作為運動旗艦轎車的代表，定位B+級的別克君越在登陸中國汽車市場之后便深受廣大國人的喜愛，不過由于該車多年未進行產(chǎn)品更新，使得該款車型的市場熱度不復(fù)從前。為了扭轉(zhuǎn)這一趨勢，在時隔7年之后，別克品牌終于推出了全新一代君越。

近期，全新一代別克君越正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間17.99~23.99萬元。作為國產(chǎn)第四代產(chǎn)品，全新一代車型換裝了最新的家族式設(shè)計風格，整車面貌煥然一新，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計

從外觀方面來看，全新一代別克君越采用了別克品牌最新的家族式設(shè)計風格，整車傳承了PURE Design的設(shè)計理念，前臉為飛檐展翼設(shè)計，搭配星芒主動式進氣格柵，體現(xiàn)出十足的進攻性。矩陣式前大燈組與上方的L型日間行車燈連接，但是布局為非常明顯的分體式設(shè)計，同時大燈組支持自適應(yīng)調(diào)節(jié)等功能。此外，艾維亞版本車型具備專屬的帝王藍車身配色，星耀鍍鉻格柵以及感應(yīng)迎賓等特殊功能。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4996×1866×1472/1475 mm，軸距2905mm，其中軸距與現(xiàn)款車型保持一致。該車擁有舒展且大氣的豪華車身比例，車頂線條順滑流暢，營造出類似于溜背式的造型，氣質(zhì)優(yōu)雅。

新車的尾部設(shè)計層次感不錯，車尾末端具備上翹的鴨尾設(shè)計，尾燈組為時下流行的貫穿式造型，搭配底部的貫穿鍍鉻飾條以及雙邊共雙出的排氣布局，呈現(xiàn)出一定的動感效果。

內(nèi)飾設(shè)計

全新一代別克君越的內(nèi)飾設(shè)計同樣有著一些驚喜，其中該車應(yīng)用全新一代VCS智能座艙設(shè)計，主駕駛正前方設(shè)置30英寸的6K弧面屏，其分辨率高達6008×934，內(nèi)部設(shè)置高通驍龍8155芯片，支持30種模塊FOTA并行升級和5G通信技術(shù)，此外別克品牌主打的eConnect互聯(lián)技術(shù)以及OnStar安吉星系統(tǒng)也均有提供。與此同時，新車的傳統(tǒng)扶手區(qū)取消了擋把設(shè)計，換擋機構(gòu)以懷擋的形式出現(xiàn)在方向盤區(qū)域。此外，艾維亞版本車型還提供晶光律動LED透光飾板，夜晚開啟時具有較為不錯的視覺體驗。

新款車型車內(nèi)座椅分別采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風等。新車的前排座椅造型設(shè)計較為寬大，頭枕也進行加寬處理，座椅內(nèi)部填充物相當厚實，乘坐體驗舒適愜意。

新車后排座椅的乘坐體驗同樣不錯，其坐墊長度達到同級領(lǐng)先的482mm，頂配的艾維亞版本車型提供三擋調(diào)節(jié)加熱，三擋吸風式通風及按摩等功能，可以給予后排乘客頭等艙級別的體驗。

動力系統(tǒng)

全新一代別克君越動力方面提供有1.5T和2.0T+48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大輸出功率分別為180馬力和237馬力，峰值扭矩分別為250牛米和350牛米。傳動系統(tǒng)方面，分別匹配CVT無級變速箱和9擋手自一體變速箱。

車型配置及購買建議

作為換代車型，全新一代別克君越完成了設(shè)計層面的全面煥新，同時該車在智能化以及動力等方面均有升級，產(chǎn)品力相比現(xiàn)款車型大幅提升。新車本次共推出4款配置，售價區(qū)間17.99~23.99萬元，下面讓我們逐一進行對比分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款 25T 越行版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：基礎(chǔ)配置全面

指導(dǎo)價格17.99萬元，具備后駐車雷達，定速巡航，皮質(zhì)方向盤，仿皮座椅，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，4G網(wǎng)絡(luò)，駕駛位無鑰匙進入，自動空調(diào)，后座出風口等功能，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)十分全面。

2023款 28T 越享版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：動力升級

指導(dǎo)價格19.99萬元，功能方面增加前排無鑰匙進入，真皮方向盤，后排中央扶手，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，全車車窗一鍵升降，外后視鏡鎖車自動折疊，雨量感應(yīng)式雨刷等，同時動力方面升級為2.0T+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大輸出功率達到237馬力，傳動系統(tǒng)方面由CVT無級變速箱升級為9速手自一體變速箱，官方百公里成績達到7.2秒。

2023款 28T 越尊版

推薦指數(shù)：★★★★★

配置點評：功能提升可觀，性價比較高

指導(dǎo)價格20.99萬元，具備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能方面增加藍牙鑰匙，方向盤加熱，手機無線充電，真皮方向盤，前排座椅加熱/通風，自適應(yīng)遠近光，后排側(cè)隱私玻璃等功能。提升幅度比較可觀，配置表現(xiàn)更加主流，性價比較高。

2023款 28T 艾維亞版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點評：豪華配置大幅增加

指導(dǎo)價格23.99萬元，具備后排側(cè)氣囊，膝部氣囊，前駐車雷達，自動泊車入位，電動后備廂，全車無鑰匙進入，主副駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，前排座椅按摩，駕駛位電動座椅記憶，老板鍵，后排座椅加熱/通風/按摩，5G網(wǎng)絡(luò)，后排控制多媒體，Bose揚聲器，矩陣式燈光，外后視鏡自動防眩目，流媒體內(nèi)后視鏡，后排獨立空調(diào)，車載空氣凈化器，負離子發(fā)生器等功能。豪華配置得到大幅提升，同時該版本還具備獨特的車身配色，追求高階用車體驗的朋友可以考慮。

車叔總結(jié)

全新一代別克君越完成了產(chǎn)品力煥新，而且該車的定位再次回到中型車，雖說沒有了上一代產(chǎn)品時的意氣風發(fā)，但是該車依舊具備身為旗艦的氣場，整車的顏值，科技以及性能都足夠突出。而且達到B+級水準的它，在價格方面深入到了合資B級車的腹地，售價可謂是很有誠意。那么這位有著光輝過往的旗艦車型未來又會有怎樣的市場表現(xiàn)呢？且讓我們拭目以待。