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機(jī)械設(shè)計(jì)考研期末知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

2020-03-06 13:44 作者:在學(xué)習(xí)的吳碧霞  | 我要投稿

滾動(dòng)軸承

結(jié)構(gòu)組成:內(nèi)圈,外圈,滾子,保持架

優(yōu)點(diǎn):?jiǎn)?dòng)所需力矩小,旋轉(zhuǎn)精度高,選用方便。

調(diào)心球軸承(10000),調(diào)心滾子軸承(20000)具有自動(dòng)調(diào)心的作用

推力滾子軸承(30000)承受以軸向力為主的軸向,徑向聯(lián)合徑向載荷

圓錐滾子軸承(30000)同時(shí)承受軸向以及徑向載荷,30000型承受徑向載荷,30000B承受軸向載荷。外圈可分離,所以需對(duì)其進(jìn)行定位。成對(duì)使用。

推力球軸承(51000)只能承受軸向載荷,極速轉(zhuǎn)速低

雙向推力球軸承(52000)能承受雙向的軸向載荷

深溝球軸承(60000)主要承受徑向載荷,能承受小的軸向載荷

角接觸球軸承(700000)主要承受軸向及其徑向載荷,也可單獨(dú)承受軸向載荷,在較高轉(zhuǎn)速下可以工作。

圓柱滾子軸承(N),有較大帶的徑向承載能力,但是不能承受軸向載荷。

?

軸承基本代號(hào)

軸承內(nèi)徑:從右數(shù)第一,二位,代號(hào)*5為內(nèi)徑,(00—10,01—12,,02—15,03—17)

軸承的直徑系數(shù),從右數(shù)第四位,7,8,9,0,1,2,3,4,5,依次增大

軸承的寬度系數(shù),從右數(shù)第四位表示,8,0,1,2,3,4,5,6,依次增大

軸承類型代號(hào),從右數(shù)第五位

0,代表普通級(jí)

軸承的類型選擇

主要依據(jù),所受載荷的大小,方向和性質(zhì)

滾子軸承承受較大的載荷,球軸承承受較輕的載荷。高速時(shí)優(yōu)先選擇球軸承。

軸承的失效形式,點(diǎn)蝕破壞

軸承壽命:一個(gè)軸承在發(fā)生點(diǎn)蝕破壞之前所能運(yùn)轉(zhuǎn)的圈數(shù)或是小時(shí)數(shù)

基本額定壽命:組壽命中,百分之10的軸承發(fā)生點(diǎn)蝕破壞,而百分之90的軸承發(fā)生點(diǎn)蝕破;壞前的轉(zhuǎn)數(shù)或是工作小時(shí)數(shù)。

基本額定動(dòng)載荷:使軸承的額定壽命恰好為106轉(zhuǎn)時(shí),軸承所能承受的動(dòng)載荷。計(jì)算公式:,,球軸承取3,滾子軸承取。Ft為溫度系數(shù),,fp為載荷系數(shù)

靜載荷下,軸承的失效形式為,材料表面引起的塑性變形

軸承的配合:根據(jù)軸承的類型和尺寸,載荷的大小與方向,以及載荷的性質(zhì)所決定。轉(zhuǎn)動(dòng)圈與不動(dòng)圈的配合,轉(zhuǎn)速越高,載荷越大,振動(dòng)越強(qiáng)烈時(shí),配合應(yīng)該越緊;軸承安裝在薄壁外殼或是空心軸上時(shí),采用較緊的配合;對(duì)于開(kāi)式的外殼與軸承外圈的配合,應(yīng)該采用較松的配合。

軸承的預(yù)緊,目的是提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度,增加軸承裝置的剛性,減小機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸的振動(dòng)。

軸承的潤(rùn)滑,可以降低摩擦阻力,減小接觸應(yīng)力,吸收振動(dòng),防止銹蝕。

潤(rùn)滑的選擇通過(guò)dn。

潤(rùn)滑脂的主要性能指標(biāo)為錐入度和滴點(diǎn),dn值大,載荷小,選擇錐入度較大的潤(rùn)滑脂,軸承工作的溫度應(yīng)該低于滴點(diǎn)。

潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)是粘度,轉(zhuǎn)速高,應(yīng)該選擇粘度低的潤(rùn)滑油,載荷越大,選擇粘度高的潤(rùn)滑脂。

潤(rùn)滑方式,油浴潤(rùn)滑,滴油潤(rùn)滑,飛濺潤(rùn)滑,噴油潤(rùn)滑,油霧潤(rùn)滑,

軸承的密封:防止灰塵,水,酸氣和其他雜物進(jìn)入,并防止?jié)櫥瑒┝魇А?/span>

接觸式密封:氈圈油封,唇形密封圈,密封環(huán)。

非接觸式密封:隙縫密封,甩油密封,曲路密封

軸承的工作溫度一般不高于120攝氏度

滑動(dòng)軸承

滑動(dòng)軸承適用于高轉(zhuǎn)速,高精度,重載荷,剖分結(jié)構(gòu),徑向尺寸小,便于密封的場(chǎng)合。

主要結(jié)構(gòu)形式:

整體式徑向滑動(dòng)軸承:用于低速,輕載或是間歇性工作的機(jī)器中。

對(duì)開(kāi)式徑向滑動(dòng)軸承:用于支撐饒性較大或是多支點(diǎn)的長(zhǎng)軸

止推滑動(dòng)軸承:低速輕載的場(chǎng)合。因?yàn)槎嗣嫔系膲毫Ψ植紭O不均勻,所以考慮做成空心式,單環(huán)式,多環(huán)式。

滑動(dòng)軸承的失效形式:磨粒磨損,刮傷,膠合,疲勞剝落,腐蝕

軸承材料滿足要求:減摩性,耐磨性,抗咬粘性,摩擦順應(yīng)性,磨合性,足夠的強(qiáng)度和抗腐蝕能力,良好的導(dǎo)熱性,工藝性,經(jīng)濟(jì)性。

材料:軸承合金,銅合金

驗(yàn)算軸承壓力p,避免軸瓦過(guò)度磨損

驗(yàn)算軸承pv,避免溫升過(guò)高而發(fā)生膠合

驗(yàn)算軸承v,避免軸瓦局部磨損膠合

,

雷諾方程,油膜壓力的變化與潤(rùn)滑油的粘度,表面滑動(dòng)速度,油膜厚度及其變化有關(guān)。

形成液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的必要條件:相對(duì)滑動(dòng)的兩表面間形成收斂的鍥形空間:

被油膜分開(kāi)的兩表面必須有足夠的相對(duì)滑動(dòng)速度,且潤(rùn)滑油的方向從大口入小口出。

潤(rùn)滑油具有一定的粘度,且供油充足。

相關(guān)參數(shù),直徑間隙,半徑間隙,相對(duì)間隙,偏心距,偏心率,最小油膜厚度。

,最小油膜厚度在軸瓦和軸頸的中心線上。

,承載系數(shù)與偏心率,寬徑比成正比。其值取決于軸承的包角,偏心率,寬徑比。Hmin越小,承載能力越強(qiáng)。

參數(shù)選擇:寬徑比小,有利于提高運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,增大端泄量以降低溫升,但承載能力降低。

我今天才發(fā)現(xiàn),公式顯示不出,不過(guò)書(shū)上有,可以自己翻閱,或是聯(lián)系我拿Word版。

大家會(huì)不會(huì)和我一樣,看一遍忘一遍。


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