近兩年的新能源勢頭很猛，在汽車市場上所占的份額也是越來越多，各大車企都紛紛投身其中，勢必要分上一塊蛋糕，但要說在新能源領(lǐng)域做得最好的，那比亞迪一定榜上有名，旗下的多款車型都取得了不錯的市場反饋。而面對網(wǎng)約車市場，比亞迪也推出了一款名為e9的車款，售價為24.18萬元，該車可以看作是漢EV換殼車型，產(chǎn)品力如何呢？具體來了解一下！

首先來看外觀，由于是網(wǎng)約車的設定，前臉設計得更為商務，采用了大嘴式的進氣格柵，內(nèi)部為橫幅式鍍鉻飾條裝飾，并搭配了“BYD”logo，提升辨識度，兩側(cè)大燈造型犀利，并與一根鍍鉻飾條相連，達到貫穿的效果，視覺上提升車頭寬度。下包圍則為三段式設計，兩側(cè)為大尺寸的導流槽，中間為進氣口，均為橫向飾條填充，一體性很強，看起來很是穩(wěn)重。造型上與奧迪A6L非常相似。

車身側(cè)面，造型修長流暢，依舊是突出商務屬性，溜背的車頂搭配大尺寸的輪轂，提升一絲運動感。車窗周圍采用了鍍鉻飾條裝飾，提升精致度，車門下方進行了內(nèi)凹處理，更顯層次感。車身尺寸方面，長寬高分別為4980mm/1940mm/1495mm，軸距為2920mm。

車尾方面，采用了當下流行的貫穿式的尾燈設計，并搭配銀色鍍鉻飾條，點亮后很是吸睛。并在中央配備了字母標識，提升辨識度。下包圍則采用了黑色的飾板進行裝飾，并搭配了貫穿式的鍍鉻飾條，更顯層次感。

內(nèi)飾方面，整體設計的比較簡潔，中控采用了12.3英寸全液晶儀表搭配10.1英寸的中控屏，再加上雙輻式多功能方向盤，科技感在線，材質(zhì)方面，采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，搭配細膩的縫線與烤漆面板，很有質(zhì)感。

動力方面，比亞迪e9搭載了最大功率為120KW的電動機，峰值扭矩為330N·m。匹配磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC工況下續(xù)航里程為506KM。底盤方面，配備了前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。

整體來看，外觀商務大氣，內(nèi)飾質(zhì)感在線，再加上不錯的續(xù)航里程，產(chǎn)品力還是非常不錯的，各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！