一、造船廠減速機(jī)結(jié)合面滲漏問(wèn)題

2022年福世藍(lán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)前往國(guó)內(nèi)一家船廠進(jìn)行技術(shù)交流會(huì)，會(huì)上討論很多關(guān)于技術(shù)維修維護(hù)的問(wèn)題，提出的很多棘手問(wèn)題，福世藍(lán)技術(shù)團(tuán)隊(duì)表示此類問(wèn)題都是可以現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決的，比如軸類磨損、靜結(jié)合面滲漏、泵類腐蝕等問(wèn)題，為此該船廠找了一個(gè)棘手且常見(jiàn)的減速機(jī)靜結(jié)合面漏油問(wèn)題展開(kāi)了試點(diǎn)合作，不多久就企業(yè)該問(wèn)題福世藍(lán)技術(shù)工程師，制定了減速機(jī)結(jié)合面滲漏在線修復(fù)技術(shù)方案并前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滲漏治理指導(dǎo)工作。

二、減速機(jī)結(jié)合面滲漏問(wèn)題是怎么產(chǎn)生的

減速機(jī)漏油多為以下幾點(diǎn)：

1.油箱內(nèi)壓力升高，由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

2.減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油。

3.加油量過(guò)多。

4.檢修工藝不當(dāng)，密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

傳統(tǒng)針對(duì)減速機(jī)結(jié)合面滲漏問(wèn)題常常是將設(shè)備拆卸后重新涂抹密封膠，而采用福世藍(lán)材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，不用拆卸，采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料在外部現(xiàn)場(chǎng)不停機(jī)治理滲漏，省時(shí)省力，效果立竿見(jiàn)影，其25551產(chǎn)品具有快速固化的特性，能快速有效的解決滲漏問(wèn)題，快速止漏。另外3223-HT產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐溫、耐油性及350%的拉伸度，可以很好的填補(bǔ)減速機(jī)振動(dòng)造成的結(jié)合面震動(dòng)滲漏，很好地為企業(yè)解決了多年無(wú)法解決的問(wèn)題。

設(shè)備治理完成后，效果立竿見(jiàn)影，達(dá)到了企業(yè)既定的要求，企業(yè)對(duì)福世藍(lán)的工藝及材料非常認(rèn)可。

三、現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行減速機(jī)結(jié)合面滲漏治理

1. 先確認(rèn)設(shè)備漏點(diǎn)位置，先用除油劑進(jìn)行除油。

2. 將其漏點(diǎn)及周圍進(jìn)行表面打磨處理。

3. 用無(wú)水乙醇將其打磨表面進(jìn)行表面清潔。

4. 調(diào)和福世藍(lán)25551材料，并涂抹在減速機(jī)結(jié)合面滲漏部位。

5. 待其25551材料固化后，涂抹福世藍(lán)3223橡膠材料。

6.待其3223材料固化后，方可開(kāi)機(jī)使用。

四、有關(guān)減速機(jī)結(jié)合面滲漏治理的相關(guān)案例圖片