兩大新勢力新能源汽車兩款A(yù)R眼鏡體驗(yàn)詳解
AR技術(shù)在人們眼中總是充滿科技與狠活的，新能源車為了打造智能化，也紛紛將AR技術(shù)引入車內(nèi)，AR眼鏡自然成為高端豪華科技新能源汽車的標(biāo)配了，可以使用戶旅程更豐富，用戶滿意度也會(huì)更高。我們來看下某兩大新勢力新能源汽車兩款A(yù)R眼鏡是怎么樣的。
優(yōu)點(diǎn)：
能夠觀看到比車內(nèi)娛樂屏大幾倍的屏幕
搭配車內(nèi)4D座椅觀影體驗(yàn)直線上升
不管頭部保持什么姿勢睜眼就是屏幕
比車內(nèi)娛樂屏畫面更加高清，色彩還原度更高
缺點(diǎn)：
無法與身邊的人共享大屏
使用手勢操作時(shí)只能朝著車內(nèi)娛樂屏方向
加重眼睛負(fù)擔(dān)
收納步驟略繁瑣
總體看，新能源汽車AR眼鏡比較適合三人及以下人數(shù)的靜態(tài)或是出行體驗(yàn)。
單從體驗(yàn)層面上來說，覺得很不錯(cuò)，在新能源汽車?yán)锢镫S便怎么坐，吃什么（如果你沒有潔癖）都行，還有舒適座艙和氛圍感的加持，觀影感受真的沒話說。
有了一米長的延長線，也可以坐在更遠(yuǎn)的位置使用。但是在進(jìn)行手勢交互的時(shí)候，手只有對(duì)著娛樂屏的方向操作才會(huì)有效，布靈比較推薦語音交互的操作方式，相對(duì)準(zhǔn)確率更高，反應(yīng)也更快。
不過，這款A(yù)R眼鏡最大的BUG恰好是在布靈平常與人相處最在意的點(diǎn)上：平等共享。
編者很喜歡與朋友共享信息的感覺，這款眼鏡雖然能帶來140英寸的大尺寸畫面，但它只有一個(gè)接口，不能共享。在無法共享的前提下，它的操作方式、顯示和后排娛樂屏又全都同步，這種不上不下的感覺著實(shí)有些微妙了。
舉個(gè)例子，如果只有兩個(gè)人坐在后排，一個(gè)人戴著這款A(yù)R眼鏡，他想看《拆彈專家2》，另一個(gè)人只能看原本的小屏幕，而他想看《蒼蘭訣》，這種情況真的很尷尬。其實(shí)獨(dú)生子女家庭還好，家里孩子多的話，可能會(huì)增加前排用戶開車、后排用戶爭吵的幾率。
不過當(dāng)下，AR眼鏡+新能源汽車，確實(shí)是給車主們提供了更好更安全的觀影方式，也是科技智能化很好的應(yīng)用場景！
