? ? ? ?上周發(fā)了一個提車視頻，沒想到得到這么多朋友關(guān)注，現(xiàn)在車已經(jīng)開了一周了，向大家介紹一下關(guān)于汽車配置和功能上階段性的感受，給潛在車主一些參考，拒絕沖動消費。

? ? ? ?一、整體感受

? ? ? ?從外觀上講這個車造型很有欺騙性，其實這個車非常大，和CRV、歐藍(lán)德、H6放一起明顯會覺得他大一圈。

但是好在這個車駕駛上整體性比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向也很跟手，沒有一些大車開船一樣的感覺，動力儲備也夠，我提車高速開回來的時候，不知不覺就跑到了一百四五，雖然不至于像口號宣傳的40萬的享受，但是這車絕對對得起他的價格。內(nèi)飾上優(yōu)享的紅內(nèi)很有質(zhì)感，網(wǎng)站上的圖片大多有失真，實際上是更像古字畫上印章的那種暗紅色，個人覺得實際體驗比白色內(nèi)飾更出彩。當(dāng)然無論是駕駛還是內(nèi)飾，每個人的喜好和感受也都不一樣，還是推薦大家有條件去4S實際感受。

? ? ? ?二、一些發(fā)現(xiàn)（吐槽）

? ? ? （一）外觀方面

? ? ? ?結(jié)合瑤光的宣傳圖，吐槽主要有三點，

? ? ? ?一是圖中的中網(wǎng)可以看到小菱形片是立體的，像龍鱗一樣很有氣勢，但是實車中網(wǎng)其實是平面的，整體質(zhì)感以下就下降了。二是這車身顏色，事實上在售的車輛并沒有銀灰色，不知道這個圖只是渲染的原因還是這是為了今后混動車型預(yù)留的。三是全系車目前沒有看到有黑頂，這個倒不是很重要，不過我打算近期去給車貼一下。

再一個方面是關(guān)于日行燈設(shè)計，圖中概念車日行燈五個部分組成，中網(wǎng)、大燈內(nèi)的橫向，兩側(cè)豎向，發(fā)光的車標(biāo)以及下側(cè)的鱗狀回紋（跟BYD海豹類似），然而到實車上，發(fā)光車標(biāo)和鱗狀紋都取消了，優(yōu)享車型更是將中網(wǎng)和大燈內(nèi)的橫向等也取消了，只剩豎狀。我個人認(rèn)為一個好的日行燈設(shè)計，是移動的廣告牌，更能吸引路人的注意，擴(kuò)大品牌關(guān)注度，不知道是出于成本還是技術(shù)原因最后奇瑞選擇了現(xiàn)在的方案，真的很可惜，希望以后能提供改裝件。

? ? ? （二）配置方面

? ? ? ?1.缺少實體按鍵。非常不習(xí)慣的地方是現(xiàn)在流行的各種功能高度集成在車機(jī)內(nèi)，尤其是座椅加熱通風(fēng)這類常用功能，沒有實體按鍵，需要語音助手或者車機(jī)進(jìn)入兩三層界面才能開啟，一方面開啟比較麻煩，另一方面在日后車機(jī)卡頓或者死機(jī)后，功能等于報廢，很不方面，建議廠家日后可以出配件或者改款時候考慮，類似圖中改成中間為無線充電，兩側(cè)各加3各按鈕位。

? ? ? ?2.配置閹割。優(yōu)享車型閹割了前雷達(dá)和行車記錄儀這兩項對駕駛影響非常重要且后期加裝比較麻煩的設(shè)備。我覺得大部分人都不會介意在新車指導(dǎo)價上加一兩千的基礎(chǔ)上把這兩個功能補齊，并且事實上大部分優(yōu)享車主拿到車后第一時間就是去買行車記錄儀，希望官方盡快安排官方配件，或者在改款車型上追加。

? ? ? ?3.座椅記憶功能混亂。車機(jī)與車門的座椅記憶是單獨記錄的，再加上人臉識別和方便下車功能，導(dǎo)致功能的啟動邏輯存在問題，大部分群內(nèi)車友反應(yīng)記憶不準(zhǔn)或長期斷電會清空，導(dǎo)致每次上車都要重新調(diào)整，我是干脆把所有功能都關(guān)閉了，不過據(jù)說本月底廠家會有一次OTA升級去改善。

? ? ? ?4.副駕功能不全。女王座駕聽起來很好，但是調(diào)節(jié)非常慢，沒有一鍵復(fù)位/一鍵躺平設(shè)置，用起來很不便利，按摩功能十分雞肋，最大力度也沒有啥感受。這個車的很多功能都是如此，有好的想法，但是實際執(zhí)行只做了一半，非?？上?。

? ? ? ?5.細(xì)節(jié)需要完善。一些人性化的功能還是做得不足，比如受全景天窗的限制，后排座椅的閱讀燈在車燈拉手內(nèi)，但是只能手動開關(guān)沒有開門自動亮起，夜間后排上下車有一定影響。再比如后備箱有個儲物夾層，但是蓋板是整體一塊，如果后備箱放置物品就開啟就很不方便，可以參考?xì)W藍(lán)德這種，做成兩段或三段開啟。再有點煙器在中央副手下端側(cè)面，后裝設(shè)備取電就很不方面，還是參考?xì)W藍(lán)德建議在后備箱增加點煙器，以及在后風(fēng)擋增加取電口方便安裝流媒體后視鏡用。

行車HUD方面建議增加時間、檔位等信息，當(dāng)前UI相關(guān)信息的位置十分容易被方向盤的上沿?fù)踝。绊懹^察。中控行車模式旋鈕建議進(jìn)一步優(yōu)化，將中間的MODE設(shè)為實體按鍵，旋鈕選擇好四驅(qū)模式后，按下按鍵確認(rèn)后再切換，一方面減少誤觸另一方面減少不同模式切換的中間過程，同時既然旋鈕由內(nèi)置燈光，且各個模式車機(jī)內(nèi)都有對應(yīng)顏色，希望旋鈕燈光顏色也能同步切換，而不是現(xiàn)在只有白和紅。

? ? ? ?（三）車機(jī)&APP方面

? ? ? ?8155芯片加持，確實流程且快，但是車機(jī)系統(tǒng)并不完全好用，目前車機(jī)不支持下載和刪除應(yīng)用，也沒有不同的UI供大家選擇。默認(rèn)音樂軟件是酷狗，已有其他軟件付費的用戶會很尷尬。另一方面界面缺乏一個常駐的返回按鍵，尤其是在空調(diào)界面操作邏輯和其他界面不同，各個功能間切換比較麻煩。方向盤按鍵與車機(jī)聯(lián)動比較少，只有音樂的播放和語音助手，如果能使用方向盤按鍵操控車機(jī)感覺會更方便，不然每次都需要向前探身點屏幕。車機(jī)助手并不像小愛同學(xué)、天貓精靈這類軟件，只能識別固定的命令，當(dāng)一些命令不明確或不存在的情況下，車機(jī)會默認(rèn)裝死沒有任何回答。再有群內(nèi)一些朋友反映有carplay連接困難，易斷線，車機(jī)黑屏死機(jī)等一些情況。

? ? ? ?APP遠(yuǎn)程操控功能有些少，操控反映有些慢且經(jīng)常出現(xiàn)不動作情況，與車機(jī)配合有問題，比如遠(yuǎn)程操控通風(fēng)，車窗會露一個縫，此時在車?yán)镎Z音關(guān)閉車窗，車機(jī)會提醒車窗已經(jīng)關(guān)閉并。APP內(nèi)其他功能非常簡陋，商城里幾乎沒有跟車有關(guān)系的各類配件，與奇瑞APP天差地別，瑤光目前很多第三方配件還不全，如果官方也不開發(fā)，那作為車主會非常頭疼，希望原廠記錄儀、tpe腳墊什么的盡快安排上架。

? ? ? ??三、一些建議

? ? ? （一）對于廠家

? ? ? ?世界上沒有完美的車，這話說的對，但是這應(yīng)該是車主的自我安慰，不應(yīng)該是車企不作為的借口，作為瑤光首批車主，大家都叫我們小白鼠，希望官方不要辜負(fù)我們真把我們當(dāng)做冤大頭。星途說是要做奇瑞的高端，希望廠家在產(chǎn)品本身的硬件上下功夫的同時在服務(wù)的軟件上也要跟上，真正建立有效的吸取車主意見的渠道，并及時對大家的訴求進(jìn)行反饋，之前撥打官方服務(wù)電話，接線員的業(yè)務(wù)水平真的有限，品牌感情或者說品牌信仰需要一件件大事小情的積累，我們已經(jīng)購車的用戶自然希望這個品牌越來越好，但是路還很長，國內(nèi)汽車環(huán)境相比過去已經(jīng)有很大改觀，希望奇瑞能踏實的走下去，期望星途不要成為第二個觀致。

? ? ? （二）對于買家

? ? ? ?新上市的車確實還需要我們這些沖動消費的小白鼠去探探路，系統(tǒng)也好配置也好都有待完善，加上最近的全國車企降價風(fēng)波，還是建議并不十分著急用車的朋友還是可以持幣觀望一段時間，當(dāng)然如果十分喜歡也歡迎加入瑤光大家庭。過段時間如果有新的的感受我會繼續(xù)分享，如果有什么問題歡迎留言。

? ? ? ? 最后，祝各位所到之處皆為星途。