1. 學(xué)院介紹

眾所周知，北航可靠性學(xué)院是全國(guó)第一所圍繞可靠性專(zhuān)業(yè)建院的學(xué)院，同時(shí)也是唯一一所專(zhuān)門(mén)做質(zhì)量與可靠性研究的985院校。而且北航的安全其實(shí)已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)安全的范疇，單獨(dú)成立了一個(gè)可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院，每年安全學(xué)碩、控制學(xué)碩和電子信息專(zhuān)碩招的人加起來(lái)應(yīng)該在七十個(gè)左右。

目前，研究所掛靠有多個(gè)以管理咨詢和技術(shù)服務(wù)為職能的國(guó)家級(jí)中心和專(zhuān)家組，建成有可靠性領(lǐng)域唯一的全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，以及多個(gè)國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)設(shè)備與綜合試驗(yàn)研究能力一流的部委級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)。這些高水平的技術(shù)與管理平臺(tái)為院、所的可持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)與保證。

在科研領(lǐng)域，院、所現(xiàn)擁有專(zhuān)業(yè)齊全的研究方向、結(jié)構(gòu)合理的教學(xué)科研隊(duì)伍和配套先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備。多年來(lái)，緊密?chē)@國(guó)防科技工業(yè)發(fā)展對(duì)可靠性工程的專(zhuān)業(yè)需求，開(kāi)展管理支持、人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和工程服務(wù)?！熬盼濉币詠?lái)，先后承擔(dān)完成了500余項(xiàng)科研項(xiàng)目，獲得了包括國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)在內(nèi)的各類(lèi)科技成果獎(jiǎng)100余項(xiàng)，取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

在人才培養(yǎng)領(lǐng)域，可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)高校第一個(gè)“質(zhì)量與可靠性工程”專(zhuān)業(yè)，建立了從本科到碩士（工程碩士）、博士、博士后在內(nèi)完整的人才培養(yǎng)體系，將理論研究、工程應(yīng)用與人才培養(yǎng)緊密結(jié)合，培養(yǎng)了大批可靠性與系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)人才。同時(shí)，為上級(jí)單位舉辦了500多期各類(lèi)可靠性系統(tǒng)工程培訓(xùn)班，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)15000余人次，普及推廣了可靠性專(zhuān)業(yè)知識(shí)，有力推動(dòng)了國(guó)防科技工業(yè)生產(chǎn)中可靠性工程的開(kāi)展。

2.專(zhuān)業(yè)報(bào)考解讀

北航可靠性學(xué)院（也即北航14系）碩士招生總共有兩個(gè)學(xué)碩專(zhuān)業(yè)，一個(gè)專(zhuān)碩專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)碩其中為電子信息專(zhuān)業(yè)。具體研究方向包括：

（1）081100控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的研究方向有系統(tǒng)可靠性理論與應(yīng)用、軟件可靠性理論與應(yīng)用、元器件可靠性理論與應(yīng)用、產(chǎn)品環(huán)境工程理論與應(yīng)用、工程系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用、綜合保障工程理論與方法、維修工程理論與方法 。

（2）083700安全科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的研究方向有可靠性科學(xué)與系統(tǒng)安全、裝備安全工程與技術(shù)、安全系統(tǒng)工程、安全與健康管理 。

（3）085400電子信息專(zhuān)業(yè)的研究方向只有可靠性系統(tǒng)工程。

值得強(qiáng)調(diào)的是：初試研究方向和復(fù)試以及后續(xù)的選導(dǎo)師都沒(méi)有任何關(guān)系，隨意選擇！！之后具體的研究方向只和導(dǎo)師有關(guān)。

以下是23考研的招生信息：

3.報(bào)錄比信息

報(bào)錄比近些年都比較穩(wěn)定，所以下面僅給出剛剛過(guò)去的23考研報(bào)錄比信息。

從報(bào)錄比信息可以看出，北航可靠性三個(gè)專(zhuān)業(yè)的報(bào)錄比均很低，而且復(fù)錄比都無(wú)限接近于1.

得出結(jié)論：初試選擇的專(zhuān)業(yè)似乎并不重要，實(shí)際進(jìn)入復(fù)試與錄取人數(shù)會(huì)根據(jù)各個(gè)專(zhuān)業(yè)的成績(jī)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。而且復(fù)錄比接近于1意味著進(jìn)入復(fù)試約等于錄??！

4.2023考研錄取同學(xué)成績(jī)分布

北航可靠性（北航841）自22年考綱改革后發(fā)生了巨大的變化，由以前某些機(jī)構(gòu)口中最簡(jiǎn)單的專(zhuān)業(yè)課轉(zhuǎn)變成一把屠龍刀，專(zhuān)砍準(zhǔn)備不足的同學(xué)，所以可以在下面給出的23考研北航14系同學(xué)的錄取信息中一窺：

大家從上表可以看出，三個(gè)專(zhuān)業(yè)初試均分都已經(jīng)達(dá)到了較高水平（330+），所以建議同學(xué)們需要盡早開(kāi)始豬呢比，盡可能奔著高分去考，而且控制科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)均分已經(jīng)達(dá)到了360分，不虧為最難的專(zhuān)業(yè)（雙一流A+）。除此之外北航可靠性學(xué)院的北航841專(zhuān)業(yè)課難度之大從最高分以及平均分就可以看出，錄取的同學(xué)平均分只有100-110，最高分也不過(guò)130，這是因?yàn)楦母锖竺磕曛辽?-3道超難+超綱題，幾乎無(wú)人可以做出，這也就導(dǎo)致了最高分幾乎近兩年都不過(guò)130。

考研小白如何對(duì)復(fù)習(xí)北航841有所疑問(wèn)可以關(guān)注我們的高分經(jīng)驗(yàn)貼連載。

5.最后建議

再次強(qiáng)調(diào)，作為985優(yōu)勢(shì)學(xué)科的北航可靠性學(xué)院，不是你想的那樣簡(jiǎn)單。沒(méi)錯(cuò)，北航十四系是考研難度相對(duì)較低，只需要330分近兩年就能穩(wěn)上，而且作為安全工程（安全科學(xué)與工程）的同學(xué)來(lái)考也不算是跨考，但你能在專(zhuān)業(yè)課平均只有100-110的情況下穩(wěn)穩(wěn)考上嗎？只9月份開(kāi)始像復(fù)習(xí)安全系統(tǒng)工程一樣學(xué)類(lèi)似于數(shù)理統(tǒng)計(jì)的專(zhuān)業(yè)課能學(xué)好嗎？

所以學(xué)長(zhǎng)在這里建議各位備考24考研北航可靠性的同學(xué)，如果看到我們的帖子，請(qǐng)盡快開(kāi)始你的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)！做好打持久仗的準(zhǔn)備，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)360分以上，這樣在復(fù)試中也會(huì)從容赴約，無(wú)論雙非、掛科、四六級(jí)擦邊，也不會(huì)復(fù)試前手足無(wú)措了??！

最后的最后：

各位報(bào)考北航14系可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院的學(xué)弟學(xué)妹們幾乎都是像我一樣對(duì)北航可靠性學(xué)院的某個(gè)專(zhuān)業(yè)方向癡迷或是想要通過(guò)考研985來(lái)實(shí)現(xiàn)學(xué)歷的提升，聽(tīng)我一句勸：機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人！一定要在暑假開(kāi)始前準(zhǔn)備數(shù)學(xué)和841專(zhuān)業(yè)課，這兩門(mén)150分的課程對(duì)你的總分將會(huì)具有決定性的作用。順帶的，一定要選對(duì)合適的資料與輔導(dǎo)，知乎我的夢(mèng)想團(tuán)隊(duì)是專(zhuān)業(yè)做北航841概率統(tǒng)計(jì)與可靠性工程基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)課輔導(dǎo)的，比起某果研、新Df、安全工程考研機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)都是要強(qiáng)好多的level的，一定要認(rèn)真分辨！

如果對(duì)北航可靠性專(zhuān)業(yè)有考研、保研、申博、就業(yè)等方面的疑問(wèn)或需求，可以私信或直接點(diǎn)擊付費(fèi)咨詢卡片，我們團(tuán)隊(duì)將會(huì)第一時(shí)間為學(xué)弟學(xué)妹們答疑解惑！