4月26日，本田在華首款純電動(dòng)車(chē)——東風(fēng)本田e:NS1正式上市，指導(dǎo)價(jià)：17.5-21.8萬(wàn)元。

繼承本田70余年造車(chē)基因，依托前驅(qū)“e：N Architecture F”純電架構(gòu)打造，東風(fēng)本田e:NS1的整體造型源自本田此前發(fā)布的e:Prototype原型車(chē)，采用了本田全新的家族式設(shè)計(jì)，但加入了鮮明的新能源特征，比如進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，頭燈狹長(zhǎng)還能夠?qū)崿F(xiàn)"Heart beat心動(dòng)交互燈語(yǔ)"，同時(shí)e:NS1也首次應(yīng)用了可自發(fā)光點(diǎn)亮后的“H”LOGO。充電口則位于前標(biāo)內(nèi)部。輪轂為18寸。定位小型SUV，其車(chē)身尺寸分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm，延續(xù)“MM”理念，車(chē)內(nèi)空間是不用擔(dān)心的。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，液晶儀表為10.25英寸，中控大屏尺寸達(dá)到15.2英寸，多媒體區(qū)位于上方，車(chē)機(jī)菜單布局在中央，導(dǎo)航可以使用上，中兩塊區(qū)域，下方為空調(diào)控制區(qū)。采用SBW按鍵電子換擋，操作方便，同時(shí)也足夠時(shí)尚。頭頂為雙天窗設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)還采用本田獨(dú)有的降噪技術(shù)，應(yīng)對(duì)低、中、高等各波段的路噪，駕乘更靜謐。

智能部分，新車(chē)搭載本田全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N?OS，融合了Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)和HondaCONNCET 3.0電車(chē)專(zhuān)屬版本。A柱首次搭載了DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識(shí)別駕駛員狀態(tài)，并主動(dòng)提醒。

e:NS1提供了兩款動(dòng)力，e型版電動(dòng)機(jī)最大功率134kW，e動(dòng)版電動(dòng)機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩均為310Nm，百公里加速時(shí)間在8s內(nèi)。提供兩種續(xù)航里程，在CLTC工況下分別為420km和510km，均搭載三元鋰電池。

值得關(guān)注的是，e:N品牌格外注重車(chē)輛的駕駛質(zhì)感。三合一高功率電機(jī)，電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20000多個(gè)場(chǎng)景算法，是普通純電動(dòng)車(chē)的40倍以上，能適應(yīng)國(guó)內(nèi)千變?nèi)f化的駕駛場(chǎng)景。底盤(pán)調(diào)教部分，原廠(chǎng)稱(chēng)新車(chē)傾注了本田在賽事挑戰(zhàn)中積累的空氣動(dòng)力學(xué)等獨(dú)有技術(shù)，能提供媲美跑車(chē)級(jí)別的操控性能，在“運(yùn)動(dòng)”模式下還能模擬加速聲浪。

@一同君：

厚積薄發(fā)，東風(fēng)本田在電氣化領(lǐng)域上的優(yōu)勢(shì)在e:NS1展現(xiàn)的淋漓盡致。新車(chē)除了擁有出眾的顏值之外，它的實(shí)用性配置更為突出，而更多智能化配置的搭載，也更為符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味，加上東風(fēng)本田國(guó)內(nèi)700萬(wàn)用戶(hù)認(rèn)可，品牌也更加值得信賴(lài)。以e:NS1為新起點(diǎn)，東風(fēng)本田開(kāi)始在電動(dòng)化賽道上全速前進(jìn)，一同期待吧。