懸架的結(jié)構(gòu)

彈簧+減振器，彈簧主要作用是調(diào)節(jié)高度，減振器主要作用是減震

活塞缸內(nèi)部油液通過閥門孔隙產(chǎn)生往復(fù)流動

活塞缸內(nèi)部油液流動，孔壁和油液的摩擦，油液分子的摩擦形成阻尼力

彈簧-彈性系數(shù)調(diào)整

減振器-油液閥門面積調(diào)整

減振器阻尼沒法調(diào)整，半主動？

所以不能用磁流變，要用電磁

無法實時調(diào)整面積，因而調(diào)整電磁液

減振器內(nèi)部有電磁線圈，通電產(chǎn)生磁場，阻礙油液在活塞通道內(nèi)的流動，提升阻尼

和空氣懸架不同

電磁懸架-電控減震器+普通彈簧

空氣懸架-空氣彈窗+液壓減震器？？