五一股市消息面:今年五一瓜很多,但是不甜,你要不要嘗嘗?
節(jié)前最后一天午間突發(fā)的利好,導(dǎo)致港股、A股齊齊上漲,大家也都在期待節(jié)后繼續(xù)上漲,但節(jié)日期間的消息面真算不上美好,雖然“瓜”很多,但是基本都不甜。
節(jié)后ST要滿天飛了
節(jié)后這些股就要改名了,大家來認領(lǐng)下,有沒有你的菜。
這說明上面為了推動注冊證,確實在加大退市個股的力度,所以以后垃圾股炒作將會風(fēng)險越來越大,連帶著新股、次新股都可能走弱,這個需要注意。
特別是像中X國安這種的,7個交易日股價大幅波動,甚至快翻倍了,然后突然被ST,節(jié)后可以數(shù)板了。
寧王終于攤牌了
根據(jù)一季報顯示,公司營業(yè)收入486.8億元,同比增長153.97%;但凈利潤14.93億元,同比下降23.62%。
由于此前市場的預(yù)期普遍在50億元左右,這連一般都沒到,所以說是“暴雷”也不為過。
不過從長遠來看,這個“暴雷”其實是在鋪路,因為單從收入增速來說,寧德一季度要高于比亞迪和億緯鋰能(65.870, 3.02, 4.81%),而且寧德的收入規(guī)模更是遠超同行公司。也就是說,在犧牲凈利潤的背后,寧德不僅保住了市場份額,而且還在增強。
緊跟著最新數(shù)據(jù)就出來了,5月2日,韓國市場研究機構(gòu)SNE數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度,寧德時代在動力電池領(lǐng)域的全球裝車量達到33.3GWh,同比增長137.7%,排名保持世界第一;市場占有率達35%,而2021年同期為28.5%。
下周就看市場怎么解讀了,如果資金解讀為短線利空,估計節(jié)后新能源車、鋰電,甚至創(chuàng)業(yè)板都會被拖累。
三號的瓜是五香味的
這還不算完,三號,網(wǎng)上曝出一堆關(guān)于“馬X”的消息,后來又改成“馬XX”,這種烏龍的報道怎么這么輕易就發(fā)出來呢?
受此影響,三號港股開盤,阿X巴巴股價一度跌超9%,雖然在辟謠后股價迅速回升,但因為這種烏龍事件對市場造成這樣的影響還是太不應(yīng)該了,畢竟股價雖然回來了,但大概率會有人在急跌的時候割肉了,這找誰說理去?
至于這個“馬XX”究竟是誰,其實已經(jīng)不重要了,只是市場這種一驚一乍的走法,顯示出心態(tài)有多不穩(wěn),信心有多脆弱。
節(jié)前重磅消息梳理
再說說好消息,節(jié)前促使市場大漲的消息,我們來梳理下:
一、保持5.5%的增長目標不變;
二、促進平臺經(jīng)濟健康發(fā)展;
三、全面加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持各地從當?shù)貙嶋H出發(fā)完善房地產(chǎn)政策;
四、全力擴大國內(nèi)需求。
第一條是吃定心丸,表示必然會有連續(xù)的重磅舉措出臺,不然5.5%保不住;
第二條利好互聯(lián)網(wǎng)大廠,也就是中概互聯(lián);
第三條利好房地產(chǎn)和基建;
第四條利好消費。
再加上大批個股被ST,雖然短期市場還要經(jīng)歷陣痛,但對長遠發(fā)展確實是好事。
外圍市場
美股節(jié)日期間先抑后揚,29號夜盤大幅下跌,但隨后2個交易日持續(xù)反彈,不過從趨勢看,已經(jīng)明顯進入下跌通道;
從21年11月下旬的最高點下跌已經(jīng)超過20%,基本算進入熊市了,再結(jié)合今年較為確定會持續(xù)加息,所以預(yù)期美股今年不容易走好。
加上大毛二毛打架的事兒,三毛又加進來摻和一腳,歐洲股市一度閃崩,所以節(jié)日期間外圍市場只能說差強人意,沒有出現(xiàn)大的幺蛾子,就算不錯了,但絕對無法給A股開盤加分。
所以綜合各方面消息,如果老美加息如預(yù)期是50個基點的話,那么明天開盤可能會有回調(diào),不過由于周五下午的拉升是帶量的,多個版塊都有資金進場,如果寧德等龍頭不砸的太狠,同時金融、地產(chǎn)能穩(wěn)住,回調(diào)后應(yīng)還能拉起。
技術(shù)面分析
從技術(shù)形態(tài)上說,最好30分鐘不要跌破DEA支撐,否則調(diào)整的時間就會加長;
而從較長時間跨度來看,預(yù)計節(jié)后的利好仍然會繼續(xù)出臺,特別是在幾個重點扶持領(lǐng)域,所以即便指數(shù)不會太強,但這些領(lǐng)域還是值得關(guān)注的。
而對于指數(shù),我們的觀點仍然是“這里不是底”,哪一天日線不創(chuàng)新低了,才可能形成短線有效的日內(nèi)底部,所以中長線資金仍然需要謹慎。
好了,今天就說到這里,我們明天仍然和在盤中和大家一起實時分析(在我主頁可以看到30分鐘一次的實時解盤),大家明天盤中見。