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BT快速坦克,履帶斷了一樣歇菜,想要跑得更快只有幻想

2020-06-14 23:54 作者:丹書戰(zhàn)史  | 我要投稿

BT系列快速坦克雖然并非二戰(zhàn)的中堅(jiān)力量,但是作為將克里斯蒂懸掛發(fā)揚(yáng)光大的坦克系列,該坦克仍然是坦克發(fā)展史上重要的一環(huán),尤其是它那履帶被斷反而跑得更快的梗,被許多軍迷津津樂道,不過今天就要給眾多軍迷潑冷水了,因?yàn)锽T系列坦克履帶被打斷,大部分時(shí)候也只意味著戰(zhàn)損,能存活就不錯(cuò)了,就別想跑得更快。

BT快速坦克

復(fù)雜的輪履轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)

二戰(zhàn)前輪履兩用坦克一度被認(rèn)為是坦克發(fā)展的重要分支,不過在兩種前進(jìn)模式之間轉(zhuǎn)換是一個(gè)大麻煩,大部分都采用了液壓升降橡膠輪的方式,而BT系列卻采用了一個(gè)新的模式。

BT系列采用4對掛膠負(fù)重輪結(jié)構(gòu),后兩對負(fù)重輪排列較為緊湊,主動(dòng)輪后置,無拖帶輪。使用履帶模式行駛的時(shí)候,和常規(guī)坦克一樣,通過駕駛員調(diào)整兩側(cè)履帶的速差完成轉(zhuǎn)向,但是要想轉(zhuǎn)換成輪胎行駛模式,則略為麻煩。

奇怪的輪履兩用坦克

與部分軍迷認(rèn)為打斷履帶就跑得飛快不同的是,履帶行駛和輪胎行駛完全是兩回事,就算兩側(cè)履帶同時(shí)被打斷也無法立即完成行動(dòng)模式轉(zhuǎn)換,要了解這個(gè)問題就需要從坦克內(nèi)部結(jié)構(gòu)來分析了。

BT快速坦克使用輪胎前進(jìn)時(shí),有兩種傳動(dòng)模式,一種是鏈條結(jié)構(gòu),就像自行車的傳動(dòng)一樣,通過鏈條將動(dòng)力從主動(dòng)輪傳遞到第四對負(fù)重輪上,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸,另一種動(dòng)力傳輸過程一樣,只不過改鏈條結(jié)構(gòu)為齒輪結(jié)構(gòu)。

BT快速坦克

也就是說當(dāng)坦克選擇以輪胎模式前進(jìn)的時(shí)候,正常情況下成員需要拆卸履帶板,并將其固定到車體兩側(cè),然后連接主動(dòng)輪和第四對負(fù)重輪之間的動(dòng)力通道,然后才能完成模式轉(zhuǎn)換。戰(zhàn)時(shí)如果一側(cè)履帶被擊毀,成員需要冒著生命危險(xiǎn)拆卸另一側(cè)的履帶,并完成動(dòng)力連接,方能讓坦克正常行駛,然而這個(gè)過程已經(jīng)足夠車組成員死上幾十回了。

雖然后來的齒輪結(jié)構(gòu)更加方便快捷,但是實(shí)戰(zhàn)中兩側(cè)履帶同時(shí)斷裂的可能性小到可以忽略,更大的可能性是履帶、負(fù)重輪等結(jié)構(gòu)都受損,一些二戰(zhàn)老照片中負(fù)重輪被炸歪、炸飛的案例比比皆是,對于BT系列坦克來說基本也就等同于失去機(jī)動(dòng)力了。

真實(shí)的BT坦克斷帶后是這樣

當(dāng)轉(zhuǎn)換成輪式行動(dòng)模式時(shí),坦克的轉(zhuǎn)向方式也發(fā)生了變化,原本的兩側(cè)速差轉(zhuǎn)向已經(jīng)不再適用,駕駛員需要掏出方向盤安裝上,通過操控方向盤控制第一對負(fù)重輪動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。

正常情況下將坦克從履帶模式轉(zhuǎn)換到輪式模式,大約需要耗時(shí)半個(gè)小時(shí),而轉(zhuǎn)換回來工作量更大,完全依靠人力將履帶鋪平,把坦克開上去,再把履帶連接起來,耗時(shí)更大。

BT快速坦克

不太實(shí)用的輪履兩用結(jié)構(gòu)

輪履兩用結(jié)構(gòu)應(yīng)該說是當(dāng)時(shí)坦克技術(shù)水平制約下的產(chǎn)物,當(dāng)時(shí)坦克無法同時(shí)滿足高速行駛和越野行駛的需求,所以萌生了雙運(yùn)動(dòng)模式坦克,針對不同的行駛要求自行切換,就和現(xiàn)在的一些私家車可以切換高速行駛模式和低速行駛模式一樣。

BT快速坦克的窘?jīng)r

問題在于BT系列的這套行駛模式結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用了過多的車內(nèi)空間,如果僅僅是用于十余噸的輕型坦克上尚能接受,用于中型或者重型坦克則難以保證可靠性。

尤其是二戰(zhàn)時(shí)期坦克技術(shù)井噴式進(jìn)步,坦克已經(jīng)能夠平衡機(jī)動(dòng)性這一要素,后期中型坦克普遍能達(dá)到5、60千米的時(shí)速,此時(shí)如果再付出結(jié)構(gòu)代價(jià)安裝輪履兩用結(jié)構(gòu)純粹多余。

作為少數(shù)大規(guī)模投入使用的輪履兩用坦克,BT系列雖然擁有這個(gè)炫酷的技能,但是在它參與的幾場實(shí)戰(zhàn)中并沒有起到什么幫助,連長距離行軍轉(zhuǎn)移一般都不采取,而它斷帶卻跑得更快的梗,也就只有在影視作品里娛樂一下罷了,現(xiàn)實(shí)中對手能擊斷履帶板,就能輕易擊穿BT坦克那層薄薄的裝甲,只要沒見到BT坦克冒煙冒火,就不介意再補(bǔ)一發(fā)穿甲彈,寧浪費(fèi)不放過。


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