目前我國用于儲能電池艙火災防控設(shè)施一般如下：一是通風裝置；二是可燃氣體探測器；三是滅火器；四是消防砂箱；五是消防報警系統(tǒng)；六是氣體自動滅火系統(tǒng)。眾所周知，熱管理失控是電池艙火災的直接導火索，因此電池艙火災防控中，熱管理是儲能項目火災預防中的一個重要環(huán)節(jié)，熱管理系統(tǒng)主要由空調(diào)系統(tǒng)和 BMS 溫控系統(tǒng)組成。而國內(nèi)主流的儲能消防設(shè)計探測方式采用感溫、感煙探測器，全淹沒式七氟丙烷滅火系統(tǒng)，且消防為單獨系統(tǒng)，無法與BMS聯(lián)動，需要一種火災防控系統(tǒng)彌補其缺憾。

根據(jù)鋰電池火災的特殊性，發(fā)現(xiàn)單一的消防系統(tǒng)顯然無法有效預防和控制電池艙火災，需要具備多功能的多級消防系統(tǒng)聯(lián)合起來發(fā)揮作用。

電池艙火災防控系統(tǒng)由高壓細水霧、全氟己酮、噴頭、電磁閥、管網(wǎng)等組成。全氟己酮噴頭布置與每個電池模塊（Pack級），每個電池簇為一個防護單元配置一個電磁閥；細水霧噴頭安裝在電池艙頂部，每個電池艙為細水霧滅火系統(tǒng)的一個防護單元。細水霧滅火系統(tǒng)和全氟己酮滅火系統(tǒng)包含在電化學儲能艙滅火裝置內(nèi)，兩個系統(tǒng)共用同一套管網(wǎng)，當發(fā)生鋰電池熱失控時全氟己酮先噴射，細水霧根據(jù)需求，遠程或就地手動噴射。

電池艙火災防控要防消結(jié)合，防患于未然，任何情況下，預防火災的發(fā)生都是消防中的重要環(huán)節(jié)?；馂目刂坪?，電池艙內(nèi)依然溫度很高，釋放大量的熱量，因此災后進行防復燃也是一個很重要的環(huán)節(jié)，初期火災撲滅后，高壓細水霧滅火系統(tǒng)開啟，整個電池預制艙內(nèi)所有電池模組內(nèi)的細水霧噴頭均噴放高壓細水霧。這樣BMS與復燃問題，可以說是一箭雙雕了。

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