從原始捕撈到科技養(yǎng)殖，由被動(dòng)粗放到精致發(fā)展，深遠(yuǎn)海智能裝備的更新?lián)Q代不僅是高精尖科技的集成，也是國(guó)家綜合國(guó)力的展現(xiàn)，更是海洋科技、海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。本文收集整理了中國(guó)智造的十大深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖裝備平臺(tái)，以饗讀者。

一、“振漁1號(hào)”

“振漁1號(hào)”海魚(yú)養(yǎng)殖平臺(tái)是福州市連江縣與上海振華重工集團(tuán)繼“振鮑1號(hào)”后合作的又一重大成果，是國(guó)內(nèi)首部深海自動(dòng)旋轉(zhuǎn)海魚(yú)養(yǎng)殖平臺(tái)。

“振漁1號(hào)”養(yǎng)殖平臺(tái)呈橄欖球形，總長(zhǎng)60米，型寬30米，養(yǎng)殖水體達(dá)13000萬(wàn)立方米，預(yù)計(jì)年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)商品海魚(yú)120噸。主要由浮體結(jié)構(gòu)、養(yǎng)殖框架、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)三部分組成，可以將養(yǎng)殖區(qū)域向深海、遠(yuǎn)海延伸，一方面解決了近岸養(yǎng)殖帶來(lái)的生態(tài)壓力，另一方面也解決了養(yǎng)殖海域空間不足、養(yǎng)殖裝備抗風(fēng)浪能力差等問(wèn)題。同時(shí)，“振漁1號(hào)”還擁有專利設(shè)計(jì)的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)魚(yú)籠，攻克了長(zhǎng)期困擾海上養(yǎng)殖業(yè)的海上附著物難題，大大節(jié)約了養(yǎng)殖成本。

二、“海洋漁場(chǎng)1號(hào)”

“海洋漁場(chǎng)1號(hào)”是世界首座半潛式智能海上漁場(chǎng)，由中船重工武昌船舶重工集團(tuán)有限公司總承包建造。該漁場(chǎng)直徑110米，總高69米，空船重量7693噸，容量25萬(wàn)立方米，外層網(wǎng)衣面積3.5萬(wàn)平方米。單套造價(jià)4.2億元，使用年限25年，一次可實(shí)現(xiàn)養(yǎng)魚(yú)量150萬(wàn)條。

“海洋漁場(chǎng)1號(hào)”配備了全球最先進(jìn)的三文魚(yú)智能養(yǎng)殖系統(tǒng)、自動(dòng)化保障系統(tǒng)、高端深海運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)等，且融入了生物學(xué)、工學(xué)等多種技術(shù)，安裝各類傳感器2萬(wàn)余個(gè)、水下水上監(jiān)控設(shè)備100余個(gè)、生物光源100余個(gè)，在魚(yú)苗投放、喂食、實(shí)時(shí)監(jiān)控、漁網(wǎng)清洗等方面，系統(tǒng)都實(shí)現(xiàn)了智能化和自動(dòng)化。

武船，隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，始建于1934年，“一五”期間是國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家高端船舶及海洋工程裝備院士工作中心，先后被評(píng)為“國(guó)家船舶工業(yè)創(chuàng)新能力十強(qiáng)企業(yè)”、“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”等。2015年，武船集團(tuán)在國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中位列全國(guó)船企第三位；中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)排名第256位；中國(guó)船舶行業(yè)位列第六。

三、“海峽1號(hào)”

“海峽1號(hào)”是由福鼎市國(guó)資國(guó)企城市建設(shè)投資公司委托馬尾造船廠建造，海鷗水產(chǎn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)殖的大型深海養(yǎng)殖裝備,用于大黃魚(yú)的大規(guī)模養(yǎng)殖。

該設(shè)施為全國(guó)首座單柱半潛式深海漁場(chǎng)，總投資超過(guò)1億元人民幣。投入使用后，將安裝在水深大于35米的養(yǎng)殖水域，有效養(yǎng)殖水體容積15萬(wàn)立方米，可養(yǎng)殖大黃魚(yú)2000噸。據(jù)專家介紹，該設(shè)備適合在中國(guó)東海、南海海域進(jìn)行大眾魚(yú)類、高附加值魚(yú)類的離岸深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖，風(fēng)暴來(lái)臨時(shí)主體下潛至水面下，可抵御17級(jí)風(fēng)。該大水體養(yǎng)殖裝備運(yùn)營(yíng)后，不僅能提升大黃魚(yú)品質(zhì)還將大大縮短仿野生大黃魚(yú)養(yǎng)殖上市周期。

該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方福建海鷗水產(chǎn)食品有限公司是以集大黃魚(yú)育苗、養(yǎng)殖、加工與銷售為一體的大黃魚(yú)全產(chǎn)業(yè)鏈農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭企業(yè)。

據(jù)了解，由福建福鼎海鷗水產(chǎn)食品有限公司與廈門大學(xué)共建的大黃魚(yú)育種國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)我國(guó)大黃魚(yú)種質(zhì)資源開(kāi)發(fā)及高效利用的重大需求，養(yǎng)殖共性關(guān)鍵技術(shù)，圍繞大黃魚(yú)種質(zhì)發(fā)掘與保護(hù)、大黃魚(yú)創(chuàng)新育種以及大黃魚(yú)種業(yè)配套養(yǎng)殖技術(shù)三個(gè)研究方向開(kāi)展了大量相關(guān)科學(xué)技術(shù)研究，為閩東族大黃魚(yú)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。

四、“德海1號(hào)”

“德海1號(hào)”是由中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院南海水產(chǎn)研究所與天津德賽公司根據(jù)我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求聯(lián)合設(shè)計(jì)制造，全球第一艘浮體與桁架混合結(jié)構(gòu)的萬(wàn)噸級(jí)智能化養(yǎng)殖漁場(chǎng)。漁場(chǎng)歷時(shí)8個(gè)月建造，投放至珠海萬(wàn)山枕箱島外海域，交付珠海市新平茂漁業(yè)有限公司開(kāi)展養(yǎng)殖試驗(yàn)。

主體結(jié)構(gòu)由箱型結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)組合而成，在外形上酷似一艘?guī)焊∠涞拇?，但其本質(zhì)也是養(yǎng)殖網(wǎng)箱?？傞L(zhǎng)91.3米、寬27.6米，主體框架面積約2100平方米，養(yǎng)殖水體可達(dá)3萬(wàn)立方米，由主體結(jié)構(gòu)、網(wǎng)衣、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)及相關(guān)養(yǎng)殖配套裝備組成。適合在我國(guó)完全開(kāi)放、水深20~100米的海域使用。

天津德賽集團(tuán)成立于2001年，旗下?lián)碛小疤旖虻沦悋?guó)際海洋工程有限公司”、“德賽海洋船舶工程技術(shù)有限公司”、“德賽機(jī)電設(shè)備有限公司及“天大濱海船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院”，作為技術(shù)主導(dǎo)型的高新技術(shù)企業(yè)，主要從事海洋工程產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與投資及項(xiàng)目總包，合作船廠分布在天津、山東、廣州、浙江、遼寧等地。

五、“長(zhǎng)鯨1號(hào)”

“長(zhǎng)鯨一號(hào)”是全球首個(gè)深水坐底式養(yǎng)殖大網(wǎng)箱和首個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提網(wǎng)功能的大網(wǎng)箱，由中集來(lái)福士為長(zhǎng)島弘祥海珍品有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)建造，在山東煙臺(tái)交付。

網(wǎng)箱采用坐底式四邊形鋼結(jié)構(gòu)形式，最大設(shè)計(jì)吃水30.5米，養(yǎng)殖水體達(dá)到60000立方米，預(yù)計(jì)每年能養(yǎng)1000噸魚(yú)，設(shè)計(jì)使用壽命10年，相當(dāng)于100個(gè)普通的HDPE網(wǎng)箱。該裝置集成了網(wǎng)衣自動(dòng)提升、自動(dòng)投餌、水下監(jiān)測(cè)等自動(dòng)化裝備，日常僅需4名工人即可完成全部操作。

“長(zhǎng)鯨一號(hào)”是中集來(lái)福士通過(guò)自主創(chuàng)新、進(jìn)行新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的成果，也是山東省和煙臺(tái)市大力建設(shè)藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)的成效，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)，可實(shí)時(shí)反饋海洋水文信息、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，是全國(guó)首個(gè)與保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分享的網(wǎng)箱，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投餌、自動(dòng)水下清洗漁網(wǎng)，自動(dòng)提升網(wǎng)衣，讓海洋牧場(chǎng)從近海走向深海。

六、“JOSTEIN ALBERT”

JOSTEIN ALBERT由中集來(lái)福士進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和總裝建造，融合了挪威的先進(jìn)海工設(shè)計(jì)能力和中國(guó)的高端裝備建造能力，取得了多項(xiàng)技術(shù)突破和工藝改善，豐富了在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖網(wǎng)箱領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和能力。

工船全長(zhǎng)385米，型寬59.5米，總面積約等于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，由6座深水智能網(wǎng)箱組成，養(yǎng)殖規(guī)?？蛇_(dá)1萬(wàn)噸，約合200多萬(wàn)尾三文魚(yú)。為滿足現(xiàn)代化養(yǎng)殖需求，該工船裝備全球最先進(jìn)的三文魚(yú)自動(dòng)化養(yǎng)殖系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)魚(yú)苗自動(dòng)輸送、飼料自動(dòng)投喂、水下燈監(jiān)測(cè)、水下增氧、死魚(yú)回收、成魚(yú)自動(dòng)搜捕等功能。此外，該工船符合全球最嚴(yán)苛的NORSOK（挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī)）標(biāo)準(zhǔn)，入級(jí)挪威船級(jí)社，適應(yīng)挪威峽灣外的極寒氣候和惡劣海況。

中集來(lái)福士是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程裝備總包建造商，通過(guò)自主創(chuàng)新和中歐互動(dòng)的研發(fā)格局，成功開(kāi)發(fā)了多款適合不同海域的養(yǎng)殖網(wǎng)箱。JOSTEIN ALBERT是中集來(lái)福士在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖網(wǎng)箱領(lǐng)域的首個(gè)國(guó)際訂單，克服首制船無(wú)先例可循、嚴(yán)格的設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)等挑戰(zhàn)，突破網(wǎng)衣整體設(shè)計(jì)及計(jì)算方案等多項(xiàng)核心技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在相關(guān)領(lǐng)域的空白。

七、“深藍(lán)1號(hào)”

“深藍(lán)一號(hào)”是由日照市萬(wàn)澤豐漁業(yè)有限公司出資1.1億元人民幣建設(shè)，中國(guó)海洋大學(xué)與湖北海洋工程裝備研究院聯(lián)合設(shè)計(jì)，青島武船重工有限公司建造的世界最大的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖重汽全潛式網(wǎng)箱。

網(wǎng)箱周長(zhǎng)180m，高38m，重約1400t，有效養(yǎng)殖水深30米，直徑60.44米，整個(gè)養(yǎng)殖水體約5萬(wàn)立方，設(shè)計(jì)年養(yǎng)魚(yú)產(chǎn)量1500t，可同時(shí)養(yǎng)殖三文魚(yú)5萬(wàn)尾，于2018年7月初在黃海海域正式啟用。該全潛式養(yǎng)殖平臺(tái)是我國(guó)基于綠色理念研創(chuàng)的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖重器，利用潛艇沉浮控制技術(shù)，結(jié)合挪威“海洋漁場(chǎng)1號(hào)”的研制經(jīng)驗(yàn)，融合黃海冷水團(tuán)三文魚(yú)養(yǎng)殖技術(shù)，創(chuàng)建了我國(guó)獨(dú)特的深遠(yuǎn)海全潛式三文魚(yú)養(yǎng)殖模式。

日照市萬(wàn)澤豐漁業(yè)有限公司是一家集產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、地域優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)于一體的濱海新興企業(yè)，主要致力于海洋新型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的投資與開(kāi)發(fā)，在國(guó)家大力發(fā)展藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)的背景下，在日照市政府實(shí)施“旅游富市”的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)與中國(guó)海洋大學(xué)、澳大利亞奧斯亞德等知名科研院所、跨國(guó)公司合作，不斷引入國(guó)內(nèi)外專業(yè)前沿技術(shù)，全力打造黃海冷水團(tuán)冷水魚(yú)類科研養(yǎng)殖、海洋牧場(chǎng)、海上休閑漁業(yè)旅游度假垂釣平臺(tái)、現(xiàn)代帆艇產(chǎn)業(yè)等現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)，經(jīng)轉(zhuǎn)型升級(jí)后已發(fā)展成為集漁業(yè)、旅游業(yè)、高端設(shè)備制造業(yè)高度融合的民營(yíng)科技企業(yè)。

八、“澎湖號(hào)”

“澎湖號(hào)”是由中國(guó)科學(xué)院廣州能源研究所研建，國(guó)家自然資源部海洋可再生能源資金、廣東省級(jí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)資金（現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)展用途）支持，在珠海桂山漁場(chǎng)進(jìn)行實(shí)海況養(yǎng)殖示范的全球首臺(tái)半潛式波浪能發(fā)電養(yǎng)殖網(wǎng)箱。目前已經(jīng)獲得中國(guó)、歐盟、日本和加拿大四個(gè)國(guó)家的發(fā)明專利授權(quán)。

“澎湖號(hào)”長(zhǎng)66米，寬28米，高16米，工作吃水12米，可提供1.5萬(wàn)立方米的養(yǎng)殖水體，能夠在15-100米的海域使用，設(shè)計(jì)壽命達(dá)到20年。平臺(tái)還搭載了自動(dòng)投餌、魚(yú)群監(jiān)控、水體監(jiān)測(cè)、活魚(yú)傳輸和制冰等現(xiàn)代化漁業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)智能化養(yǎng)殖（僅需1人便可承擔(dān)平臺(tái)上所有養(yǎng)殖任務(wù)）。

九、“福鮑1號(hào)”

“福鮑1號(hào)”是國(guó)內(nèi)最大深遠(yuǎn)海鮑魚(yú)養(yǎng)殖平臺(tái)，由福建船政重工股份有限公司與福建中新永豐實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合研發(fā)，福建省福船海洋工程技術(shù)研究院有限公司院研制。

平臺(tái)主要由甲板箱體結(jié)構(gòu)、底部管結(jié)構(gòu)、浮體結(jié)構(gòu)、立柱結(jié)構(gòu)、養(yǎng)殖網(wǎng)箱、機(jī)械提升裝置等六大部分組成，為鋼質(zhì)全焊接結(jié)構(gòu)?！案ｕU1號(hào)”長(zhǎng)37.3米，寬33.3米，設(shè)計(jì)吃水深度6.6米，重約1千噸，總面積達(dá)1228.4平方米，總造價(jià)超過(guò)1000萬(wàn)元?？傻钟?2級(jí)以上臺(tái)風(fēng)侵襲，適用于水深17米以上、離岸距離不超過(guò)10海里的海域作業(yè)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)鮑魚(yú)約40噸。

十、“振鮑1號(hào)”

“振鮑1號(hào)”是由上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司和福建中新永豐實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合研發(fā)、啟東海洋公司建造的我國(guó)首創(chuàng)的深遠(yuǎn)海機(jī)械化養(yǎng)殖平臺(tái)。

該項(xiàng)目總造價(jià)約1000萬(wàn)元，主要由浮體結(jié)構(gòu)、養(yǎng)殖網(wǎng)箱、上部框架、水下框架、機(jī)械提升裝置五大部分組成,可抵御12級(jí)至15級(jí)臺(tái)風(fēng)侵襲，可容納近5000個(gè)鮑魚(yú)養(yǎng)殖箱，預(yù)計(jì)單臺(tái)年產(chǎn)鮑魚(yú)約12噸?！罢聃U1號(hào)”設(shè)有遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、赤潮防護(hù)系統(tǒng)等先進(jìn)功能,充分考慮海上豐富的自然資源，引入風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，為鮑魚(yú)養(yǎng)殖提供了綠色動(dòng)力，節(jié)能環(huán)保。解決了傳統(tǒng)養(yǎng)殖模式抗風(fēng)浪能力差的缺點(diǎn)，可將現(xiàn)有近海養(yǎng)殖區(qū)域擴(kuò)展到深遠(yuǎn)海，響應(yīng)國(guó)家沿海的環(huán)境保護(hù)政策,通過(guò)機(jī)械化手段，有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高養(yǎng)殖效率。

上海振華重工集團(tuán)為國(guó)有控股上市公司,成立于1992年，是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中打造大國(guó)重器裝備的核心企業(yè)。上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司系上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司旗下的大型控股子公司。公司以特種海洋工程船舶、各類海上平臺(tái)等海工裝備船舶的設(shè)計(jì)、建造為主，兼顧普通類散雜貨船、多用途船等船舶類型的設(shè)計(jì)建造，并已積累了豐富的工程業(yè)績(jī)。

信息來(lái)源：舟山綠色漁業(yè)發(fā)展有限公司