全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以說是用戶都在認可新能源汽車出行方式，當然在眾多新能源汽車的品牌上，更多的是認可國產(chǎn)新能源汽車比亞迪，在8月銷量海外銷量已經(jīng)遠超德系日系新能源汽車。

在2021年5 月比亞迪開始宣布“乘用車出?！庇媱潱?jīng)過2年多的時間，目前比亞迪新能源已經(jīng)遍布泰國、新西蘭、新加坡、德國、巴西、澳大利亞等等55個國家和地區(qū)，截止到今年8月份，比亞迪新能源汽車海外出口超過17萬輛，出口量環(huán)比增長37.7%，創(chuàng)出口新高。

今年 8 月，在巴西純電和插混乘用車市場中，比亞迪新能源汽車上牌量同時登頂榜首，，比亞迪已經(jīng)與巴西達成合作，而且要在巴西建立三座工廠用于車輛的大型生產(chǎn)，而且還要在在2025年計劃投產(chǎn)，截止到現(xiàn)在8月份，比亞迪漢 EV、宋 PLUS DM-i、元 PLUS、海豚等車型先后登陸巴西市場。

比亞迪在2020年進入哥倫比亞市場，并與當?shù)睾献骰锇镸otorysa合作建設(shè)產(chǎn)品陣容和銷售渠道。而且在日前還宣布，比亞迪海豹在哥倫比亞上市，也是繼海豚之后比亞迪在該地區(qū)推出的第二款海洋系列新能源汽車。

比亞迪新能源乘用車已經(jīng)開設(shè)了7家門店，覆蓋了波哥大、麥德林、卡里和佩雷拉等四座城市。預(yù)計到今年年底，比亞迪在哥倫比亞將新增5家門店，門店總數(shù)將達到12家。

元 plus比亞迪ATTO 3斬獲新西蘭月度銷冠，這是與海洋系列并稱為出口銷冠的前三甲車型，連續(xù)6個月銷量突破3萬輛，而且在了新西蘭年度最佳電動車的稱號，并入圍了最佳中型 SUV 的候選名單，最終新西蘭汽車作家協(xié)會（NZMWG）驚喜地將新西蘭最佳汽車稱號，頒給了比亞迪 Atto 3！

自2022年12月以來，比亞迪已連續(xù)8個月保持泰國電動汽車銷量冠軍地位。主要是因為泰國作為東南亞重要的汽車生產(chǎn)基地，泰國通過一系列政策鼓勵生產(chǎn)和銷售新能源汽車，當然這也包括優(yōu)惠、補貼、配套等基礎(chǔ)設(shè)施，吸引了更多新能源汽車前來投資建廠，在雙方合作共贏的基礎(chǔ)上，比亞迪有望在泰國市場取得更大的成就，為促進區(qū)域內(nèi)的綠色可持續(xù)發(fā)展作出積極貢獻，以至于比亞迪純電車型1-8月銷量在純電市場占有率超3分之1。

2023年上半年比亞迪累計銷量達到了125.56萬輛，同比增長95.78%。而根據(jù)調(diào)查公司Mark Lines發(fā)布的統(tǒng)計報告，上半年比亞迪首次超越梅賽德斯-奔馳和寶馬，躋身全球最暢銷的10大車企之列，可見比亞迪新能源乘用車廣受海外消費者認可程度。