隨著汽車圈的“內(nèi)卷”愈演愈烈，在最為火爆的SUV市場中，各大品牌的當家車型可謂顏值一個比一個逆天，配置一個比一個到頂。尤其在15萬元區(qū)間內(nèi)，以中國品牌為代表的A+級SUV幾乎霸占了整個細分市場。

僅從15萬元的價格區(qū)間來看，想找到設(shè)計驚艷、配置豐富、動力充沛的車型并不是一件難事。不過判斷一輛SUV是否足夠出色，還要通過綜合素質(zhì)來考評。目前已經(jīng)開啟預(yù)售的長安第二代CS75PLUS就是具備出色綜合素質(zhì)的典型代表。?

作為長安熱銷SUV的換代產(chǎn)品，第二代CS75PLUS在今年1月20日正式開啟預(yù)售。新車共帶來3款1.5T和3款2.0T共6款車型，預(yù)售價格為12.79萬元至15.49萬元。

截至目前，第二代CS75PLUS已受到了市場的熱捧，預(yù)售訂單量已超過1.5萬輛。當然，除了充滿誠意的預(yù)售價外，從其表現(xiàn)出的產(chǎn)品力來看，第二代CS75PLUS無疑又是一款個性鮮明，素質(zhì)出眾的全新力作。

必選項目全部高分通過

對于當下精于細節(jié)，有希望彰顯自我的年輕消費人群來說，選擇題已不能滿足他們的需求，車輛的顏值、空間、動力都是缺一不可的必選項。因此，第二代CS75PLUS在設(shè)計、空間、動力等方面的突出表現(xiàn)，就再一次為他們所鐘愛的SUV產(chǎn)品樹立了新的標準。

對于年輕消費者來說，一款SUV如果擁有出眾的顏值嗎，肯定會在選車時留下深刻的第一印象。第二代CS75PLUS就利用新科技智慧美學，展現(xiàn)出了區(qū)別于傳統(tǒng)家用車的氣質(zhì)。?

無論是“鯨尾擊浪”前格柵，還是由61顆LED構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)光影鐳雕效果的貫穿式流光前位燈，都傳遞出了“明日座駕”應(yīng)有的動感元素。而充滿肌肉感的車身側(cè)面造型，配合星旋、星耀兩種輪轂樣式，以及戰(zhàn)機式四出尾排也都營造出未來城市科技運動的風格。

基于實用性和科技感的營造，第二代CS75PLUS的內(nèi)飾沿用了第一代車型的整體造型，兩塊12.3英寸的高清大屏實現(xiàn)了多維度的信息互通。并且這兩塊屏幕均采用了8.1°的弧度設(shè)計，中控臺略微向駕駛席傾斜，更符合人類視網(wǎng)膜弧度，日常查看更加便利。?

同時，為了保證日常駕駛中的操控感和舒適性，第二代CS55PLUS還裝配了菱形狀絎縫設(shè)計的一體化運動座椅，和性能車上常見的平底D型方向盤。此外，遍布駕艙和后備箱的30余處儲物空間也為日常駕駛提供更多便利。

現(xiàn)階段，長安汽車的諸多產(chǎn)品能夠在市場中取得表現(xiàn)出色，藍鯨動力功不可沒。第二代CS75PLUS自然也繼承了品牌優(yōu)異的性能表現(xiàn)，讓動力成為其最具吸引力的賣點之一。其中，全新搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，不僅最大扭矩達到超強300N·m，而且較上一代機型排放特降低50%以上。?

藍鯨動力獨創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，在全面滿足國6B排放的基礎(chǔ)上，除了擁有138kW的最大功率外，還進一步提升了燃油經(jīng)濟性。靜音附件皮帶系統(tǒng)、靜音鏈條、雙質(zhì)量飛輪的加入，還讓這臺發(fā)動機實現(xiàn)了怠速深海級靜音的水準。

而2.0T車型，也換裝了藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機，最大功率達到171kW，峰值扭矩390N·m，動力響應(yīng)速度較上一代產(chǎn)品提升幅度更超過了20%。?

需要指出的是，此次長安汽車還為第二代CS75PLUS全系換裝了日本愛信8AT變速箱，相比其他同級競品普遍采用的DCT或CVT傳動，可靠穩(wěn)定性更高、換擋響應(yīng)也更加平順迅速。

據(jù)了解，第二代CS75PLUS可提供Normal/ECO/Sport/自定義等四種駕駛模式，和輕、標準、重三種不同的設(shè)定的轉(zhuǎn)向力度。駕駛者可在駕駛模式和轉(zhuǎn)向力度之間可以自由組合，并找到最適合自己的車輛設(shè)定。?

在輔助駕駛系統(tǒng)方面，第二代CS75PLUS的表現(xiàn)同樣不會讓人失望。包括IACC+自適應(yīng)巡航、擁堵輔助、智能限速輔助都有所體現(xiàn)。由四顆100萬像素180°魚眼攝像頭組成的高清540°全景影像不僅能實現(xiàn)3D顯示、智能開啟、車道偏離預(yù)警等功能，更能夠顯示透明車身，全方位立體顯示路面情況，最大可能消除視野盲區(qū)。

智能化與年輕人同頻共振

近年來，隨著長安汽車智能化戰(zhàn)略的推進，豐富的智能化配置儼然成為了第二代CS75PLUS在面對競爭時的優(yōu)勢之一。與我們?nèi)庋劭梢姷淖兓啾?，以往只有豪華品牌高端車型，或主打智能的電動車上才裝備的科技性配置，也都出現(xiàn)在這款“明日座駕”長長的配置單中。

目前隨著科技的高速發(fā)展，以及人們對更高水平生活的追求，汽車也已經(jīng)進化為有溫度的智慧伙伴。第二代CS75PLUS就通過一系列充滿儀式感的體驗，實現(xiàn)了與年輕消費者的同頻共振。?

例如當即將在清晨出發(fā)，開啟一天的工作前，通過手機連接in Call 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，第二代CS75PLUS就能夠?qū)崿F(xiàn)開啟空調(diào)，凈化空氣等一系列操作，在打開車門進入車內(nèi)的那一刻，讓車主享受到賓至如歸的禮遇。

進入車內(nèi)，新一代IMS智能交互系統(tǒng)具備的FACE ID人臉識別功能，開啟了人車互聯(lián)的全新模式，可實現(xiàn)上車自動刷臉，無感登錄車機賬號功能。配合座椅+后視鏡記憶，更帶來了車主對于車輛設(shè)置的個性化專屬體驗。?

駕駛途中，智能W-HUD會自動捕捉駕駛者的目光，在視野最舒適的位置顯示駕駛信息，配合IACC+自適應(yīng)巡航，面對擁堵時也能夠讓駕駛變得更加輕松。即便是偶然在駕駛時分神，疲勞監(jiān)測預(yù)警也會立刻察覺，通過語音預(yù)警、音樂提神、來電等方式主動提醒駕駛者集中注意力。

當然，第二代CS75PLUS的智能化絕非駕駛者專屬，而是顧及到了車內(nèi)的每一位乘員。梧桐車聯(lián)TINNOVE進階版具備的40余種精細化場景，更可隨時通過多場景語音交互實現(xiàn)車內(nèi)操控，隨心喚起想要的服務(wù)。?

并且，針對年輕消費群體的喜好，第二代CS75PLUS還植入了全新的“火山車娛”，集成了抖音、西瓜視頻、今日頭條等當下熱門APP，在安全駕駛的前提下，可暢快享受各類音視頻，為出行增添輕松樂趣。

抵達目的地后，開啟停APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)就能當車輛更加精準地自主進出車位。即便誤入狹窄路段，循跡倒車功能可以將車輛按前進軌跡原路倒回，避免可能會出現(xiàn)的剮蹭事故。遇到家人用車，車主還可通過遠程分享手機藍牙鑰匙權(quán)限，免去取送鑰匙造成的不便，以解燃眉之急。?

總結(jié)：?

在長安汽車看來，對于新生代年輕消費者而言，汽車已不再是簡單的交通工具，還要滿足他們對更科技、更時尚的個性主張和情感表達。第二代CS75PLUS恰恰就瞄準了他們的選車痛點，用強大的綜合素質(zhì)將選車難題逐一擊破。

綜上所述，已重新定義“明日座駕”的第二代CS75PLUS已經(jīng)具備了證明自己實力的“先天優(yōu)勢”，面對競品贏在起跑線的同時，也必將在未來競爭激烈的SUV細分市場中，繼續(xù)刷新“長安速度”。