價格能買一臺國產(chǎn)小車,馬斯克認為FSD太便宜,又要漲價了
特斯拉在今年,不僅旗下電動車的價格持續(xù)上調,就連FSD全自動輔助駕駛系統(tǒng),消費者端的訂購價也在不斷攀升。尤其是北美市場的FSD,漲價幅度更為驚人,若9月5日之后才打算訂購 FSD,付出的代價幾乎在國內(nèi)可以買一輛全新的國產(chǎn)小車了。
最初,F(xiàn)SD在北美市場售價為 5,000 美元 (約34256元人民幣),之后便一路調漲到今年 1 月的新定價,也就是 1.2 萬美元 (約82212元人民幣)。根據(jù)特斯拉執(zhí)行長馬斯克日前的說法,F(xiàn)SD 在北美市場售價今年還將第二度上調。預計從9月5日開始,價格將進一步上漲到 1.5 萬美元 (約102765元人民幣)。至于 9 月 5 日前在北美訂購 FSD 的消費者,則依然會以 1.2 萬美元計價。
目前特斯拉在美北市場提供消費者一次性買斷 FSD,或者也可選擇按月付費訂閱,不過 9 月 5 日之后的 FSD 價格上調是否也會影響到按月訂閱的價格?這點馬斯克目前倒沒有進一步說明。
這波 FSD 的價格調漲目前僅限北美,包含我們中國在內(nèi)的其他市場看來暫時不會受到影響。而特斯拉之所以優(yōu)先上調北美市場FSD 的價格,主要原因是因為當?shù)赜腥诉x購 FSD 的消費者,能領先其他國家的特斯拉車主體驗比當前的 FSD 更加強大的 FSD beta。
另外,其實馬斯克早在 2022 年第二季財報會議上,就有先行預告今年稍晚還會再提高 FSD 的價格。當時他就對外表示多數(shù)人其實不了解 FSD 真正價值,并認為一旦 FSD 最終實現(xiàn)完全自動駕駛的愿景,外界就會發(fā)現(xiàn) FSD 目前的價格其實太便宜了。
然后,對于售價高達10萬人民幣以上的FSD功能,又有多少人愿意買單呢?畢竟,在國內(nèi)買一臺新能源小車,10萬都花不完。