炎黃機(jī)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)堡壘

專屬陣營(yíng)：中華聯(lián)邦

單位種類：機(jī)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)堡壘

單位定位：前線作戰(zhàn)指揮中樞（武裝采礦基地車）

背景：

在麒麟坦克研發(fā)后，老式的炎黃坦克在正面戰(zhàn)場(chǎng)的作用被完全替代，而在經(jīng)過(guò)數(shù)次的戰(zhàn)場(chǎng)檢驗(yàn)后很多人都發(fā)現(xiàn)為了那些所謂的多功能去保留維護(hù)費(fèi)用不低的炎黃坦克純粹就是負(fù)收益。

雖然不久后老式炎黃全部進(jìn)行了退役處理，但是在相當(dāng)長(zhǎng)的服役時(shí)間中所研發(fā)的各種組件為中華聯(lián)邦提供了相當(dāng)多且實(shí)用的技術(shù)積累，其中不少技術(shù)在科技飛躍期得到了升級(jí)與完善，雖然在最開始中華聯(lián)邦未正式參戰(zhàn)時(shí)以本土防御為主要需求時(shí)，對(duì)其他陣營(yíng)建造的巨型單位不以為然，但在紫色瘟疫即將蔓延到邊境時(shí)，也就是蘇盟軍再次聯(lián)合時(shí)，中華聯(lián)邦正式加入戰(zhàn)爭(zhēng)。

在遠(yuǎn)征軍在一次次攻堅(jiān)作戰(zhàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，在高壓力的持續(xù)戰(zhàn)斗中，基地車的推進(jìn)效率實(shí)在有限，各種隱形伏擊，電磁干擾與心靈控制等防不勝防的騷擾手段下，常規(guī)的指揮車與通訊站經(jīng)常遭殃，遠(yuǎn)征軍急需一種能夠在前線提供穩(wěn)定通訊能力與指揮能力的單位。

于是研發(fā)部門重新正視起了之前被pass掉的巨型單位，在經(jīng)過(guò)廣泛的討論后，最終決定以三代機(jī)動(dòng)基地車的二版廢案進(jìn)行改造，原本過(guò)剩的載重與預(yù)留空間正好可以整合通訊指揮中心與增加的炮塔，在以這種思路指導(dǎo)下，中華聯(lián)邦工業(yè)部門不限成本的研發(fā)還是讓研究人員們完成了當(dāng)時(shí)人類工程學(xué)的巔峰產(chǎn)物之一，建造出了一種滿足在超級(jí)武器威脅下能夠存活并提供足夠火力并能夠快速進(jìn)行作戰(zhàn)設(shè)施建設(shè)的指揮單位。

在之上應(yīng)用了幾乎所有所有老式炎黃坦克的強(qiáng)化版升級(jí)組件與精簡(jiǎn)后的基地車建設(shè)核心使其擁有了極強(qiáng)的功能性，先進(jìn)材料學(xué)與結(jié)構(gòu)學(xué)以及能量護(hù)盾技術(shù)所支撐起了它強(qiáng)大到甚至能夠硬抗核爆的抗損毀能力，它被重新命名為“炎黃”，不僅代表者中華聯(lián)邦的起源，也為紀(jì)念炎黃坦克為國(guó)家發(fā)展時(shí)期所做的貢獻(xiàn)。

淘汰的老鐵王八準(zhǔn)備卷土重來(lái)

換皮大馬夫敲定了稿子

超級(jí)炎黃正在完成整備

昔日的霸主已經(jīng)重回它忠實(shí)的大地

單位介紹：

作為中華聯(lián)邦后期強(qiáng)度的保障之一，有著極高的強(qiáng)度與功能性。

（但前提是能撐到把它造出來(lái)）(超級(jí)炎黃？超級(jí)MARV?。?/span>

新式的炎黃在剛建設(shè)完成時(shí)有著所有當(dāng)時(shí)陸地機(jī)動(dòng)裝甲單位最大的噸位，比機(jī)動(dòng)建設(shè)車還重的多的車體甚至可以持平部分空中護(hù)衛(wèi)艦，以至于需要裝載反重力引擎來(lái)保證在部分地面的通過(guò)性，巨大的車體在裝載了建設(shè)核心與指揮中樞后仍有較大的空間來(lái)進(jìn)行武備的搭載。

作為主要武器棧的巨型炮塔出于穩(wěn)定性與安全型考慮沒有搭載能量軌道炮或者火箭發(fā)射器，而是四門360mm口徑的核子加農(nóng)炮，戰(zhàn)艦級(jí)的火力可以快速摧毀絕大多數(shù)單位，但同時(shí)對(duì)近處的單位無(wú)能為力，雖然空地兩用的導(dǎo)彈可以彌補(bǔ)，但出于對(duì)過(guò)?；鹆Φ男枨?，研發(fā)部門在前兩座履帶組上方及車尾部加裝了建設(shè)基站來(lái)進(jìn)行防御塔建設(shè)（后方履帶的建設(shè)基站于全面戰(zhàn)爭(zhēng)后第一次改建計(jì)劃后補(bǔ)充）。

雖然提供了多種選擇，但有意思的是無(wú)論新老大部分獲得過(guò)指揮權(quán)限的指揮官喜歡至少有一座戰(zhàn)術(shù)節(jié)點(diǎn)與蓋特機(jī)炮的搭配。

其巨大的車體無(wú)法通過(guò)普通的載具生產(chǎn)線進(jìn)行組裝，這使得其部署難度要大于一般的T4史詩(shī)單位。

鑒于陸地巨型單位的通病，指揮中心對(duì)拿到指揮權(quán)的指揮官有硬性要求：除非極其特殊的狀況外，不要讓炎黃脫離防空網(wǎng)絡(luò)，否則巨大且笨重的車體很容易會(huì)淪為轟炸機(jī)的活靶子。

數(shù)據(jù)相關(guān)