近日，中鐵十局成功中標巴西FIOL鐵路1標段建設(shè)項目，授標儀式在巴伊亞州政府辦公室舉行。巴伊亞州副州長Geraldo Júnior，州長辦公廳主任Adolpho Loyola、基建廳廳長Sérgio Brito、民事建筑廳廳長Afonso Florence，歐亞資源全球總裁Benedikt Sobtka及中鐵十局有關(guān)人員參加授標儀式。

▲巴西FIOL鐵路1標段建設(shè)項目位置示意圖

巴西FIOL鐵路1標段建設(shè)項目是中國中鐵在巴西落地的首個鐵路項目，也是中鐵十局在巴西首次中標并承建鐵路項目，標志著中鐵十局在巴西這個“絲路藍海”國家的基建步伐進一步走深走實，中鐵十局在拉美區(qū)域的落子布局更趨完善。

▲參加授標儀式人員合影留念

該項目位于巴西巴伊亞州伊列烏斯市至伊皮亞烏市，項目合同金額為2.19億美元，建設(shè)工期34個月，線路長度126公里。主要施工內(nèi)容包括路基開挖、回填，涵洞、橋梁建設(shè)、鋪軌工程、平交道口以及綠化工程施工。

▲巴西FIOL鐵路1標段現(xiàn)場地貌

2022年10月5日，中鐵十局拉美分公司與TIISA公司簽訂聯(lián)合體諒解備忘錄，開始共同開展投標工作。為保證項目投標工作的順利推進，拉美分公司選派精兵強將，組建項目投標小組，認真編制營銷策劃，定期召開投標策劃會，與業(yè)主方BAMIN通過召開視頻對接會議，始終保持積極的良好溝通。

▲拉美分公司與TIISA公司簽署聯(lián)合體諒解備忘錄

投標過程中，拉美分公司投標小組始終保持最初的投標熱情和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，及時跟進項目進展情況，緊鑼密鼓地開展成本測算和投標文件編制等各項工作，并與TIISA公司工程師團隊多次前往項目所在地伊列烏斯（ILHEUS）開展項目考察，由于招標文件變更，拉美分公司累計完成項目工程量清單改版11次、提交標書3版。

▲拉美分公司主要領(lǐng)導(dǎo)與前方經(jīng)營人員跟蹤項目進展

今年1月份，業(yè)主BAMIN宣布我方聯(lián)合體技術(shù)標排名第一，并成為進入投標短名單的3家單位之一，標志著項目自此進入了議標階段。最終，在歷經(jīng)數(shù)月緊張的投議標及商務(wù)談判后，中鐵十局憑借技術(shù)、商務(wù)、資金等方面的優(yōu)勢，在與當?shù)厥┕て髽I(yè)和國際跨國企業(yè)的同臺競爭中脫穎而出，成功中標巴西FIOL鐵路1標段建設(shè)項目。

▲巴西FIOL鐵路1標段建設(shè)項目授標儀式現(xiàn)場

巴西FIOL鐵路在巴西巴伊亞州戰(zhàn)略意義重大，項目建成后將成為城市和人民之間的重要連接點，并在巴西西部和東部建立牢固的聯(lián)系，極大提升巴西礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品資源到東部大西洋港口的運輸效率，促進大宗商品出口，創(chuàng)造數(shù)千個就業(yè)崗位，實現(xiàn)每年6000萬噸貨物的運載量，助力巴西中西部采礦業(yè)、農(nóng)業(yè)和其他行業(yè)發(fā)展，為經(jīng)濟增長做出貢獻。在授標儀式上，巴西巴伊亞州副州長Geraldo Júnior表示，該項目的順利實施將為巴西帶來“充分的發(fā)展、就業(yè)、機遇和競爭力”。

▲巴西FIOL鐵路1標段建設(shè)項目現(xiàn)場

作為中鐵十局未來海外重點開發(fā)市場，拉美分公司將在實現(xiàn)既有項目優(yōu)質(zhì)履約的基礎(chǔ)上，圍繞穩(wěn)增長進行布局，積極在基建領(lǐng)域和PPP特許經(jīng)營權(quán)實施領(lǐng)域展現(xiàn)新作為，并爭取以并購?fù)顿Y推動發(fā)展，在“一帶一路”倡議提出十周年之際，實現(xiàn)巴西市場新的更大突破，譜寫“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

圖文：崔恩龍 陳宗旭