繼續(xù)翻譯和品讀《二戰(zhàn)英軍偵察部隊(duì)》

諾曼底登陸戰(zhàn)役中步兵師偵察部隊(duì)?wèi)?zhàn)史

在登陸日搶灘突擊的兩個(gè)步兵師中，英軍第3和第50步兵師，兩個(gè)師偵察部隊(duì)分別是第3和第60裝甲車偵察團(tuán)。搶灘登陸中，兩個(gè)步兵師的裝甲車偵察部隊(duì)通訊員在海灘上聯(lián)絡(luò)各個(gè)步兵旅，攻克灘頭陣地后協(xié)助交通管制。第61裝甲車偵察團(tuán)作為從第8集團(tuán)軍先頭部隊(duì)，最初準(zhǔn)備向維勒斯·博凱奇進(jìn)發(fā)，在登陸日這一計(jì)劃被取消。

在諾曼底登陸日的晚上，英軍第6空降師第6空降偵察團(tuán)抵達(dá)乘坐至少兩架重型滑翔機(jī)和運(yùn)輸機(jī)飛躍海峽，通過空降和滑翔機(jī)方式成功降落到德軍防線后方，每重型滑翔機(jī)落地后卸下4輛空降輕型坦克，

一周后，第49（西騎）步兵師和第49裝甲車偵察團(tuán)上岸，月底第15（蘇格蘭）步兵師裝甲車偵察團(tuán)在阿羅曼奇上岸，隨后上岸的是第53（威爾士）裝甲車偵察團(tuán)。同樣在6月底上岸的，有43號（威塞克斯）裝甲車偵察團(tuán)，第59裝甲車偵察團(tuán)在7月底作為第59（斯塔福德郡）步兵師的一部分抵到法國。

第51（高地）步兵師從諾曼底登陸日開始登陸諾曼底，該師的偵察部隊(duì)第2德比郡約曼里裝甲車團(tuán)，該團(tuán)偵察兵沒有佩戴兵團(tuán)徽章，但在車輛上使用了身份系列“41”，被認(rèn)為是兵團(tuán)的榮譽(yù)單位——他們的同事皮爾斯·塞爾科爾德上校曾是偵察訓(xùn)練中心的首席教官。

在諾曼底戰(zhàn)役中每個(gè)步兵師的裝甲車偵察團(tuán)戰(zhàn)斗經(jīng)歷都是相似的，在這個(gè)封閉的戰(zhàn)場上，很少真正的偵察機(jī)會(huì)，但是稍縱即逝的戰(zhàn)機(jī)總會(huì)被那些裝甲車偵察部隊(duì)放過，裝甲車占察部隊(duì)執(zhí)行師部要求除了偵察外的許多其他任務(wù)。

這些部隊(duì)以乘車步兵的身份搶占要地，用布輪機(jī)槍車和裝甲車進(jìn)行掃蕩，構(gòu)筑反坦克陣地掩護(hù)大部隊(duì)側(cè)翼。隨著在灘頭陣地東端摧毀德軍的每一次行動(dòng)，裝甲車偵察部隊(duì)都與裝備謝爾曼和丘吉爾的重型裝甲部隊(duì)一起作戰(zhàn)，并在像1915-18年西線那樣艱苦的消耗戰(zhàn)中遭受了同樣的重大傷亡。

7月9日英軍攻入卡昂，首批入朝部隊(duì)是3支裝甲車偵察隊(duì)。第61偵察團(tuán)的尖兵乘坐布輪裝甲摧毀了城內(nèi)德軍的隱藏?fù)?jù)點(diǎn)。第43裝甲車偵察團(tuán)在法國執(zhí)行第一個(gè)真正的偵察任務(wù)時(shí)，B中隊(duì)在半路上發(fā)現(xiàn)了德軍的中型坦克被迫就地隱蔽觀察。

英國皇家空軍臺(tái)風(fēng)攻擊機(jī)的火箭攻擊并未消滅或迫使德軍裝甲部隊(duì)撤退，直到第43步兵師大部隊(duì)占領(lǐng)附近制高點(diǎn)時(shí)，德軍坦克最終撤退。當(dāng)B中隊(duì)離開隱蔽的地方再次前進(jìn)時(shí)，它也受到了臺(tái)風(fēng)攻擊機(jī)誤傷，但火箭彈沒有擊中乘坐的半履帶裝甲運(yùn)輸車。

法萊斯合圍戰(zhàn)中，第59裝甲車偵察團(tuán)保護(hù)第59步兵師的右翼，但偵察部隊(duì)批評的步兵營與他們工作：“看來步兵不知道偵察部隊(duì)的作用，指出戰(zhàn)爭日記。人們認(rèn)為，這是由于吸收了許多替代戰(zhàn)斗傷亡的替代品，因?yàn)樵谇熬€的合作和理解要好得多。然而，沒有機(jī)會(huì)改善局勢；英軍的傷亡人數(shù)如此之高，以至于蒙哥馬利將軍決定替換一些師的偵察部隊(duì)。最早接受改編第59（斯塔福郡）步兵師。8月21日，第59裝甲車偵察團(tuán)就地接收改編調(diào)離第59步兵師，由其他裝甲車偵察部隊(duì)替換上去。

隨著德國人最終在8月的最后一個(gè)星期被趕出法國北方，第6空降師的第6偵察團(tuán)由空降坦克換裝為克倫威爾中型巡洋坦克，這個(gè)團(tuán)從諾曼底登陸日到8月26日幾乎沒有喘息的機(jī)會(huì)，在初秋撤回應(yīng)該。

現(xiàn)在，其他步兵師的裝甲車偵察部隊(duì)在沿著塞納河追擊的過程中展示了他們的速度，英軍中最早殺到塞納河岸的是第43裝甲車偵察團(tuán)。同樣領(lǐng)先的還有第15（蘇格蘭）裝甲車戰(zhàn)車團(tuán)，他們得到皇家工程部隊(duì)的中型甚至重型工程坦克和裝甲車支援。

第53裝甲車偵察團(tuán)也在8月30日渡過了塞納河，成為最早在法萊斯口袋封口處與美軍會(huì)師的英軍部隊(duì)，成功解救了之前關(guān)押在附近戰(zhàn)俘營的盟軍戰(zhàn)俘。

一旦越過塞納河，盟軍就以所謂的“大天鵝”迅速穿越法國，第53（威爾士）裝甲車偵察團(tuán)，在第七裝甲師的指揮下越過索姆河進(jìn)入其他歐洲大陸西半部分低地國家。9月1日該團(tuán)機(jī)械化行軍了至少55英里，穿過那些欣喜若狂的村莊。

羅比·羅賓遜中士的巡邏隊(duì)遇到一位法國老人坐在路中間的扶手椅上，吮吸著一根粘土煙斗。椅子下面有一堆馬糞覆蓋著出納員的地雷；老人已經(jīng)在上面坐了三個(gè)小時(shí)，以確保沒有英國士兵跑過去。巡邏隊(duì)拆除并解除了地雷，然后在一個(gè)鋼頭盔上裝滿了香煙和煙草，以感謝這個(gè)“勇敢的老男孩”拯救了偵察兵的生命。9月7日，該團(tuán)越過法國邊境進(jìn)入比利時(shí)。

第61裝甲車偵察團(tuán)幾乎在同時(shí)也越過了邊境，經(jīng)過激烈交戰(zhàn)就走了4000名囚犯。在，在格赫爾橋頭堡，C中隊(duì)裝甲車幫助了被圍困步兵擋住了德軍的反擊。該團(tuán)裝甲車像坦克一樣整天在防御陣地周圍機(jī)動(dòng)支援，幾乎打光一整個(gè)基數(shù)的彈藥儲(chǔ)備。

經(jīng)過這個(gè)裝甲車中隊(duì)一天的激戰(zhàn)德軍退去，但傷亡慘重。9月中旬，3號偵察部隊(duì)短暫休息，從諾曼底的苦難中恢復(fù)過來，才進(jìn)入比利時(shí)。

該團(tuán)重新裝備了戴姆勒裝甲車，提供了一個(gè)交通控制小組，準(zhǔn)備參加第3步兵師穿越埃斯科運(yùn)河的進(jìn)攻；在這次行動(dòng)中，布魯上尉冒著德國20毫米高射炮的炮火，坐著橡皮糖指揮偵察和分析指引炮兵摧毀德軍目標(biāo)。到月底，偵察部隊(duì)逼近了荷蘭，準(zhǔn)備參加接下來的市場花園行動(dòng)。