G318征程過半,魏牌摩卡DHT-PHEV連續(xù)創(chuàng)造多項(xiàng)“全球首個(gè)”記錄
6月30日,“此生必駕中國魏”車隊(duì)抵達(dá)成都,本次G318的征途也已過半,在風(fēng)景秀麗的中國大地,魏牌留下車轍印記。后半程目標(biāo)拉薩,一路向上,見證高端智能新能源征服G318,重樹這個(gè)時(shí)代智能汽車的新標(biāo)桿。

車隊(duì)啟程以來,“0焦慮”體驗(yàn)已覆蓋了多種用車場景,從杭州到成都2455公里的路程,摩卡DHT-PHEV在純電模式下,僅補(bǔ)能11次,平均純電續(xù)航里程超過204公里。長續(xù)航DHT-PHEV實(shí)現(xiàn)了“城市用電,長途可油可電,配合外放電功能,享受隨時(shí)隨地的出行自由”。
這一次,魏牌在川蜀大地賦予車友們新的體驗(yàn),通過摩卡DHT-PHEV的外放電功能,車隊(duì)在戶外露營地,擺出自助火鍋宴,在輕松愉快的氛圍中,享受“0焦慮”生活。

G318綿延萬里,橫跨中國地勢三級階梯,從海平面至地球之巔,其物理層面的一路進(jìn)階和向上與魏牌一直以來堅(jiān)持不斷的向上、突破、創(chuàng)新精神內(nèi)核不謀而合。出行伊始,車隊(duì)就經(jīng)歷了魔鬼彎道——莫干山的天然試煉。摩卡DHT-PHEV憑借智能DHT、電磁懸架、智能電四驅(qū)等硬核技術(shù),讓每一次轉(zhuǎn)彎都有力可撐,從容應(yīng)對顛簸路面的沖擊,順利通過48道彎卡的初步測試。

半程走來,摩卡DHT-PHEV已經(jīng)經(jīng)受了盤山公路、泥濘土路、城市高架以及能見度不足30米暴雨濃霧的路況挑戰(zhàn)。這一路,大家也共同見證了摩卡DHT-PHEV斬獲的一項(xiàng)項(xiàng)記錄:截至目前,已完成全球首個(gè)車載攝像頭拍攝G318紀(jì)錄片、全球首個(gè)智能DHT挑戰(zhàn)莫干山48個(gè)彎道、NOH挑戰(zhàn)G318杭州-武漢全域城際高速。

“我們就是要做新勢力做不到的事,做傳統(tǒng)品牌不敢做的事”。
接下來,魏牌將以“一路向上、百折不撓”的品牌精神繼續(xù)踏上長達(dá)2700公里成都-拉薩的崎嶇路線,直面怒江72拐等嚴(yán)峻路況的挑戰(zhàn)。魏牌重走G318,打破了市場對于品牌的固有認(rèn)知,也重新標(biāo)定了新能源產(chǎn)品的價(jià)值。
