核大戰(zhàn)的結(jié)束并不意味著核打擊的終結(jié)。

或者至少，托馬斯·?？斯厥沁@么想的。

美國(guó)的核武庫(kù)并未在天啟之劫中耗盡，在阿帕拉契亞地區(qū)的肯定還沒(méi)有。若想要繼續(xù)核戰(zhàn)爭(zhēng)，這些幸存下來(lái)的核武器將是唯一可行的選項(xiàng)。問(wèn)題是，要如何才能在自動(dòng)系統(tǒng)的控制之下奪取核武器的發(fā)射權(quán)限？

埃克哈特對(duì)此的回應(yīng)是：

“即使先把美國(guó)再度化作焦土亦在所不惜?！?/p>

從頭錐形狀和單噴口的式樣來(lái)看，美國(guó)曾經(jīng)列裝的洲際彈道導(dǎo)彈中只有LGM-118“和平衛(wèi)士”能和在阿帕拉契亞山區(qū)部署的核導(dǎo)彈對(duì)上號(hào)，如果現(xiàn)實(shí)中原型和輻射世界中的核導(dǎo)彈的確有對(duì)應(yīng)關(guān)系的話，那么阿帕拉契亞山區(qū)的核導(dǎo)彈顯然應(yīng)該是核大戰(zhàn)爆發(fā)前美軍部署的最新型洲際彈道導(dǎo)彈。

LGM-118“和平衛(wèi)士”：

LGM-118A“和平衛(wèi)士”在最初的代號(hào)是M-X（Missile-eXperimental即“實(shí)驗(yàn)型導(dǎo)彈”），這是一種以“封裝”形式進(jìn)行部署的導(dǎo)彈，也是美國(guó)第一種采用冷發(fā)射形式的洲際彈道導(dǎo)彈。不過(guò)，雖然身為最新的型號(hào)，但這個(gè)導(dǎo)彈系統(tǒng)倒沒(méi)有連導(dǎo)彈帶附屬設(shè)施都全部換個(gè)徹底：這種新型導(dǎo)彈的體型比“民兵III”大了一圈，卻依舊具備部署到原本為后者建造的導(dǎo)彈發(fā)射井中的能力。除去在發(fā)射井中定點(diǎn)部署之外，以鐵路機(jī)動(dòng)的方式部署“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈同樣可行。

作為一種采用分導(dǎo)式多彈頭設(shè)計(jì)的導(dǎo)彈，“和平衛(wèi)士”理論上一次性最多可以搭載12枚單枚當(dāng)量33.5至35萬(wàn)噸的W78熱核彈頭或是11枚單枚當(dāng)量30萬(wàn)噸的W87熱核彈頭或是誘餌（“民兵III”最多只能一次性攜帶三枚分彈頭），但因?yàn)闂l約限制的緣故在實(shí)際部署中分彈頭連同誘餌的總數(shù)被限制為10枚。

“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈的研發(fā)過(guò)程是十分漫長(zhǎng)而且充滿爭(zhēng)議的（其漫長(zhǎng)程度甚至可以上溯至二十世紀(jì)六十年代，其時(shí)第一代洲際彈道導(dǎo)彈也才剛剛服役，詳見(jiàn)輻射中出現(xiàn)的核武器原型（其三）），在1971年時(shí)對(duì)這種導(dǎo)彈的初始測(cè)試就已經(jīng)開(kāi)始了，但項(xiàng)目開(kāi)始全力運(yùn)作還要等到三年之后，而在這種導(dǎo)彈真正首飛的時(shí)候，時(shí)間已經(jīng)推進(jìn)到了1983年，在本次測(cè)試中，“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈搭載了六枚不具備殺傷能力的分導(dǎo)彈頭，每一枚都準(zhǔn)確地命中了目標(biāo)。不管怎么說(shuō)，“和平衛(wèi)士”總算還是列裝了部隊(duì)，第一批50枚導(dǎo)彈于1986年初部署完畢，并在年末時(shí)初步形成戰(zhàn)斗能力。美軍原本計(jì)劃要將這種導(dǎo)彈的列裝數(shù)量擴(kuò)大到100枚之多，但這一計(jì)劃因?yàn)轭A(yù)算不足和國(guó)會(huì)方面的阻撓而告吹。

在設(shè)計(jì)之初M-X導(dǎo)彈對(duì)于生存能力就極為重視，在設(shè)想中，即使前蘇聯(lián)對(duì)美國(guó)的導(dǎo)彈發(fā)射井、導(dǎo)彈發(fā)射控制中心（Launch Control?Center即LCC）和政府核掩體（Continuity Of Government即COG）發(fā)動(dòng)先發(fā)制人的核打擊，這種導(dǎo)彈也應(yīng)當(dāng)有能力幸存下來(lái)并發(fā)動(dòng)報(bào)復(fù)性核打擊以摧毀前蘇聯(lián)人的二次核打擊力量，如此一來(lái)這種導(dǎo)彈將具備極高的威懾力。為了保證這種能力的有效性，M-X導(dǎo)彈必須具備三個(gè)關(guān)鍵的能力：

迅速更改瞄準(zhǔn)目標(biāo)的能力，如此可以保證導(dǎo)彈能夠快速鎖定前蘇聯(lián)那些尚在發(fā)射井中未發(fā)射的核導(dǎo)彈；較低的圓概率誤差（Circular Error Probable即CEP），如此可以保證較小當(dāng)量的核彈頭也能夠擊毀前蘇聯(lián)的發(fā)射井或是其他重要目標(biāo)，配合分導(dǎo)式多彈頭搭載能力就能夠讓導(dǎo)彈在反擊中可以盡可能攻擊并消滅多個(gè)目標(biāo)；最終也是最重要的一項(xiàng)能力則是設(shè)計(jì)一種有效的部署方式來(lái)最大限度地強(qiáng)化這種導(dǎo)彈的生存能力，但這一能力是否能夠?qū)崿F(xiàn)始終懸而未決，并為整個(gè)導(dǎo)彈計(jì)劃招致了大量的質(zhì)疑。

關(guān)于這種導(dǎo)彈是否有效的爭(zhēng)論整整跨越了兩屆美國(guó)政府，最終羅納德·里根總統(tǒng)于1982年宣布在最終的部署方案敲定之前，最初的50枚M-X導(dǎo)彈（現(xiàn)在被正式命名為L(zhǎng)GM-118A“和平衛(wèi)士”）將暫時(shí)部署在現(xiàn)有“民兵”導(dǎo)彈發(fā)射井中。然而，這一最終部署方案到底也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，“和平衛(wèi)士”到底就以這種“臨時(shí)”部署的姿態(tài)迎來(lái)了第二階段削減戰(zhàn)略武器條約（Strategic?Arms?Reduction?Treaty II 即START II）的簽署。

條約規(guī)定彈道導(dǎo)彈只允許攜帶單彈頭，在這一規(guī)定下“和平衛(wèi)士”的分導(dǎo)式多彈頭能力徹底失去用武之地，而“民兵III”的成本相比之下無(wú)疑低廉許多。雖然這一條約從未正式地生效，但“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈還是被從部隊(duì)撤裝，在2005年9月19日，最后一枚“和平衛(wèi)士”退出了現(xiàn)役，其搭載的更新型的W87核彈頭轉(zhuǎn)而由“民兵III”導(dǎo)彈使用。

軌道科學(xué)公司（Orbital Sciences Corporation）曾以舊的“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈零部件為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)過(guò)一種被稱為“牛頭人IV”的民用型四級(jí)運(yùn)載火箭。

研發(fā)過(guò)程：

民兵：

在1962年時(shí)“民兵”導(dǎo)彈正式入役，并以極快的速度完成了部署。問(wèn)題在于，“民兵”最初型號(hào)的精度并不怎么理想，圓概率誤差可達(dá)0.6至0.8海里（1.1至1.5公里），而單彈頭的威力也小于100萬(wàn)噸，因此它實(shí)際上不具備有效摧毀敵方加固的核導(dǎo)彈發(fā)射井的能力，而只能瞄準(zhǔn)諸如城市或是港口這樣的面目標(biāo)。此時(shí)的美國(guó)空軍仍然將戰(zhàn)略轟炸機(jī)視為攻擊堅(jiān)固目標(biāo)的主要方式，而將洲際彈道導(dǎo)彈視作“生存能力較強(qiáng)”的威懾手段。

在肯尼迪總統(tǒng)時(shí)期，新任的國(guó)防部長(zhǎng)羅伯特·麥克納馬拉面臨這一項(xiàng)幾乎不可能完成的任務(wù)：將美軍打造成世界上最強(qiáng)大的力量——但同時(shí)還要省錢。此君給出的解決方案是大規(guī)模削減戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)的規(guī)模，并將戰(zhàn)略核威懾任務(wù)主要交由“民兵”導(dǎo)彈來(lái)承擔(dān)。這一做法當(dāng)然不能說(shuō)毫無(wú)效果，但，很快美國(guó)內(nèi)部就有人提出了這樣的憂慮：若是蘇聯(lián)人有能力發(fā)射數(shù)量較少的導(dǎo)彈準(zhǔn)確地對(duì)“民兵”導(dǎo)彈的發(fā)射井發(fā)動(dòng)先發(fā)制人的打擊，美國(guó)的戰(zhàn)略核力量將被極大地削弱。

當(dāng)然，在當(dāng)時(shí)前蘇聯(lián)的核導(dǎo)彈技術(shù)尚未達(dá)到這一水準(zhǔn)，誠(chéng)然，通過(guò)攜帶單枚當(dāng)量數(shù)百萬(wàn)噸的彈頭前蘇聯(lián)人仍然有能力在某種程度上先手令美國(guó)的戰(zhàn)略核導(dǎo)彈部隊(duì)受到一定程度的損失，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到致命的程度。問(wèn)題在于，前蘇聯(lián)的導(dǎo)彈技術(shù)顯然不會(huì)停滯不前，而到了1964年時(shí)，美軍當(dāng)值的洲際彈道導(dǎo)彈數(shù)量居然超過(guò)了戰(zhàn)略轟炸機(jī)，兩方面綜合起來(lái)的結(jié)果就是美國(guó)內(nèi)部對(duì)遭受先手核打擊的擔(dān)憂進(jìn)一步加深了。

前文已經(jīng)提到，在當(dāng)時(shí)“民兵”導(dǎo)彈主要的瞄準(zhǔn)目標(biāo)還是敵方的城市，若要更改打擊目標(biāo)則需要花費(fèi)大量的時(shí)間。如此一來(lái)，若是前蘇聯(lián)果真搶先對(duì)準(zhǔn)美國(guó)發(fā)射了核導(dǎo)彈，那美國(guó)空軍就會(huì)陷入一個(gè)兩難的境地：是否需要再等待一段時(shí)間，好判斷蘇聯(lián)人的導(dǎo)彈到底是對(duì)準(zhǔn)了軍事目標(biāo)還是民用設(shè)施？若是前者，則“民兵”導(dǎo)彈立刻發(fā)射將率先開(kāi)啟對(duì)民間目標(biāo)的攻擊（這與美國(guó)政界其時(shí)提倡的“靈活反應(yīng)戰(zhàn)略”相違），可若是等待確認(rèn)蘇聯(lián)人的目標(biāo)何在再?zèng)Q定要不要更改瞄準(zhǔn)目標(biāo)的話，時(shí)間又成為了美國(guó)空軍洲際彈道導(dǎo)彈部隊(duì)的催命符——蘇聯(lián)人的彈頭已經(jīng)在路上了。

與此同時(shí)，美國(guó)海軍則不失時(shí)機(jī)地表明，對(duì)敵方城市等目標(biāo)的打擊任務(wù)完全可以交由隱蔽性和機(jī)動(dòng)能力更強(qiáng)的“北極星”潛射彈道導(dǎo)彈來(lái)完成。這一事實(shí)更加令美國(guó)空軍憂心忡忡：若是美國(guó)空軍所有的洲際彈道導(dǎo)彈部隊(duì)的任務(wù)僅限于在第一次核打擊中存活并發(fā)起反擊的話，那么和潛射彈道導(dǎo)彈部隊(duì)相比他們的優(yōu)勢(shì)究竟何在呢？因此很快，美國(guó)空軍就把注意力轉(zhuǎn)移到了攻擊敵方的軍事目標(biāo)這一任務(wù)上。

在1962年時(shí)，美國(guó)空軍公布了“民兵II”導(dǎo)彈的技術(shù)指標(biāo)，新型導(dǎo)彈應(yīng)當(dāng)采用NS17慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，將圓概率誤差縮小到0.34海里（0.63）之內(nèi)，這樣就具備了對(duì)敵堅(jiān)固目標(biāo)發(fā)動(dòng)打擊的能力。除此之外，新型導(dǎo)彈具備預(yù)設(shè)八個(gè)目標(biāo)的能力，如此一來(lái)就無(wú)需擔(dān)心在切換打擊目標(biāo)時(shí)還要額外地耗費(fèi)太多時(shí)間。在想定中，若敵方發(fā)動(dòng)的攻擊規(guī)模有限，這樣的改進(jìn)將為美國(guó)贏得一些戰(zhàn)略上的優(yōu)勢(shì)——可蘇聯(lián)人完全也可以做同樣的事情，考慮到洲際彈道導(dǎo)彈部隊(duì)愈發(fā)高漲的重要性，提升導(dǎo)彈的生存能力依舊是一個(gè)十分迫切的需求。

金箭：

在初期的洲際彈道導(dǎo)彈研發(fā)工作中美國(guó)空軍始終仰仗湯普森-拉莫-伍爾德里奇公司的技術(shù)支持，但在1960年時(shí)，不少這個(gè)公司的前員工和參與洲際彈道導(dǎo)彈項(xiàng)目的工程師另組了一個(gè)航天航空公司，并承包了水星計(jì)劃中航天飛行器、X-20“Dynasoar”以及眾多洲際彈道導(dǎo)彈的研發(fā)項(xiàng)目。1964年時(shí)，美國(guó)空軍與航天航空公司簽訂合同，讓他們竭盡一切辦法來(lái)提高洲際彈道導(dǎo)彈的生存能力，項(xiàng)目代號(hào)“金箭”。

在“金箭”項(xiàng)目中，各種各樣的彈道導(dǎo)彈部署方式都被列入考量：公路、鐵路、潛射（空軍的項(xiàng)目為什么要考慮這個(gè)？）甚至是空基發(fā)射都在其中。在這之中，空基發(fā)射的提案甚至包括建造一架可以續(xù)航兩天，攜帶八枚導(dǎo)彈的巨型渦槳飛機(jī)，在導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)先將導(dǎo)彈以空投形式投下，待導(dǎo)彈在下落過(guò)程中姿態(tài)調(diào)整為豎直時(shí)再點(diǎn)火發(fā)射。另一種空基彈道導(dǎo)彈的發(fā)射方案則更加簡(jiǎn)單：將導(dǎo)彈以轉(zhuǎn)輪的形式在飛機(jī)中存放，待到發(fā)射時(shí)再逐次發(fā)射，這個(gè)系統(tǒng)將小到可以讓C-141運(yùn)輸機(jī)攜帶的程度，并且可以臨時(shí)安裝到任何同型號(hào)飛機(jī)上，這樣一來(lái)，蘇聯(lián)人為了對(duì)付它們將不得不將所有部署這種運(yùn)輸機(jī)的機(jī)場(chǎng)都當(dāng)成潛在的打擊對(duì)象，平均下來(lái)導(dǎo)彈的生存能力自然就上升了。

除此之外，依靠“超級(jí)加固”的掩體來(lái)硬抗核打擊也理所當(dāng)然地是備選方案之一，這個(gè)方案將導(dǎo)彈發(fā)射井全部布置在美國(guó)諸多山脈的南側(cè)，考慮到前蘇聯(lián)導(dǎo)彈將以較小的入射角從北方來(lái)襲這一點(diǎn)，這樣的布置將使發(fā)射井獲得山體的遮蔽。在布置得當(dāng)?shù)那闆r下，核爆將和發(fā)射井本體相隔5000英尺（1524米）之遙，在這個(gè)距離上能夠抵抗數(shù)百萬(wàn)噸級(jí)核爆炸的掩體是很有可能建造成功的——雖然也并不是說(shuō)有十分把握就是了。這一方案的主要優(yōu)點(diǎn)是不論對(duì)手的導(dǎo)彈精度和突防速度如何地提升，它的防護(hù)效果都基本相同，只有敵方核導(dǎo)彈的爆炸當(dāng)量才能真正影響到這種工事的生存能力。

項(xiàng)目人員提議將共計(jì)約100枚導(dǎo)彈分成三組布置，并期望至少有一組導(dǎo)彈能在全面的核攻擊中幸存，但三十幾枚導(dǎo)彈若要承擔(dān)反擊的任務(wù)，每一枚導(dǎo)彈就必須要具備攜帶20枚或更多分彈頭的能力。為此代號(hào)為“ICBM-X”的導(dǎo)彈研發(fā)計(jì)劃又被提上了日程，這種導(dǎo)彈的直徑將高達(dá)156英寸（400厘米），足足是現(xiàn)役“民兵”導(dǎo)彈的兩倍之多，就連“泰坦II”那直徑120英寸（300厘米）的“重型”方案比起ICBM-X來(lái)也相形見(jiàn)絀。

問(wèn)題是，不論哪一種“金箭”項(xiàng)目中提出方案都十分昂貴，而羅伯特·麥克納馬拉時(shí)期的國(guó)防部偏偏以“節(jié)約成本”聞名，因此“金箭”項(xiàng)目和其它許多公司提出的類似項(xiàng)目統(tǒng)統(tǒng)被打回，“民兵II”導(dǎo)彈的研發(fā)計(jì)劃勝出。

WS-120A：

WS-120A是從ICBM-X方案中衍生出來(lái)的小型化版本，它只具備搭載10至-20個(gè)分彈頭的能力。起初這個(gè)方案的代號(hào)是WS-120A，但隨后它的代號(hào)就被變更為BGM-75 AICBM，這種導(dǎo)彈的體積更小，可以直接利用現(xiàn)有的導(dǎo)彈發(fā)射井（譬如“泰坦II”的發(fā)射井）進(jìn)行部署，除此之外它基本上繼承了ICBM-X方案的特色：這種導(dǎo)彈的精度很高，圓概率誤差僅有0.1英里（0.16公里），而且可以臨時(shí)快速變更瞄準(zhǔn)目標(biāo)。此時(shí)已經(jīng)服役的“民兵II”導(dǎo)彈雖然也可以在預(yù)設(shè)的八個(gè)目標(biāo)之間進(jìn)行快速的切換，但在需要將目標(biāo)變更為預(yù)設(shè)之外的對(duì)象時(shí)依舊要耗費(fèi)不少時(shí)間。WS-120A的首選部署方式仍然是“超級(jí)加固”的掩體，但分散機(jī)動(dòng)部署形式也在考慮之中。

和ICBM-X一樣，WS-120A的優(yōu)勢(shì)在“民兵III”面前也并不明顯，后者通過(guò)采用新型NS-20慣性導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成功地將圓概率誤差降低到0.12英里（0.19公里），并且具備搭載三枚分彈頭和雷達(dá)對(duì)抗裝置（誘餌和干擾）的能力。盡管在最初“民兵III”還不具備快速更改預(yù)設(shè)目標(biāo)的能力，但這一研究也已經(jīng)在1972年展開(kāi)，比WS-120A預(yù)期推出的時(shí)間早了三年。至1978年時(shí)，美國(guó)空軍的洲際彈道導(dǎo)彈部隊(duì)就已經(jīng)可以在10個(gè)小時(shí)之內(nèi)全部完成瞄準(zhǔn)目標(biāo)的變更了。

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的進(jìn)步：

自1950年代后期以來(lái)，查爾斯·史塔克·德雷珀實(shí)驗(yàn)室的工程師一直在研究一種新型的慣性平臺(tái)，新型平臺(tái)用漂浮在碳氟化合物流體薄層中的球體代替了機(jī)械萬(wàn)向架。這一被稱為“懸浮球形慣性測(cè)量裝置（Floated Inertial Measurement Ball即FLIMBAL）”能夠提供前所未有的準(zhǔn)確性，并且可以規(guī)避機(jī)械萬(wàn)向架可能遭遇的萬(wàn)向鎖問(wèn)題（會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)翻滾而失去精度）?？墒?，在當(dāng)時(shí)對(duì)這樣高的精度并無(wú)需求，而且開(kāi)發(fā)這種新型裝置的費(fèi)用顯然也會(huì)極為高昂，因此它就和ICBM-X方案一樣都沒(méi)了下文。

盡管官方并未對(duì)這種裝置表現(xiàn)出太多興趣，肯尼思·費(fèi)蒂格最終在1960年代后期還是成功地說(shuō)服空軍為這個(gè)“軍刀（SABRE即Self-Aligning Boost and RE-entry，強(qiáng)行湊個(gè)好聽(tīng)的縮寫這樣……）”項(xiàng)目注入了一筆經(jīng)費(fèi)。這一裝置與海軍研發(fā)的星光/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)形成的鮮明的對(duì)比，它不僅極度精確，而且不受撞擊和振動(dòng)的影響，因此在導(dǎo)彈飛行途中無(wú)需為“固定”的方式費(fèi)神，因此即使在惡劣的再入情況下，它仍然能夠保證制導(dǎo)的準(zhǔn)確，這使得機(jī)動(dòng)再入裝置的實(shí)現(xiàn)具備了可能性。

核反擊能力：

自1970年代后期開(kāi)始，前蘇聯(lián)部署了越來(lái)越多的分導(dǎo)式多彈頭重型洲際彈道導(dǎo)彈，SS-18就是其中的典型，它可以攜帶10枚分彈頭和多達(dá)40枚的突防裝置，這就使得即使只是少數(shù)這種導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)的攻擊也能對(duì)美國(guó)空軍下屬的洲際彈道導(dǎo)彈部隊(duì)造成重大的威脅，而與此同時(shí)蘇聯(lián)人的核武庫(kù)甚至還沒(méi)怎么消耗。在這種情況下，如果前蘇聯(lián)發(fā)動(dòng)先發(fā)制人的核攻擊而美國(guó)又沒(méi)有及時(shí)作出應(yīng)對(duì)的話，大批大批的洲際彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)就會(huì)在它們起飛之前就被消滅在地面上。幸存下來(lái)的核武器當(dāng)然還是會(huì)有一些，但肯定不足以用于攻擊所有的前蘇聯(lián)導(dǎo)彈、城市和其它軍事目標(biāo)。

在這種情況下，美軍要么只能集中全力反擊前蘇聯(lián)的軍事目標(biāo)，而無(wú)力對(duì)接下來(lái)前蘇聯(lián)必定發(fā)動(dòng)的對(duì)美國(guó)城市的核打擊進(jìn)行對(duì)等報(bào)復(fù)，要么美軍就非得開(kāi)啟在核戰(zhàn)爭(zhēng)中率先對(duì)敵方平民發(fā)動(dòng)打擊的先河，這除去會(huì)在美軍在道德方面受到譴責(zé)之外也與美國(guó)當(dāng)時(shí)的現(xiàn)行戰(zhàn)略準(zhǔn)則相違。這一令人憂心的前景引發(fā)了開(kāi)發(fā)一種新型洲際彈道導(dǎo)彈的呼聲，新型導(dǎo)彈的精度必須很高，生存能力必須很強(qiáng)，而且必須具備分導(dǎo)式多彈頭的搭載能力以保證即使只有少數(shù)導(dǎo)彈存活也能發(fā)動(dòng)強(qiáng)有力的核打擊，其時(shí)已經(jīng)服役的“民兵III”導(dǎo)彈顯然不足以滿足這樣的要求。

當(dāng)然，這種糟糕的情況是否真的會(huì)發(fā)生這誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，因?yàn)轭A(yù)警衛(wèi)星的緣故，蘇聯(lián)人發(fā)射導(dǎo)彈的動(dòng)靜很快就會(huì)被美國(guó)知曉，而“民兵III”導(dǎo)彈的發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間并不長(zhǎng)。在全面核戰(zhàn)爭(zhēng)情況下，這肯定不是問(wèn)題，但若是前蘇聯(lián)只發(fā)動(dòng)了有限的核打擊，驟然將局勢(shì)推進(jìn)到全面核戰(zhàn)就殊為不智了。為此美軍必須要先確定來(lái)襲彈頭的目標(biāo)，再確定還有那些前蘇聯(lián)導(dǎo)彈尚未發(fā)射，這之后才能發(fā)射那些已經(jīng)成為前蘇聯(lián)打擊目標(biāo)的導(dǎo)彈進(jìn)行反擊，這樣一來(lái)，時(shí)間就非常地緊迫了，因?yàn)殛懟A(yù)警雷達(dá)要等到最后階段才能定位來(lái)襲的前蘇聯(lián)核彈頭。

除此之外，潛射彈道導(dǎo)彈的發(fā)展也同樣威脅到了空軍洲際彈道導(dǎo)彈部隊(duì)的地位，在大洋之中這些核導(dǎo)彈的安全性是毋庸置疑地高，作為二次核打擊的力量完全可靠。在此之前諸如UGM-27 “北極星”和UGM-73“波塞冬”這樣的早期型導(dǎo)彈的精度尚不足以打擊前蘇聯(lián)的核導(dǎo)彈發(fā)射井，因此海軍的戰(zhàn)略核打擊對(duì)象主要還是針對(duì)地方的城市，這就使得空軍的洲際彈道導(dǎo)彈部隊(duì)能夠?qū)Ｗ⒂诎缪莺朔磽舻慕巧?。但潛射彈道?dǎo)彈的精度遲早也會(huì)提升到足以承擔(dān)核反擊任務(wù)的程度，這樣一來(lái)空軍的洲際彈道導(dǎo)彈部隊(duì)恐怕就會(huì)與前者產(chǎn)生不小的重疊，為了避免戰(zhàn)略核力量進(jìn)一步向海軍傾斜，空軍絕對(duì)有必要研發(fā)一種生存能力較強(qiáng)的洲際彈道導(dǎo)彈。

M-X：

這一結(jié)論最終導(dǎo)向的結(jié)果是顯而易見(jiàn)的：在1971年，美國(guó)空軍啟動(dòng)了將“軍刀”制導(dǎo)系統(tǒng)和ICBM-X結(jié)合到一起的導(dǎo)彈研發(fā)計(jì)劃，這種導(dǎo)彈將十分精準(zhǔn)，并且具備攜帶多個(gè)分彈頭的能力，如此一來(lái)即使只有少數(shù)導(dǎo)彈幸存也可以消滅大量的蘇軍。M-X導(dǎo)彈的性能要求于1972年2月敲定，次年進(jìn)一步的研發(fā)計(jì)劃啟動(dòng)。在最初的規(guī)劃中，M-X導(dǎo)彈將使用“民兵”導(dǎo)彈的發(fā)射井進(jìn)行部署（實(shí)際上就是大號(hào)的“民兵”），這樣一個(gè)加大尺碼的導(dǎo)彈被塞進(jìn)狹小的筒倉(cāng)之中，使得它必須要采用石墨潤(rùn)滑快來(lái)確保導(dǎo)彈在發(fā)射筒中的定位，在導(dǎo)彈發(fā)射升空時(shí)這些潤(rùn)滑快就會(huì)從彈體上脫落。

在“軍刀”制導(dǎo)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，德雷珀實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)出了先進(jìn)慣性參照球（Advanced Inertial Reference Sphere即AIRS）系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的漂移速度僅為每小時(shí)1.5x10^-5°，因此即使長(zhǎng)時(shí)間放置，它也不會(huì)對(duì)精度產(chǎn)生太大的影響，只需要定期以彈體外壁為基準(zhǔn)對(duì)它進(jìn)行校準(zhǔn)即可，至于飛行期間對(duì)誤差產(chǎn)生的影響那就更小了，僅僅占到不到1%的比例（其余的誤差主要源自發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間、彈頭結(jié)構(gòu)上的細(xì)微差異以及不可避免的大氣環(huán)境的隨機(jī)變化）。不過(guò)空軍并沒(méi)有完全把寶押在這種裝置上，他們還和Autonetics公司簽訂了使用機(jī)械萬(wàn)向架的“先進(jìn)穩(wěn)定平臺(tái)（Advanced Stable?Platform即ASP）”的后備設(shè)計(jì)合同以為保險(xiǎn)。?1975年5月，首部手工制造的AIRS裝置從德雷珀的實(shí)驗(yàn)室被移送至諾斯羅普進(jìn)行進(jìn)一步研發(fā)。

部署形式：

1976年，因認(rèn)定采用發(fā)射井方式進(jìn)行部署的導(dǎo)彈易受攻擊損毀之故，國(guó)會(huì)拒絕為M-X導(dǎo)彈提供資金，因此該項(xiàng)目陷入停滯，隨后項(xiàng)目人員提出了不少備選的部署方式，包括采用鐵道運(yùn)輸?shù)男问竭M(jìn)行部署，在威脅程度升高時(shí)，載有導(dǎo)彈的列車將在鐵路網(wǎng)上機(jī)動(dòng)以避免被鎖定打擊，更為復(fù)雜一些的部署方案是這些導(dǎo)彈列車在地表之下運(yùn)行，但在需要發(fā)射時(shí)可以迅速突破地面將發(fā)射筒伸出地表。

最終卡特總統(tǒng)在1979年時(shí)重新啟動(dòng)了這個(gè)研發(fā)計(jì)劃，他授權(quán)在整個(gè)內(nèi)華達(dá)州的東部和和猶他州的西部部署共計(jì)200枚導(dǎo)彈。導(dǎo)彈將被部署在多個(gè)以地下/地表鐵道相互連通的掩體當(dāng)中，這就是所謂的“賽道”模式。然而，這一決定在內(nèi)華達(dá)州激起了強(qiáng)烈的反抗，參議員保羅·拉沙特對(duì)這一計(jì)劃的反對(duì)尤為激烈。在猶他州情形也是如此，雖然最開(kāi)始這一計(jì)劃還能得到不少人的支持，但在耶穌基督后期圣徒教會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)表反對(duì)意見(jiàn)之后反對(duì)者的數(shù)量同樣也開(kāi)始飆升。

緊接著上任的羅納德·里根總統(tǒng)和拉沙特參議員的關(guān)系甚密，在1981年時(shí)他叫停了這個(gè)被他成為“魯布·戈德堡（此君是一位著名漫畫家，以繪制用各種極為復(fù)雜的方式來(lái)做一件簡(jiǎn)單的事情的劇情而聞名，里根總統(tǒng)選擇這個(gè)稱呼的用意不言自明）計(jì)劃”的掩體部署計(jì)劃，轉(zhuǎn)而提議在60個(gè)原本為“泰坦II”導(dǎo)彈準(zhǔn)備的發(fā)射井中部署這種導(dǎo)彈，并順勢(shì)讓“泰坦II”退役掉。發(fā)射井將進(jìn)行加固以滿足使用需求，隨著時(shí)間的推移，有不少原本為“民兵III”準(zhǔn)備的導(dǎo)彈發(fā)射井也進(jìn)行了加固，這樣一來(lái)新型導(dǎo)彈的部署數(shù)量就達(dá)到了100枚，但這并沒(méi)有解決“和平衛(wèi)士”開(kāi)發(fā)之初所要面對(duì)的最大的難題：生存能力。除此之外，他還建議在空投貨物、使用短程反導(dǎo)導(dǎo)彈為手段的“主動(dòng)防御”和在地下深處或山脈的南側(cè)建立新的發(fā)射井（即反斜面陣地）這三個(gè)方向加大投入，后兩項(xiàng)提議很快就被軍方采納，而第一個(gè)提議的可行性也進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。

1982年11月22日，美國(guó)軍方宣布這種導(dǎo)彈將被命名為“和平衛(wèi)士”，同時(shí)軍方還公布了“密集部署”的概念，即：建造大量極度堅(jiān)固的發(fā)射井（可以承受10000Psi即750兆帕超壓，對(duì)比已有的可承受2000Psi或是5000Psi的發(fā)射井是一個(gè)巨大的提升）以非常密集的形式部署在一起，發(fā)射井之間相互距離僅為1800英尺（550米）。這樣一來(lái)，即使有多枚核彈頭同時(shí)瞄準(zhǔn)了這些發(fā)射井，只消其中一枚先行命中目標(biāo)，它爆炸后產(chǎn)生的沖擊波和電磁脈沖就會(huì)輕而易舉地把一同襲來(lái)的其它彈頭給破壞掉，實(shí)質(zhì)上等同于讓前蘇聯(lián)的核彈頭“自相殘殺”。但這一理念并不受到歡迎，因?yàn)樘K聯(lián)人只需要稍微修改一下彈頭的設(shè)計(jì)，確保它們能夠同時(shí)命中目標(biāo)并起爆就能夠解決這個(gè)問(wèn)題，國(guó)會(huì)于是同樣拒絕為這個(gè)方案撥款。

鐵路部署：

鐵路部署形式的“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈于1980年代研制成功，導(dǎo)彈型號(hào)為MGM-118A，美國(guó)空軍原計(jì)劃將50枚“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈以每列列車搭載兩枚導(dǎo)彈的形式布置于美國(guó)鐵路網(wǎng)的各處以避免在核打擊中被一網(wǎng)打盡的命運(yùn)，但隨著冷戰(zhàn)的結(jié)束，這一計(jì)劃在狂砍國(guó)防預(yù)算的熱潮中被取消，已有的MGM-118A導(dǎo)彈也被重新部署在發(fā)射井中。

潛射彈道導(dǎo)彈：

時(shí)至此時(shí)，美國(guó)和前蘇聯(lián)都已經(jīng)大量地部署了精度更高的第三代潛射彈道導(dǎo)彈，這些導(dǎo)彈完全具備實(shí)施核反擊的能力。而且，不像那些在遭受核打擊時(shí)很可能根本來(lái)不及發(fā)射和起飛的陸基洲際彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)略轟炸機(jī)，潛艇完全可以機(jī)動(dòng)到離目標(biāo)更近的距離再發(fā)射導(dǎo)彈，從而極大地壓縮反應(yīng)時(shí)間。在上世紀(jì)八十年代早期這一話題是如此地火爆，以至于電視臺(tái)都專門為此推出了長(zhǎng)期的相關(guān)欄目。這一現(xiàn)狀使得不少人干脆建議將戰(zhàn)略核打擊力量全部集中于潛艇之上，但出于種種原因，美國(guó)和后來(lái)的俄羅斯都各自保留了多種核打擊的能力。

部署：

“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈曾經(jīng)一度被計(jì)劃稱為“和平締造者”，但在最后一刻“和平衛(wèi)士”這個(gè)名字還是占了上風(fēng)。1983年6月17日，這種導(dǎo)彈由空軍系統(tǒng)司令部彈道導(dǎo)彈辦公室（位于加利福尼亞州諾頓空軍基地）下屬的第6595導(dǎo)彈測(cè)試大隊(duì)（駐扎于加利福尼亞戰(zhàn)略空軍司令部范登堡空軍基地）和來(lái)自加利福尼亞范登堡空軍基地的馬丁·瑪麗埃塔共同發(fā)射。導(dǎo)彈飛越了4200海里（4800英里，7800公里）的距離成功命中了位處太平洋的夸賈林測(cè)試場(chǎng)上的目標(biāo)。前八次試射均在一號(hào)測(cè)試點(diǎn)使用地表發(fā)射裝置進(jìn)行，余下的試射則由戰(zhàn)略空軍司令部在北范登堡空軍基地的LF-02、05和08號(hào)發(fā)射井中進(jìn)行?！昂推叫l(wèi)士”導(dǎo)彈總共進(jìn)行了50次試射。

理論上具備實(shí)戰(zhàn)能力的導(dǎo)彈于1984年2月開(kāi)始生產(chǎn)，并于1986年12月部署到至戰(zhàn)略空軍司令部下屬的第90戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈聯(lián)隊(duì)（駐扎于懷俄明州夏延的弗朗西斯·沃倫空軍基地），導(dǎo)彈被安置在改造后的“民兵”導(dǎo)彈發(fā)射井中。其實(shí)AIRS導(dǎo)航裝備尚未準(zhǔn)備就緒，所有的“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈都沒(méi)有配備可用的導(dǎo)航系統(tǒng)，可坐擁19000多個(gè)零件的AIRS的政府采購(gòu)程序著實(shí)冗長(zhǎng)，其中一些零件甚至必須接受11000道手續(xù)的測(cè)試才能正式獲批。為解決這一問(wèn)題，項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)始使用一些非常規(guī)的手段繞開(kāi)官方直接進(jìn)行零件的采購(gòu)，但此事最終被新聞欄目《60分鐘》和《洛杉磯時(shí)報(bào)》捅破，結(jié)果諾斯羅普公司被處以1.3億美元的巨額罰金。

美國(guó)空軍承認(rèn)，在29枚導(dǎo)彈里就有11枚尚無(wú)法使用，而國(guó)會(huì)的報(bào)告更是聲稱“諾斯羅普公司還沒(méi)有開(kāi)始就已經(jīng)落后于進(jìn)度了”，報(bào)告同時(shí)指出，空軍在1985年時(shí)就已經(jīng)意識(shí)到整個(gè)項(xiàng)目存在著嚴(yán)重的問(wèn)題，他們本應(yīng)推遲這種導(dǎo)彈的列裝，但為了讓外人看到這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展他們還是選擇了提前部署并不能參加戰(zhàn)斗的導(dǎo)彈。第一臺(tái)AIRS原型機(jī)在1986年5月才交付，比預(yù)計(jì)的交付時(shí)間足足延后了203天，而真正的量產(chǎn)型AIRS導(dǎo)航裝置直到1978年7月才開(kāi)始交付，等到第一批50枚導(dǎo)彈全部配齊導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)候，時(shí)間已經(jīng)推進(jìn)到了1988年12月份。有鑒于這種導(dǎo)彈的延期實(shí)在過(guò)分，而UGM-133“三叉戟II”導(dǎo)彈的性能又十分優(yōu)異的緣故，國(guó)會(huì)在1985年7月斷然砍掉了100枚導(dǎo)彈的生產(chǎn)計(jì)劃，聲稱直至“生存性”得到保障為止，這種導(dǎo)彈的規(guī)模將停留在50枚的水平。

鐵路部署的導(dǎo)彈研發(fā)計(jì)劃與固定部署的導(dǎo)彈研發(fā)計(jì)劃是同步進(jìn)行的，但因?yàn)槔鋺?zhàn)結(jié)束的緣故這一計(jì)劃被國(guó)會(huì)砍掉了。

退役：

“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈最終還是退出了現(xiàn)役，2003年時(shí)17枚導(dǎo)彈退役，致使2004年年初時(shí)在役導(dǎo)彈僅存29枚，至2005年初，仍在值班的導(dǎo)彈僅剩下10枚，這些導(dǎo)彈也全部在年內(nèi)退役。最后一枚“和平衛(wèi)士”在2005年9月19日的停用儀式上退出現(xiàn)役，第400導(dǎo)彈中隊(duì)也就此解散。

關(guān)于“和平衛(wèi)士”導(dǎo)彈的視頻介紹可以參見(jiàn)【1980年USAF內(nèi)參】MX洲際彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)原案

原文出處：

https://en.wikipedia.org/wiki/LGM-118_Peacekeeper

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