2021年12月31日，財政部、工信部等四部委發(fā)布《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,《通知》明確了2022年補貼標準較2021年退坡30%（非公共領域），并在2022年12月31日之后徹底退出。

換句話說，今年底過后買新能源車就沒有任何國補了，但也不排除政策的改變。（注意，新能源車財政補貼和購置稅免稅是兩回事）從2023年1月1日起，國家對購買新能源汽車的不再發(fā)放補貼政策，但對于今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，將再次延期實施至2023年底。

也就是說，給到消費者端的購置稅減免繼續(xù)，直接給到廠家的國補則停止了。

許多車企除了擬定明年新能源車價格以外，還在想著搞各種活動，以達到在年底補貼退坡以前沖一波銷量。

優(yōu)惠真的很大？我們今天實地探訪長城歐拉的4S店來看看具體情況。

優(yōu)惠情況

長城歐拉宣布在12月開啟“歐拉好貓2周年寵粉季”活動，在這期間購車，除了能享受到最后一波的政策補貼福利以外，還能享受如老友購車禮（現(xiàn)金優(yōu)惠4000元）、喵式電商禮（保險補貼至高4000元）、喵式悅心禮（金融補貼至高6000元）、喵式增換禮（增購補貼至高4000元）、喵式安心禮（三電終生質(zhì)保）、喵式貼心禮（免費上門、維修代步等）。

同時在購車一年內(nèi)可以享受維修補償、置換補償、鑰匙重置、輪胎保障、玻璃膜保障等權益。

看來在這波銷量沖刺期，歐拉還是給到了不錯的優(yōu)惠力度，而這次優(yōu)惠主要針對目前歐拉旗下最熱門的SUV車型——歐拉好貓，既然來到店里了，就來給大伙復習一下這款車型，感興趣的不妨12月內(nèi)去店里了結(jié)一下吧。

歐拉好貓

外觀部分，歐拉好貓GT是由前保時捷設計師艾蒙·德爾塔親自操刀設計，外觀是復古范兒的設計，圓融的車頭外加同樣圓潤的大燈，給人一種非常軟萌的感覺，簡直就是一個女性用戶收割車，不得不說歐拉還是懂女性用戶的。

和普通版本車型相比，好貓GT加強了運動氛圍的營造，在車頭加入大量的碳纖維紋路的裝飾，車牌下方的進氣口位置紅色裝飾更加搶眼。

車身側(cè)面來看，整個車非常緊湊，車輪分布在車身四角，輪轂的造型也相當運動，花瓣造型同時還有紅色裝飾點綴，卡鉗也是紅色噴涂。

車尾同樣是圓潤的造型設計，上方有一個大尺寸的擾流尾翼，兩側(cè)冠以“GT”字樣的裝飾，下方則是擴散器的造型，整體運動氛圍是比較到位的。

進入車內(nèi)，整個內(nèi)飾設計簡潔干凈，用料比較扎實，大量皮質(zhì)面料覆蓋的中控臺，看著不會掉價，拼色的設計讓內(nèi)部不失新鮮感。

屏幕采用了雙聯(lián)屏設計，儀表是一個7.25英寸的液晶屏幕，屏幕顯示清晰分區(qū)合理，另外它還提供了兩種主題可選。中控屏尺寸為10英寸，除了常規(guī)的導航、影音娛樂、語言控制外，車機也支持第三方APP擴展，包括抖音和愛奇藝等等。

動力方面，實拍車型是好貓GT版，它擁有更強的性能，它配備的永磁同步電機最大功率為126kW，最大扭矩250Nm，官方0-50km/h時間為3.8s，0-100km/h加速6.9秒。續(xù)航方面根據(jù)版本不同續(xù)航里程為401-501km。支持快充，快充12分鐘可實現(xiàn)續(xù)航100km，30分鐘可將電池電量，從30%充電到80%。

而且根據(jù)我們此前的實測，歐拉好貓的0-100km/h加速時間甚至只要6.59s，剎車距離也僅為37.64m。

而針對大伙在冬天非常關注的冬季低溫續(xù)航表現(xiàn)方面，此前有相關媒體做過測試，歐拉好貓莫蘭迪版500km長續(xù)航在北京和內(nèi)蒙測試的續(xù)航達成率達72.6%和47.6%，成績在一眾同價位車型里表現(xiàn)不錯。

官方保價

總體來說歐拉好貓優(yōu)勢還是蠻明顯，出色的性能和操控表現(xiàn)，豐富的配置，可靠安全，當然最重要還有可愛的設計，如果大伙喜歡好貓的話，那建議你可以年前到店了解具體詳情了，補貼+優(yōu)惠，算起來省下不少錢呢。

而且歐拉汽車推出限時保價政策，在2022年12月31日（含）前訂購并支付定金且符合中國補貼政策要求的用戶，因車輛交付期延長導致的補貼差額由歐拉汽車承擔，歐拉將按2022年補貼后的價格交付車輛，這樣你就不擔心趕不上了吧？