到戰(zhàn)役結(jié)束的時(shí)候人民軍只剩下38輛坦克可以繼續(xù)使用。

此次戰(zhàn)斗給了歐洲軍事家們重大影響，坦克在現(xiàn)代化反坦克炮的攻擊下的脆弱性讓許多機(jī)械化陸軍的反對(duì)者們提出了“反坦克炮會(huì)像機(jī)槍掃倒騎兵一樣把坦克趕出戰(zhàn)場(chǎng)”的言論。蘇聯(lián)總參謀部對(duì)此次戰(zhàn)役的觀點(diǎn)則認(rèn)為坦克部隊(duì)會(huì)在布魯內(nèi)特遭到失敗的主要原因是出在步坦協(xié)同上，西班牙步兵的素質(zhì)太低跟不上坦克的進(jìn)攻速度，也無(wú)法為坦克發(fā)現(xiàn)反坦克炮的蹤跡，而不是坦克的問(wèn)題。但是反坦克炮對(duì)坦克的巨大威脅也被蘇聯(lián)方面認(rèn)可。

半路殺出來(lái)的KV

為了抵擋威脅越來(lái)越大的反坦克，蘇聯(lián)紅軍的裝甲與機(jī)械化部隊(duì)總局（GABTU）在新型坦克的招標(biāo)中強(qiáng)調(diào)了“防彈性”，要求新型坦克的裝甲能免疫37mm口徑的反坦克炮，并在一定范圍內(nèi)能抵擋75mm口徑火炮。

參與新型坦克競(jìng)標(biāo)的分別是巴雷科夫設(shè)計(jì)局和科京設(shè)計(jì)局，GABTU此時(shí)仍然熱衷于有多個(gè)炮塔的“陸地戰(zhàn)艦”，要求新型坦克和T35一樣要有五個(gè)炮塔，但在兩個(gè)設(shè)計(jì)局的一再建議下最終同意把炮塔數(shù)量下降到兩個(gè)炮塔。巴雷可夫設(shè)計(jì)局的設(shè)計(jì)的坦克代號(hào)是T-100，科京設(shè)計(jì)局的產(chǎn)品代號(hào)是SMK。

T100與SMK在整體外形上非常接近，炮塔布局都是一前一后兩個(gè)炮塔，前一個(gè)為45mm炮塔，后一個(gè)為76.2mm炮塔。

科京設(shè)計(jì)局在設(shè)計(jì)SMK重型坦克時(shí)發(fā)現(xiàn)雙炮塔設(shè)計(jì)帶來(lái)重量增加不可避免的會(huì)稀釋坦克裝甲厚度，在同樣重量下采取單一炮塔設(shè)計(jì)則可以最大程度上增加裝甲厚度。為此科京設(shè)計(jì)局又設(shè)計(jì)了一款沒(méi)有響應(yīng)招標(biāo)要求的單炮塔坦克，并以科京的岳父伏羅希洛夫元帥的名字的開(kāi)頭兩字母命名為KV。

在伏羅希洛夫元帥的影響下KV雖然沒(méi)有響應(yīng)招標(biāo)要求也獲得了和SMK、T-100一樣的競(jìng)爭(zhēng)地位參與了新型坦克的競(jìng)標(biāo)。

因?yàn)闇p少了一個(gè)炮塔，KV相比SMK和T-100大大降低了重量和尺寸的同時(shí)有著更優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)性和防御能力。

SMK坦克性能數(shù)據(jù)

車(chē)組成員7人

重量 55噸

時(shí)速 36km/h

最大裝甲厚度 60mm

武備 一門(mén)76mm火炮 一門(mén)45mm火炮 四挺7.62mmDT機(jī)槍

T-100坦克性能數(shù)據(jù)

車(chē)組成員 7人

重量 58噸

時(shí)速 35km/h

最大裝甲厚度 70mm

武備 一門(mén)76mm火炮 一門(mén)45mm火炮 四挺7.62mmDT機(jī)槍

KV-1（1940型）

車(chē)組成員 5人

重量 43噸

時(shí)速 35km/h

最大裝甲厚度 70mm

武備 一門(mén)76mm火炮 兩挺7.62mmDT機(jī)槍

在1939年9月的考核實(shí)驗(yàn)中KV以無(wú)可置疑的優(yōu)勢(shì)擊敗了SMK和T-100，雙炮塔設(shè)計(jì)在重量和機(jī)動(dòng)性上的先天劣勢(shì)顯露無(wú)疑，而且SMK和T-100都出現(xiàn)了車(chē)長(zhǎng)難以同時(shí)協(xié)調(diào)兩個(gè)炮塔作戰(zhàn)，多重火力同時(shí)面對(duì)多個(gè)目標(biāo)的多炮塔設(shè)計(jì)再度被證實(shí)是一個(gè)不切實(shí)際的的美夢(mèng)。

KV-1坦克主要型號(hào)

M1940型

量產(chǎn)型的KV-1坦克在1940年二月開(kāi)始生產(chǎn)，之后有著諸多的強(qiáng)化型號(hào)。KV-1 M1940型裝備的是T34早期型號(hào)的31.5倍徑F-32型76.2mm火炮還，炮塔是焊接而成的。該型號(hào)坦克在1940年生產(chǎn)了142輛。

kv-1 M1940型

蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后蘇聯(lián)為了強(qiáng)化M1940型的防護(hù)性能，給它們的炮塔鉚接了35mm厚的附加裝甲板。這些裝了附加裝甲的KV也被稱為KV E型，其外露的大型鉚釘非常顯眼。

有附屬裝甲的KV-1 M1940

M1941型

1941年初蘇聯(lián)計(jì)劃將KV-1的主炮更換火力更強(qiáng)大的40.5倍徑的F-34型76.2mm火炮，炮塔也更換為新設(shè)計(jì)的鑄造型炮塔。M1941的早期型號(hào)的炮塔是鑄造型的，正面裝甲厚度為90mm。蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后改為焊接型炮塔，炮塔正面裝甲厚度提高到了120mm，可以無(wú)視除88炮以外絕大部分的德軍反坦克炮。

裝備長(zhǎng)身管76炮的KV-1 M1941

M1942型

在1942年為了應(yīng)對(duì)德軍越來(lái)越多的裝備長(zhǎng)管75炮的四號(hào)坦克和新式是75mm的PAK40反坦克炮，蘇聯(lián)人繼續(xù)強(qiáng)化KV-1的裝甲厚度，將其炮塔側(cè)面裝甲厚度提高到了100mm厚，車(chē)體側(cè)面裝甲也從75mm增強(qiáng)到了90mm厚。

KV-1戰(zhàn)場(chǎng)上的表現(xiàn)

在蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)初期KV-1是戰(zhàn)場(chǎng)上最為強(qiáng)大的坦克，可以完全免疫當(dāng)時(shí)德軍裝備的PAK37（37mm）和PAK38（50mm）反坦克炮，三號(hào)四號(hào)坦克的主炮打在KV-1上也往往只能留下一個(gè)小坑，只有依靠88炮才能有效對(duì)抗KV-1.即使發(fā)射完炮彈的KV-1也能用履帶碾壓前進(jìn)道路上的敵人。

被打的坑坑洼洼的KV-1

KV-2坦克

在蘇芬戰(zhàn)爭(zhēng)中芬蘭軍隊(duì)建立的一系列堅(jiān)固防線讓蘇軍吃了大苦頭，KV-1的原型車(chē)也參與了這些戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗中KV-1的76mm火炮在面對(duì)芬軍的堅(jiān)固工事時(shí)顯得較為無(wú)力，前線蘇軍提出要有一種裝備更大口徑的和更厚重裝甲的突擊型坦克來(lái)摧毀芬軍防線。

杜克霍夫在KV-1坦克的底盤(pán)上安裝了一個(gè)巨大的新式炮塔，內(nèi)裝一門(mén)152mm榴彈，原型車(chē)被命名為KVU-0，原型車(chē)一共制造了四輛而且都運(yùn)到了蘇芬戰(zhàn)爭(zhēng)的前線上，厚重的的裝甲和152mm榴彈炮發(fā)射出的52kg高爆彈毀天滅地的殺傷力使其在戰(zhàn)場(chǎng)上獲得了巨大的成功，其中一輛原型車(chē)在被芬軍火炮擊中48次的情況下仍然毫發(fā)無(wú)損的擊毀了目標(biāo)。

因在蘇芬戰(zhàn)爭(zhēng)中優(yōu)秀的表現(xiàn)，KVU-0在1940年年中開(kāi)始量產(chǎn)，并獲得了正式編號(hào)KV-2.

KV-2巨大的炮塔十分顯眼

KV-2坦克性能數(shù)據(jù)

車(chē)組成員 6人

重量 52噸

時(shí)速：26千米/小時(shí)

最大裝甲厚度 110毫米

武備：1門(mén)152毫米榴彈炮 3挺7.62毫米DT機(jī)槍

KV-2的雙試圖

KV-2的價(jià)值是用來(lái)突破堅(jiān)固防線的重型突擊坦克，其優(yōu)點(diǎn)是重甲和超強(qiáng)的火力，其缺點(diǎn)是巨大的外型和低下的機(jī)動(dòng)性，在蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)初期德軍的三號(hào)、四號(hào)、38T坦克在面對(duì)KV-2時(shí)就如同侏儒遇上巨人一樣，完全無(wú)法對(duì)其造成傷害，即使是威力巨大的88炮也要數(shù)發(fā)炮彈才能消滅KV-2.而德軍這邊卻沒(méi)有任何坦克能抵擋KV-2的152mm炮。KV-2的生產(chǎn)數(shù)量不大，總共只生產(chǎn)了334輛。

KV-1S型坦克

1942年科京根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)況對(duì)KV-1進(jìn)行了大幅度的改進(jìn)，主要目標(biāo)是通過(guò)降重來(lái)提高坦克的機(jī)動(dòng)性。科京設(shè)計(jì)局重新設(shè)計(jì)了一個(gè)更小更緊湊的炮塔，降低了側(cè)面裝甲的厚度，并使用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。

KV-1S

新坦克從1942年8月開(kāi)始生產(chǎn)被命名為KV-1S，重量降低到了42噸，新的炮塔也優(yōu)化了內(nèi)部格局，裝彈的任務(wù)從車(chē)長(zhǎng)交給了后部機(jī)槍手，并讓車(chē)長(zhǎng)獲得了更好的觀察視野。KV-1S的總產(chǎn)量在1000輛上下。

KV-1S坦克性能數(shù)據(jù)

車(chē)組成員 5人

重量 42噸

時(shí)速：45千米/小時(shí)

最大裝甲厚度 82mm

武備：1門(mén)76毫米火炮 4挺7.62毫米DT機(jī)槍

KV-85

1943年隨著德軍虎式和豹式坦克的出現(xiàn)，蘇軍需要更強(qiáng)力的重型坦克來(lái)對(duì)抗他們。在全新的 IS系列重坦克出現(xiàn)前，科京設(shè)計(jì)局計(jì)劃給KV-1S裝配威力更大的85mm的D-5T火炮來(lái)滿足前線對(duì)重型坦克的需求，并命名為KV-85.

KV-85

KV-85繼續(xù)使用KV-1S的底盤(pán)，并為配合體積更大的85mm炮設(shè)計(jì)全新的炮塔，把車(chē)組成員降低到了四人。

KV-85坦克性能數(shù)據(jù)

車(chē)組成員 4人

重量 46噸

時(shí)速：40千米/小時(shí)

最大裝甲厚度 160毫米

武備：1門(mén)85毫米榴彈炮 3挺7.62毫米DT機(jī)槍

KV-85三視圖

作為IS坦克下線前的過(guò)度坦克，KV-85只生產(chǎn)了兩個(gè)月（1943年8月-10月）共計(jì)148輛，到1944年年中就基本消耗完了。雖然其產(chǎn)量很小，但為IS系列坦克做出了不少技術(shù)積累。

結(jié)語(yǔ)

KV系列重型坦克總計(jì)生產(chǎn)超過(guò)一萬(wàn)輛，是蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)中前期蘇軍最強(qiáng)力的陸戰(zhàn)武器，既是衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中的功勛武器也是IS系列坦克的先驅(qū)者，為世界坦克發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。