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一、交點與轉(zhuǎn)點的測設(shè)

中線測量的任務(wù)就是按給定的設(shè)計位置，將線路主點測設(shè)于實地，并用測樁進(jìn)行標(biāo)定。路線的轉(zhuǎn)折點稱為交點,以 JD 表示。當(dāng)兩相鄰轉(zhuǎn)折點之間距離較長或通視條件較差時，則要在其連線或延長線上增設(shè)一點（或數(shù)點），以傳遞方向，此增設(shè)點稱為轉(zhuǎn)點，以 ZD 表示。

二、路線轉(zhuǎn)角的測量

在路線的轉(zhuǎn)折處，為了設(shè)置曲線通常需要測定轉(zhuǎn)角。所謂轉(zhuǎn)角，就是指路線由一個方向偏轉(zhuǎn)至另一方向時，偏轉(zhuǎn)后的方向與原來方向間的夾角，以Δ表示。偏轉(zhuǎn)后的方向位于原來方向右側(cè)時，稱為右偏角；偏轉(zhuǎn)后的方向位于原來方向左側(cè)時，稱為左偏角。

三、中線里程樁的設(shè)置

1、里程及里程樁

表示道路中線上某點到道路起點所經(jīng)過的水平距離叫里程。為了確定中線上各點的相對位置，一般要沿中線方向設(shè)置里程樁，這樣既可標(biāo)定路線中線的位置，利用樁號表達(dá)某里程樁距路線起點的水平距離；又可作為施測路線縱、橫斷面的依據(jù)。

里程樁：即釘設(shè)在路線中線上注有里程的樁位標(biāo)志，亦稱中樁。中樁上應(yīng)寫有樁號。如某中樁距路線起點的水平距離為2341.56m，則樁號記為 K2+341.56。

2、里程樁的形式

里程樁分為整樁和加樁兩種形式。

整樁是由路線起點開始，樁號為整數(shù)的里程樁，規(guī)定每隔 20m 或 50m(曲線上根據(jù)不同的曲線半徑 R，每隔 20m、10m 或 5m)設(shè)置一樁。百米樁和公里樁均屬于整樁。

加樁一般為碎樁號，形式有：①地形加樁；②地物加樁；③曲線加樁；④關(guān)系加樁；⑤工程地質(zhì)加樁。

3、里程樁的埋設(shè)

里程樁一般用木質(zhì)樁，木質(zhì)樁分扁樁和方樁。方樁一般長 40cm，斷面為 6×6cm。起控制作用的交點樁、轉(zhuǎn)點樁及一些重要的地物加樁(如橋，隧位置樁)，以及曲線主點樁，均應(yīng)采用方樁。一般方樁釘至樁頂露出地面約 2cm，樁頂釘以中心釘表示點位。

扁樁一般長 30cm～40cm，斷面為 2.5×6cm。用來標(biāo)示其余的里程。標(biāo)志樁(扁樁)應(yīng)打入地下深 15～25cm，露出地面以上部分 5～15cm，以便書寫樁號。

用于中樁的，書寫樁號一面應(yīng)面向路線起點方向。