根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，3月我國(guó)乘用車銷量為195.5萬輛，同比增長(zhǎng)7%，環(huán)比增長(zhǎng)22%；其中，新能源汽車的銷量達(dá)到59.9萬輛。同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比增長(zhǎng)21%。很顯然，當(dāng)下新能源汽車已經(jīng)成為市場(chǎng)大盤的穩(wěn)定增長(zhǎng)點(diǎn)，并且也有越來越多的消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先選購新能源車型。

既然說到這里，我們就不得不提到3月新能源汽車市場(chǎng)的亮點(diǎn)——幾何汽車。

作為吉利汽車集團(tuán)旗下的高端純電品牌，幾何汽車在月份的銷量達(dá)到18290輛，同比增長(zhǎng)約126%，環(huán)比增長(zhǎng)超20%，其銷量成績(jī)和增速均做到領(lǐng)跑市場(chǎng)大盤。而我們今天要說的主角，就是目前市場(chǎng)中備受消費(fèi)者歡迎的青春精品純電SUV——幾何E。

眾所周知，現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者在選購商品時(shí)，可以說是非?？粗赝庥^設(shè)計(jì)所營(yíng)造出的高級(jí)質(zhì)感。我們就拿幾何E來說，該車的外觀采用了以自然礦物為靈感的幾何美學(xué)，極具辨識(shí)度的風(fēng)之息寬式前臉配合上科技感十足的游彩水晶LED貫穿燈，搭配上能營(yíng)造出更優(yōu)美流線造型且能降低風(fēng)阻的風(fēng)之翼運(yùn)動(dòng)雙尾翼造型，配合上以植彩為靈感的多種車身配色，整車外觀在視覺上帶來的質(zhì)感就不像是售價(jià)不到10萬塊的產(chǎn)品，反而很像一些極為精致的概念車。

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，我們可以看到幾何E不僅配備有雙10.25吋的高清一體屏，還為其搭載了智慧助手和高德5.0版地圖導(dǎo)航等多項(xiàng)智慧功能，而這些越級(jí)的科技配置在同價(jià)位車型中可謂是極為少見。除此以外，作為一款精品純電SUV，幾何E在洞悉到Z世代年輕人所追求的交互感后，在車內(nèi)中控臺(tái)居中頂端還配備有別具一格的交互功能燈，它可在使用時(shí)通過色彩與光效的變化來提示車輛狀態(tài)，可以說是既科幻又實(shí)用，做到讓車內(nèi)駕乘人員通過交互功能燈就能與車輛形成交互體驗(yàn)。

然而這還不算完，作為一款售價(jià)僅7萬多起的純電車型，幾何E在配置方面還展示出了極高的性價(jià)比，比如該車不僅全系標(biāo)配有胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、LED日間行車燈和車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，還越級(jí)配備了包括LDW車道偏離預(yù)警、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)功能在內(nèi)的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過多項(xiàng)高端智能配置做到全方位提升駕乘人員的用車體驗(yàn)。

最后在車輛性能方面，幾何E搭載的電機(jī)能輸出最大功率60kW和峰值扭矩130N·m，并提供有兩個(gè)不同續(xù)航版本可供選擇，CLTC純電續(xù)航里程分別為320公里和401公里，快充半小時(shí)就可充至80%電量，電池組可享受8年/15萬公里原廠質(zhì)保。值得一提的是，為了最大限度提升車輛安全性能，幾何E在設(shè)計(jì)之初就采用了“三防”安全電池包和籠式高強(qiáng)度吸能車身結(jié)構(gòu)，以及更高強(qiáng)度的前后輥壓工藝防撞梁設(shè)計(jì)，保障用戶的出行安全。

大俠車談：毫無疑問，幾何汽車之所以能持續(xù)取得亮眼的銷量成績(jī)，我們?cè)趲缀蜤所展示出的綜合產(chǎn)品力中就能看到原因，比如領(lǐng)先同級(jí)的精致設(shè)計(jì)、智能配置和超長(zhǎng)續(xù)航等，再加上誘人的性價(jià)比表現(xiàn)，試問10萬以內(nèi)還有哪臺(tái)智能純電SUV敢說自己比幾何E更強(qiáng)？