指揮官們！

今天我們要介紹的是新戰(zhàn)爭之路的第二輛獎勵車——來自朝鮮的Seon'gun-915（先軍-915）主戰(zhàn)坦克。

在上世紀70年代，朝鮮開始裝備大量T-62坦克，并在70年末或80年初開始自行生產(chǎn)。

關(guān)于朝鮮如何獲得T-62坦克的歷史非常模糊，但他們有可能是在70年代直接向蘇聯(lián)購買（一些美國來源認為它們來自捷克斯洛伐克，但這并不屬實）。朝鮮人以T-62為基礎(chǔ)，創(chuàng)造了第一輛本土設計的坦克——天馬式。

天馬式的早期型號僅僅是簡配版T-62（例如沒有安裝激光測距儀等）。該型號可能于設計于70年中，目的是取代其它進口車輛。但朝鮮人從未真正制造出來過，所以它們依然與本該取代的車輛一同服役。為了防止弄混，最初進口的這批T-62（一些仍在服役）也被稱為天馬式。

在80年代出現(xiàn)了第二個型號（天馬II型），包括安裝了激光測距儀和一些很基礎(chǔ)的裝甲升級等。該型號的部分零件可能來自進口（尤其是精密零件），但大多數(shù)零件實際上都是朝鮮本著自力更生的精神在本地生產(chǎn)的。值得注意的是在80年代期間一些天馬II型被出口到伊朗，并很可能參與了兩伊戰(zhàn)爭（最終命運不得而知）。

在90年代和21世紀初，朝鮮人以各種方式 “獲得” 了一些T-72坦克及（據(jù)稱）一輛T-90S。他們對這些坦克的許多零件進行了逆向工程，從而誕生了天馬III-V型。新型號的改進包括熱護套、彈道計算機、先進的火炮穩(wěn)定系統(tǒng)、新的復合裝甲、爆炸反應裝甲套件（可能源自俄羅斯的 “接觸”-1）和新的750馬力發(fā)動機。不僅如此，天馬V型甚至安裝了仿制版的125mm 2A46滑膛炮和自動裝彈機。

天馬式總共生產(chǎn)了大約1000輛，目前依然處于服役狀態(tài)。但即便進行了如此深度的改造，其戰(zhàn)斗性能依然值得懷疑。

朝鮮人似乎意識到了這個事實，所以他們決定進一步發(fā)展天馬式。這一決定有可能是受海灣戰(zhàn)爭期間伊拉克T-72損失的刺激，考慮到自家的坦克性能比伊拉克還要差，所以他們將T-72（甚至可能有T-90）的部分進口部件用于升級項目中。

新的型號被命名為暴風式，從這里開始事情就有趣起來：由于沒有人真正知道這些坦克的名字，所以我們在稱呼時經(jīng)常使用的是各種虛構(gòu)名——而在西方， “暴風式” 的名稱最廣為接受。該型號的原型車可能誕生于1992年（或90年初左右），并在2002年首次亮相。雖然西方有時也會稱其為M-2002，但這個名字并不常用。

暴風式的早期型號依然裝備115mm滑膛炮，但后續(xù)型號更換了朝鮮仿制的125mm 2A46滑膛炮及本土生產(chǎn)的炮彈。其車體基于被加長后的T-62（多了一對負重輪），炮塔復合裝甲類似于T-72出口型號。而發(fā)動機也更換為最新型號（功率估計為1000-1200馬力），據(jù)稱可以提供出色的加速能力。此外，車輛也可能裝備了未知來源的計算機火控系統(tǒng)（可能基于T-72）。

有關(guān)暴風式的消息我們知之甚少——它直到2002年才亮相，此時距車輛誕生已經(jīng)過去了10年。但即便是最新型號（裝備有反應裝甲的暴風III型），它也可能比不上俄羅斯或美國在1995年后誕生的任何坦克。據(jù)估計，暴風式在1992-2015年間總共生產(chǎn)了約200-300輛，目前服役于朝鮮的精銳裝甲部隊。

然而，根據(jù)俄羅斯可信來源提供的時間表，上述歷史也可能是完全錯誤的：

• 1967年：朝鮮開始啟動坦克項目

• 1968年：朝鮮獲得了T-62坦克的生產(chǎn)許可（不太可能是進口）

• 1976年：天馬式（主體67年式），T-62的簡配版，大約有150輛在1982-1985年間被送往伊朗

• 1992年：天馬式獲得了爆炸反應裝甲，正面可以提供相當于500mm均質(zhì)鋼的抗破（該型號也叫天馬III型）

• 2000年：天馬-98（主體89年式），重38噸，通過復合裝甲使得正面防護相當于900mm均質(zhì)鋼（極不可能）

• 2001年：天馬-214（主體90年式），重38噸

• 2003年：天馬-215（主體92年式），重39噸

• 2004年：天馬-216（主體93年式），重39噸

• 2009年：先軍-915（主體98年式），天馬系列的深度現(xiàn)代化改造版

有趣的是朝鮮一直使用蘇聯(lián)的坦克分級，所以依然有著 “中型坦克” 的叫法（盡管其設計在西方已經(jīng)完全是另一種東西）。

根據(jù)這個說法，先軍-915的車體來自天馬式，并安裝了全新的鑄造炮塔。車輛重44噸，寬3.5m，高2.416m，可以穿過2.8m寬的戰(zhàn)壕和1.2m深的河流（安裝潛渡套件后可達5m）。車輛采用了某種復合裝甲和爆炸反應裝甲，可以提供相當于900mm的正面防護，而反應裝甲則可以提供500mm的抗破（然而這聽上去顯然像是夸大宣傳）。

據(jù)稱車輛裝備了一門125mm滑膛炮，但它沒有復制自動裝填系統(tǒng)，而是通過尾艙彈藥架進行人工裝填?？紤]到俄羅斯的125mm炮彈是分裝式，以足夠快的速度裝填火炮想必是一個相當有趣的過程。另一方面，在測量煙霧彈尺寸并與火炮對比時，它的直徑顯然與115mm 2A20滑膛炮相符（至少火炮本身如此）。這意味著一些先軍坦克依然在使用115mm火炮，相比之下顯得更為過時。

先軍-915還裝備了一具雙聯(lián)“火鳥”-3”導彈發(fā)射器，據(jù)稱可以與俄羅斯“短號”系列相媲美?？紤]到僅有火炮和導彈還不夠，車輛甚至還安裝了單兵地對空導彈發(fā)射器。火控系統(tǒng)包括：

• 激光測距儀

• 夜視儀

據(jù)稱先軍-915還具有紅外干擾系統(tǒng)、自動滅火器和抗EMP設計。車輛裝備了一臺1200馬力的柴油發(fā)動機（可能來自于T-72的V-46發(fā)動機逆向工程），最高時速可達70 km / h。

值得注意的是：上述內(nèi)容可能來自于朝鮮的軍事博物館，所以這些信息完全有可能是臆造。畢竟每個國家都會發(fā)布有關(guān)軍隊能力的虛假信息，但都是以一種隱晦的方式去操作——而朝鮮則完全不會這么做。

結(jié)果就是關(guān)于這種坦克的身世留下了大量謎團。但幾乎可以肯定的是一些通常比較可信的來源也會認錯天馬式的型號，或是將一些先進型號當成一種新坦克（比如先軍-915），甚至是可能是出于宣傳原因?qū)⑻箍?“重新命名” ，無論如何，在某種程度上可以確定的是朝鮮現(xiàn)代坦克是從T-62延伸而來的。

最后，在考慮車輛如何加入游戲時，我們必須選擇值得相信的 “歷史” 。因此，游戲中的型號就是我們所認為的先軍-915坦克，我們相信偉大的領(lǐng)袖（和玩家們）會贊同這個選擇。

在AW中，先軍-915將作為一輛6級金幣主戰(zhàn)坦克，作為新戰(zhàn)爭之路活動的五輛獎勵車之一。

需要注意的是以下數(shù)據(jù)僅為我們的初步想法，僅僅反映了車輛在游戲中的設計。經(jīng)過多次測試后一定會發(fā)生變化。

防護方面，先軍-915的正面由復合裝甲及爆炸反應裝甲（包括炮塔）組成，可以提供抗穿600mm、抗破900mm的防護水平。但車輛的側(cè)面相當脆弱，首下也只能抵抗下機關(guān)炮。

幸運的是車輛機動性較好。在1200馬力發(fā)動機的驅(qū)動下，它的最大速度可達72km / h，0-32用時不到4s，車體轉(zhuǎn)向速度為36° / s。

最后是火力。通常主戰(zhàn)坦克的定義之一是將大型口徑火炮作為主武器（有時可以使用炮射導彈），但先軍-915的特別之處在于它擁有兩套獨立的武器系統(tǒng)：

• 125mm 2A46 滑膛炮

• “火鳥”-3 導彈發(fā)射器

火炮本身較為簡單，它可以使用翼穩(wěn)穿甲彈（440mm）和高爆彈，俯仰角為-7° / +15°。雖然初始裝填時間大約需要11s，但由于是人工裝填，所以可以獲得裝填手的技能加成。

在火炮裝填期間車輛可以切換為 “火鳥”-3 導彈發(fā)射器，其性能如下：

• 串聯(lián)彈頭

• 穿深700mm

• 傷害700HP

• 裝填時間24s，發(fā)射間隔3s

綜上所述，在兩種武器之間輪流射擊可以帶來相當不錯的dpm。然而導彈本身的飛行速度較慢，操控性也不及高級型號，所以需要一定的操控水平。

正如其它主戰(zhàn)坦克那樣，先軍-915的視野（405m）和隱蔽系數(shù)（15%）并不出色，但它擁有名為 “速射” 的主動技能——可以在短時間內(nèi)提高裝填速度，但代價是精度急劇下降，因此啟動前需要謹慎行事。

總的來說，先軍-915是一輛實用的綜合型主戰(zhàn)坦克。它具有足夠的裝甲、良好的機動性和出色的火力，但在戰(zhàn)斗時需要經(jīng)常切換武器系統(tǒng)才能最大化發(fā)揮，所以需要一些技巧。

We hope that you will enjoy this upcoming Main Battle Tank and, as always:?See you on the battlefield!

原文：https://aw.my.games/en/news/general/development-seongun-915