說起10萬左右的預(yù)算買什么車，相信大家對此一定有很多不同的看法。

站在現(xiàn)在的市場行情來看，想必有不少人會推薦新能源電動汽車，然而對于大部分普通消費者來說，補(bǔ)能效率和續(xù)航焦慮仍是電車的軟肋，畢竟大部分人并不在充電設(shè)施比較完備的一二線城市，甚至于很多上班族根本沒有時間和心情去充電，因此我們就要把目光看向適用范圍更廣泛的燃油車。

而說起10萬塊左右的燃油車，相信這是很多年輕人普遍選擇的買車預(yù)算范圍，尤其是對于剛畢業(yè)的女生來說，有臺屬于自己的愛車，不僅能瞬間提升日常生活質(zhì)量，比如不用擠公交地鐵，還能在空閑時間開車出去玩。那么問題來了，目前市場上在售的10萬級燃油車，哪臺更值得選購呢？

既然是女生買車，顯然“顏值”的重要性是排在首位，畢竟現(xiàn)在的年輕用戶可是在產(chǎn)品設(shè)計上有著非常極致的追求，因此當(dāng)我們縱觀家轎市場，就會發(fā)現(xiàn)一臺在外觀上看著比較熟悉且擁有極高顏值的車型——東風(fēng)本田L(fēng)IFE。按理說，這臺新車也剛上市沒多久，大家為什么會覺得它有些眼熟呢？

其實這就要追溯到它的身世了，要知道最早誕生于1967年的第一代LIFE，在上市后憑借著精致的設(shè)計、優(yōu)異的品質(zhì)和越級的舒適性，在當(dāng)時可是交出了高達(dá)25萬臺的銷量數(shù)據(jù)。隨后這臺小車在長達(dá)半個世紀(jì)的時間里歷經(jīng)五代傳承，不僅成為大名鼎鼎的JDM車型的鼻祖，還多次出現(xiàn)在許多經(jīng)典影視劇中，因此大家才會覺得它非常眼熟。

時間來到了現(xiàn)在，我們可以看到由東風(fēng)本田引進(jìn)到國內(nèi)擁有純正Honda血統(tǒng)的第五代LIFE，更是采用了同級罕見的“一車雙面”設(shè)計，比如SOPRT版本的前臉風(fēng)格看著像是一個嚴(yán)肅的小正太，而CROSS版本的前臉就像是小正太沖你大笑一樣，這種擬人化的軟萌設(shè)計風(fēng)格，無疑是get到當(dāng)下年輕人的審美口味，尤其是女生更抵擋不住這種誘惑。

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，作為一臺售價僅9.78萬起的A0級小車，LIFE不僅全系標(biāo)配有全液晶儀表盤、TPMS胎壓預(yù)警系統(tǒng)和LED大燈等多項高端實用配置，還配備了擁有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車和碰撞預(yù)警等十余項功能在內(nèi)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，讓用戶體驗到越級的便捷用車體驗。

最后在動力方面，LIFE搭載了由1.5L i-VTEC+CVT變速箱組成的經(jīng)典動力總成，能輸出最大馬力124Ps和峰值扭矩145N·m，配合上來自全球車型的高級調(diào)校公里，使得其綜合百公里油耗能低至5L左右，也就是說平均每公里的使用成本甚至能低到媲美電車的三四毛錢，甚至還不用頭疼充電的問題。

大俠車談：毫無疑問，對于許多剛畢業(yè)的女生來說，在沒有充電條件或者身處復(fù)雜狀況的用車環(huán)境下，這臺10萬級的東風(fēng)本田L(fēng)IFE，所展示出的高顏值、高配置和高品質(zhì)，完全比電車更值得選擇！