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何小鵬親自揭秘:敢懟特斯拉的小鵬P7是怎么造出來的?

2020-06-10 18:18 作者:早懂車  | 我要投稿

定位為超長續(xù)航智能轎跑的小鵬P7繼4月27日網(wǎng)絡正式開售、隨后開啟全國巡回上市活動以來,就不斷成為“網(wǎng)紅”話題車型。而在日前舉行的“與鵬同行”開放日中,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬親自擔當“主播”,帶領眾多“鵬友”(小鵬車友)到訪了小鵬P7的“出生地”——肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園,這也是小鵬汽車自建工廠繼5月19日生產(chǎn)資質落定后的首次公開亮相。


下面就讓我們來看看這款直接挑戰(zhàn)特斯拉國產(chǎn)Model 3的“后浪”靠不靠譜吧。


小鵬汽車肇慶工廠坐落于肇慶高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),總體規(guī)劃3000畝,2017年12月進行奠基儀式的時候,這里還是一片近千畝的魚塘,2018年6月27日全面動工,2019年9月底竣工并試產(chǎn)。何小鵬坦言,整個建造過程“沒有那件事是容易的”:由于地下檢測到了溶洞,為了保證建筑安全,最初打地基的時候普遍在20米左右、有的地方甚至深達47米,“這完全是個技術活,不僅僅是為了現(xiàn)在的這些廠房,也考慮到了未來的建設需求?!?/p>


如今,曾經(jīng)的魚塘已經(jīng)變成全面按照工業(yè)4.0標準打造的智能化汽車工廠,廠區(qū)共設有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間,具備不同平臺4種車型柔性生產(chǎn)能力,共計設置264臺智能工業(yè)機器人。


當然了,再先進的設備也離不開訓練有素的技術人員,據(jù)介紹,小鵬汽車肇慶工廠目前配置了600余名高效且高素質的成員,78%來自主流主機廠,74%擁有超過5年工作經(jīng)驗,在工程師中超97%為本科及以上學歷。



小鵬肇慶工廠的沖壓車間采用了先進的數(shù)控液壓拉伸墊、直線七軸搬運機器人、德國進口數(shù)控成型裝備等設備建造了6600噸大型全自動沖壓生產(chǎn)線。同時,沖壓車間采用了零庫存和直線物流的設計理念,高速機器人搬送系統(tǒng),生產(chǎn)節(jié)拍可達到12件/分鐘,在AGV機器人的配合下,沖壓件成品會被快速自動傳送至焊裝車間,實現(xiàn)了全自動物流,生產(chǎn)速度達到12沖次/分鐘,高于行業(yè)同類產(chǎn)線10%。


值得一提的是,小鵬P7采用了高強度籠式車體結構,所以在焊裝環(huán)節(jié)中不能有任何一個焊點出現(xiàn)差錯,這樣才能保證車身強度、精度均達到主流合資品牌水平。為此,焊裝車間共設置了210臺ABB焊裝機器人,主要應用于點焊、鉚接、涂膠、弧焊、搬運抓取等工作,從而使一二級總成自動化率達了100%。


車輛的車漆就像是人的衣服,涂裝工藝的高低,直接決定了用戶對它的第一印象,更重要的是,均勻的涂層還是車身最好的鎧甲。小鵬肇慶工廠的涂裝車間采用業(yè)界先進的薄膜前處理陰極電泳工藝,薄膜前處理不含磷,用液態(tài)阻尼墊工藝替代傳統(tǒng)瀝青基阻尼板,產(chǎn)渣量降低94%,節(jié)能約25%。電泳漆采用了先進的高泳透力油漆材料,車身電泳膜厚達到了較高水平。面漆采用了水B1B2+2K清漆雙層噴涂工藝(水性漆工藝),實現(xiàn)全過程機器人噴涂,讓車身材料更加綠色環(huán)保,同時也保障了工人的健康與安全。

小鵬汽車的總裝車間中,采用全數(shù)字化系統(tǒng),實現(xiàn)關鍵擰緊力矩、液體加注防錯,確保裝配力矩合格率100%,且100%可追溯;不僅如此,還設置了多個獨立的檢測車間,設置了3種全項目檢測線,包括傳統(tǒng)標定、ADAS及高壓安規(guī)檢測,確保交付的汽車符合相關標準。除了常規(guī)整車檢查流程,全車搭載31個自動駕駛傳感器的小鵬P7,還會進行業(yè)內領先的自動駕駛標定,以確保軟硬件相互匹配。


在新創(chuàng)造車企業(yè)中,小鵬汽車還自建了PACK車間,關鍵工序全面自動化,每一塊電池均需經(jīng)過198項下線檢測、89項電性能的嚴苛檢查,確保質量一致性。


與此同時,小鵬肇慶生產(chǎn)基地內還建有覆蓋18種測試路面以及NVH、操控制動舒適性、密封性、自動泊車系統(tǒng)等多種功能測試的動態(tài)測試跑道。在這里,此前已完成數(shù)百臺小鵬P7工程試制車的生產(chǎn)及SOP階段的小批量試產(chǎn),迅速跑通并驗證整個生產(chǎn)和檢測流程。


《電動大咖》了解到,目前小鵬肇慶工廠的生產(chǎn)節(jié)奏已能達到約50臺/天,按照既定計劃,小鵬P7于2020年第二季度在肇慶工廠開始量產(chǎn),并將在6月底正式開啟對外交付。


有意思的是,何小鵬還歡迎大家多提意見、多吐槽,這樣產(chǎn)品才能進步,他表示:“我們將來還要繼續(xù)努力,要代表全世界的先進造車水平!”


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