車可以飛起來嗎？

怎么可能？

飛機才能飛吧！

今天，雪佛蘭告訴你：

Nothing is Impossible

9月19日到9月20日，雪佛蘭SUV陸上飛行秀合肥站火熱開啟！

飛車大戰(zhàn)、死亡之吻、高速漂移、燒胎甩尾震撼全場！

你準備好了嗎？

接下來就是見證奇跡的時刻！

活動一開始，6輛探界者首尾相連，猶如“蛟龍出?！?，以超過40碼的時速前行，但相互之間的距離越來越近，瞬間讓現(xiàn)場觀眾的心緊張了起來。這種操作除了需要車手有過硬的駕駛技巧和默契之外，對車輛本身的要求并不低，尤其是轉向必須精準趁手，底盤懸掛也要靈活，有很好的隨動性。而采用了6點式前副車架和博世ESP轉向系統(tǒng)的探界者，能很好的勝任這種操作。

2米高的跳臺之上，探界者組隊依次飛躍而下，以完美姿態(tài)穩(wěn)妥落地。玩特技絕是改裝車的專屬？NO！憑借2.0T+9AT的強勁動力輸出、高強度鋼與超高強度鋼比例高達82%的強悍車身和20項子功能的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，原廠量產車也可以說飛就飛！

當大家還在回味的時候，CTT獎杯皮卡（改裝皮卡）疾馳而來。它向現(xiàn)場觀眾亮出了堅實的肱二頭肌，場面無比震撼，巨大的轟鳴聲提醒人們“它要做這場盛宴的主角“。這款皮卡非常特別，它搭載雪佛蘭V8發(fā)動機，最大馬力可達600Ps、峰值扭矩800N·m以上，是一輛名符其實的“大鋼炮”。得益于現(xiàn)代技術，雪佛蘭所有的量產車型，都可以提供極致的駕駛體驗，操控性能讓人無可挑剔。

接下來，雪佛蘭SUV家族的帶頭大哥開拓者和探界者，一起上演了交叉軸表演。雪佛蘭開拓者車身接近5m，但在交叉軸上絲毫不含糊。在重力的扭曲下，依然能剛性十足，后備箱門也能正常開啟關閉。這得益于全車8橫16縱車身結構設計和84%高強度和超高強度鋼的大量使用。除了減少車體變形保護車內乘員，還可以保證車內成員在特殊情況下能夠逃離車內。

現(xiàn)場還出現(xiàn)了非常驚險的一幕，在高速壓上事先準備的釘板后，右側輪胎全爆的創(chuàng)界并沒有失控側滑，仍能保持原方向繼續(xù)前進。創(chuàng)界擁有剛柔并濟的主動、被動安全系統(tǒng)，尤其是20項全功能ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能在意外或極限情況發(fā)生時，最大限度保持車身平穩(wěn)姿態(tài)，保護車內乘員安全。

看到這，你以為這場“陸上飛行秀”就這樣了嗎？

接著，實力車手李亞濤和雪佛蘭地表最強女車手梁慧君展開貼身互搏，把現(xiàn)場的氣氛推向了高潮。吉尼斯世界紀錄創(chuàng)造者、中國實力車手李亞濤駕駛雪佛蘭南征北戰(zhàn)的CTT雪佛蘭獎杯卡車繞圈漂移，超高車技讓粉絲們?yōu)橹畢群凹饨?。而女將梁慧君駕駛雪佛蘭創(chuàng)界玩起高難度漂移，驚艷全場觀眾。無論是CTT獎杯皮卡的極速追擊和靈活轉向，還是創(chuàng)界的強勁動力和靈動操控，都讓人真正領略到雪佛蘭SUV的超強實力！

和以往一樣，壓軸大戲依舊是雪佛蘭“大腳怪”（Bigfoot monster truck），超高的底盤離地間隙、碩大的4個輪子、V8發(fā)動機，將雪佛蘭的狂野運動和純粹的性能基因表現(xiàn)的淋漓盡致。

看完整場飛行秀，我不禁有個疑問：特制的賽車或者改裝車想要完成漂移、甩尾甚至飛車等動作，并不算難，為何雪佛蘭的量產車也能“飄起來”“甩起來”“飛起來”呢？

其實，雪佛蘭遠不是我們看到的那么簡單，其背后的賽車基因更令人醉心。

你不知道的是，1911年誕生的雪佛蘭品牌是一個由賽車手創(chuàng)辦的汽車品牌，它源于賽道，天生具備濃郁的賽車基因。雪佛蘭“Chevrolet”正是其創(chuàng)始人——瑞士賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

以賽車起家的雪佛蘭，旗下自然少不了經典賽車，比如大名鼎鼎的科爾維特，已經進化到第7代，至今仍活躍在世界各大比賽中。它是北美勒芒GT系列賽車的明星，自參賽以來，曾連續(xù)贏得過8個制造商冠軍和7個車手冠軍。

原來，雪佛蘭藏得這么深，真的讓人很意外！

在2005年引入中國后，雪佛蘭在一定程度上隱藏了“賽車”基因，而在中國汽車普及的過程中擔當起了“國民家用車”的角色，成為600萬中國車主值得信賴的伙伴。

如今，中國車市的快速普及期已經基本結束，正處于深刻變革中，新一代消費者對汽車的年輕化、運動化特別追捧，這也讓有著年輕、運動、激情基因的雪佛蘭品牌“有機可乘”。

一個更加年輕運動、追求卓越性能、走在時尚前沿的全新雪佛蘭，猶如吸引年輕化群體的探戈舞王，開始實力吸粉……

真正的運動要表里如一，正如此次陸上飛行秀的絕對主角雪佛蘭開拓者。

在SUV領域，雪佛蘭至少有2項前無古人的、開拓性的創(chuàng)舉。比如，1935年世界第一臺SUV Suburban出自雪佛蘭，開啟SUV元年；1969年，開拓者開創(chuàng)了四輪驅動SUV的先河。

開拓者是美式肌肉車的代表，有棱有角的外型設計，狂野不羈的硬派風格，讓所有男人都不禁為之心動。1980年代至今，開拓者在全球售出了400多萬輛。2020年，雪佛蘭開拓者登陸中國，給中國車主帶來了極富樂趣的駕馭快感。

第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機帶來的174kW最大功率、350N·m最大扭矩，讓開拓者起步只要輕輕一踩，一點都不肉，馬上就能“搶跑”，而全車8橫16縱車身結構設計和84%的高強度和超高強度鋼，則讓它無懼任何地形的挑戰(zhàn)。

在大7座旗艦SUV開拓者的帶領下，9AT中級SUV探界者、精悍新銳的SUV創(chuàng)界、智聯(lián)駕趣SUV全新一代創(chuàng)酷與9AT科技旗艦全新邁銳寶XL、時尚運動座駕科魯澤熱辣登場，用充滿速度和力量的SUV性能大秀，全方位展現(xiàn)雪佛蘭品牌百年賽車技術積淀和全系產品的強悍駕控實力。

寫在最后：

對汽車性能的苛求，對于激情和夢想的詮釋，讓雪佛蘭將百年賽車基因傳遞到更多家用車上。精彩絕倫的飛車表演足見雪佛蘭雄厚的產品實力，讓車主們無比自豪，讓車迷們?yōu)橹潎@，讓更多的人成為雪佛蘭的忠實粉絲。

我們有理由相信，“賽道能稱王，車能飛上天”的雪佛蘭，將點燃更多的激情，創(chuàng)造更多的傳奇。