顛覆傳統(tǒng)摩發(fā)動(dòng)力行業(yè)裝配制造技術(shù)

打破傳統(tǒng)生產(chǎn)線單一、守舊的人工裝配或人機(jī)結(jié)合的半自動(dòng)裝配作業(yè)模式

實(shí)現(xiàn)多品種共線、混線的智能柔性生產(chǎn)

自動(dòng)化率提高40%，平衡率達(dá)95%，一次直通率提升至99.8%

創(chuàng)于1982年的宗申集團(tuán)，以發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)著稱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，宗申摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量中國(guó)第一，宗申及大江品牌通機(jī)產(chǎn)銷量位居中國(guó)前茅；宗申新能源三輪摩托車產(chǎn)銷連續(xù)17年領(lǐng)跑全球。在從傳統(tǒng)制造業(yè)向“產(chǎn)融網(wǎng)”三位一體轉(zhuǎn)型升級(jí)之路上，宗申攜手智能制造系統(tǒng)解決方案提供商科捷智能寫出了這樣一份答案。

立足客戶需求

咨詢+規(guī)劃的整體解決方案

根據(jù)前期市場(chǎng)情況溝通分析，立足未來(lái)三年的轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略需求，客戶擬將原常規(guī)機(jī)型線體進(jìn)行升級(jí)改造，因此科捷智能在本項(xiàng)目中重點(diǎn)運(yùn)用到確保產(chǎn)品質(zhì)量一致性、保障能力提升、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和改善作業(yè)環(huán)境為導(dǎo)向，以自動(dòng)化生產(chǎn)、信息化生產(chǎn)、柔性化生產(chǎn)、精益化生產(chǎn)和無(wú)憂化生產(chǎn)為原則，定制化打造大排量發(fā)動(dòng)機(jī)柔性化智能生產(chǎn)線，滿足生產(chǎn)需求，且提升產(chǎn)品一次性合格率。

從布局到實(shí)施

如何實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制化生產(chǎn)

該項(xiàng)目占地面積1630㎡，采用最小化單元布局，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)、產(chǎn)品工藝及企業(yè)價(jià)值流分析，確定了從節(jié)拍時(shí)間、作業(yè)物流到信息流的改善方向及目標(biāo)，節(jié)拍時(shí)間從216s/臺(tái)縮短到160s/臺(tái)，各工序總和時(shí)間從87.1min縮短至46min，通過(guò)過(guò)程控制透明化、隱性問(wèn)題顯性化、防呆防錯(cuò)流程化等手段提升各工位質(zhì)量管控手段，改善瓶頸工序，實(shí)現(xiàn)一次直通率、總良率提升。

并非一次性答案

而是可復(fù)制的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

針對(duì)該項(xiàng)目的智能解決方案直接解決了原產(chǎn)線自動(dòng)化柔韌性弱、零部件加工不到位、防錯(cuò)性差，以及因線體結(jié)構(gòu)制約的人員配置不飽和、產(chǎn)能受限等問(wèn)題。

模塊化、柔性化的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)全程信息化系統(tǒng)，視覺(jué)及在線檢測(cè)，分層分級(jí)軟件控制算法的有機(jī)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化率提升40% ，裝配質(zhì)量提升50%，為摩發(fā)動(dòng)力行業(yè)乃至汽車動(dòng)力行業(yè)提供了成熟的落地經(jīng)驗(yàn)參考。更可根據(jù)不同企業(yè)的實(shí)際需求進(jìn)行量身定制，提供滿足企業(yè)發(fā)展階段的高性價(jià)比整體解決方案及落地。

當(dāng)傳統(tǒng)摩發(fā)制造型企業(yè)決定智造創(chuàng)新，科捷智能為其打造契合當(dāng)前發(fā)展階段的智能化解決方案。“聰明”的自動(dòng)化設(shè)備搭配精密的控制“神經(jīng)”，讓企業(yè)生產(chǎn)管理高效有序且自主，為專業(yè)化程度高、增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)健的排頭兵企業(yè)注入源源不斷的智慧能量和底氣。