模型展示的是167米滑跑起飛，垂直降落，和飛行模型 中線掛載GAU-22/A航炮吊艙，彈倉掛4xaim120 機翼下掛4xAGM158C ?翼尖掛2xaim9x

根據(jù)計算此時的作戰(zhàn)半徑為383千米也是相當可觀，小日本的兩條小平頂都有了和遼寧山東一搏的資本

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?關于機腹中線的機炮吊艙

因為F-35B的升力風扇占據(jù)了很大的機體空間，所以基本沒有內(nèi)部空間再安裝固定機炮。，特別設計出機炮吊艙。

F-35B使用的機炮是標配的GAU-22/A，口徑25毫米，4管，全重103.4公斤，每分鐘3300發(fā)，備彈180-220發(fā)

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關于AGM158C

2017年投產(chǎn)

重 ????（1,250 公斤）

長度 （4.26 m）

寬度 （635 毫米）

高度 （450 毫米）

翼展 （2.7 m）

彈頭 WDU-42/B HE爆炸破片穿甲彈

彈頭重量 （453.6 千克）

射程 （926 公里）

準確性 （3 m）CEP

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關于F-35B

2015年服役

長度 51.2 英尺（15.6 m）

翼展 35 英尺（10.7 m）

高度 14.3 英尺（4.36 m）

翼面積 460 平方英尺（42.74 米2）

空重 32,472 磅（14,729 公斤）

內(nèi)部燃料 13,500 磅（6,123 公斤）

武器有效載荷 15,000 磅（6,800 公斤）

最大起飛重量 60,000 磅（27,200 公斤）級

范圍 >900 海里（1,700 公里）

內(nèi)部燃料?的作戰(zhàn)半徑 505 海里（935 公里）

過載限制 +?7.0

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關于起飛

F35B在垂直起飛時，其起飛重量被限制到只有16.8噸，但F35B自身的空重就已經(jīng)

達到了14.7噸，這樣扣除空重，只剩下2.1噸的重量可以用于有效載荷，也就是說燃油

彈藥總共不能超過2.1噸。這種情況下，即使不掛任何彈藥，F(xiàn)35B也只能裝載34%的燃油，要攜帶彈藥燃油還得進一步減少，如果攜帶1噸彈藥，F(xiàn)35B的燃油會下降到可憐的18%,這幾乎已經(jīng)沒有多少作戰(zhàn)半徑了。

F35B設計的主要起飛方式是短距起飛，在這種模式下：升力風扇也需要工作，尾噴口也需要偏轉(zhuǎn)，但并不需要提供全部的升力。事實上起飛時升力風扇的噴流向后傾斜15度，飛機的主發(fā)動機向下傾斜65度，發(fā)動機大約會產(chǎn)生總推力72%的水平方向推力，和總推力68%的升力。在這種情況下，F(xiàn)35B滑跑122米可以達到22.7噸的起飛重量?？?/p>

除14.7噸的空重，還有8噸的有效載荷，可以裝滿燃油(6.1噸)并攜帶1.9噸的彈藥。如果進一步加長短距起飛的滑跑距離并配合滑越甲板(英國伊麗莎白女王級航母為F35B準備了167米的滑越跑道),F35B甚至可以以27噸的設計最大起飛重量起飛，這時的

有效載荷達12.3噸，從而具備極強的作戰(zhàn)能力。

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關于模型

1.?AGM158C添加折疊掛載狀態(tài)，并添加掛架

2.?添加GAU-22/A機腹吊艙

3.?尾噴管調(diào)到45度準備滑跑狀態(tài)

4.?駕駛員面罩玻璃透明化