風機軸承,你知多少？

風機軸承

應(yīng)用很廣泛，我們也對風機軸承的作用非常清楚，但是在使用中風機的一些問題也難免會遇到的，有些問題我們覺得無傷大雅，但是有些問題的發(fā)生，卻會影響著風機的使用效果，甚至是風機使用壽命，尤其是

風機軸承

的使用問題在這些問題中更是比較突出的。因此我們小編就對如何正確的選擇和保養(yǎng)風機軸承給大家詳細的介紹一下。

風機軸承的選擇和保養(yǎng)技巧

1、沒有經(jīng)驗的用戶來說，通過專業(yè)人員幫助選擇，對風機進行保養(yǎng)。

2、“在1小時內(nèi)每15分鐘檢查一次，6小時內(nèi)每小時檢查一次”。

3、對于軸承的選擇和維護上要給予充分的重視。

風機軸承常見故障分析

1、軸承箱劇烈振動

A：風機軸與電機軸不平行、錯位；

B：機殼或進風口與葉輪磨擦；

C：剛度不夠或不牢固；

D：葉輪鉚釘松動或輪盤變形；

E：葉輪軸盤與軸松動；

F：聯(lián)接螺栓松動；

G：管道安裝不良；

H：轉(zhuǎn)子不平衡。

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2、軸承溫升過高

A：軸承箱劇烈振動；

B：潤滑油脂質(zhì)量不良；

C：聯(lián)接螺栓力度過大或過?。?/p>

D：前后二軸承不同心；

E：滾動軸承損壞。

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3、電流過大和溫升過高

A：內(nèi)閥門或節(jié)流閥未關(guān)嚴；

B：流量超過規(guī)定值或風管漏氣；

C：氣體密度過大；

D：電機輸入電壓過低或電源單相斷電；

E：受軸承箱劇烈振動的影響；

F：風機工作情況惡化或發(fā)生故障。

羅茨風機軸承損壞常見的原因

羅茨風機軸承損壞通常由以下原因引起:

1、軸承裝配不當。 如果在冷組裝過程中軸承內(nèi)圈受到不均勻的撞擊，則軸會受到磨損，導致軸承內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失，或者干擾減小，內(nèi)圈 現(xiàn)象發(fā)生。 當門沒有均勻攻絲時，端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運轉(zhuǎn)。 無論是羅茨風機運行內(nèi)圈還是運行外圈都會導致軸承溫升急劇上升。 只要軸承完好無損，就允許間歇運行的外圈現(xiàn)象。

2、軸承壁未清潔，或潤滑脂不干凈。 例如，軸承保持微小的鋼材料徹底清潔，并且操作是軸承滾動到溫度過高引起的損壞。

3、軸承再次更換。在羅茨風機電機端蓋嵌套后，干涉很大或橢圓度超過標準，導致軸承滾珠間隙過小或不均勻，導致軸承運轉(zhuǎn)過程中摩擦力增加，溫度急劇上升直至燃燒。

4、由于定子和轉(zhuǎn)子鐵芯軸向不對中或加工軸后精度不足，軸承的內(nèi)圈和外圈不在一個切削面上，導致軸承“吃得不同”，然后 溫度升高直至燃燒。

5、由于混合不同類型的潤滑脂而導致軸承損壞。

6、軸承體存在質(zhì)量問題，如滾道銹蝕，旋轉(zhuǎn)不靈活，間隙過小，保持架變形等。

7、備用機長時間不運行，潤滑脂變質(zhì)，軸承生銹只能維護和保養(yǎng)，只能定期檢查并定期更換潤滑脂。

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離心風機軸承座漏油的原因及解決方法

離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械。這種機械泛應(yīng)用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物等的通風、排塵和冷卻。那么，離心風機在運轉(zhuǎn)過程中，是什么導致軸承座出現(xiàn)漏油情況?

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離心風機軸承座漏油的原因及解決方法

在應(yīng)用過程中風機葉輪側(cè)軸承座軸封一直存在嚴重的漏油現(xiàn)象，不僅造成潤滑油嚴重浪費還污染設(shè)備和地面;送風機軸承經(jīng)常處于低油位運行，送風機的安全運行;運行人員不斷進行補油，加重了運行人員工作負擔。為了解決漏油問題，技術(shù)人員想出了多種辦法，但都沒有得到理想的效果。多次的改進、試驗發(fā)現(xiàn)了造成漏油的主要原因：一是：風機運行時葉輪側(cè)軸承座與葉輪間為正壓區(qū)，風會從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤滑油帶出，二是：風機葉輪側(cè)軸承座與葉輪間的軸套存在設(shè)計缺陷，長期運行會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過大，此時風從此間隙進入軸承室將潤滑油帶出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后，采用軸承套內(nèi)部注膠外部加導流圈的工藝，徹底解決了漏油問題。

離心風機軸承座原因分析及解決方法

針對離心風機軸承座漏油問題，應(yīng)用加裝一套負壓裝置進行改造來消除軸承座漏油。負壓抽油裝置將油吸入送風機進口風道，雖解決了潤滑油漏油污染送風機軸承座和地面問題，但油被抽入送風機，潤滑油存積在送風機機殼內(nèi)造成送風機葉輪污染，潤滑油使用量增加，補油更為頻繁。通過改進迷宮式密封、安裝排氣帽、加裝機殼毛氈密封等措施，雖然取得了一定的效果，但未從根本上解決漏油問題。

經(jīng)過長時間觀察，可發(fā)現(xiàn)將軸承座上的加油孔蓋擰下后有很強的氣流從軸承座內(nèi)流出，氣流壓力較大，軸承座內(nèi)潤滑油隨強氣流飛出，用油壺(不用漏斗)往軸承座內(nèi)補油時，油被氣流吹成倒拋物線形飛出。分析認為：正常情況下軸承高速轉(zhuǎn)動，風從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室，由于軸承座端蓋、迷宮密封的阻礙使腔內(nèi)為微正壓，強壓氣流的產(chǎn)生是由于送風機內(nèi)的高壓風通過軸套與葉輪、軸及軸承內(nèi)圈間的間隙竄入軸承座所致。

軸套對軸承內(nèi)圈和風機葉輪起軸向定位作用，軸套與軸為間隙配合。長時間運行后軸套發(fā)生松動，在軸套上攻絲用定位螺釘對軸套進行固定，短時間內(nèi)效果很好，但運行不到一個月軸套仍會松動。技術(shù)分析認為：要解決松動必須對配合間隙有牢固的填充物，要解決漏油必須消除離心風機往軸承座的竄風問題，然后提出了用高壓注膠往軸套與軸之間間隙注膠解決軸套松動竄風，軸套外圈加導流圈改變風向的方法消除軸承漏油。