手機快充從18W到現(xiàn)在的120W，提升了6-7倍，而移動電源的快充似乎進步很少，我目前用過的移動電源中最高的支持PD30W的快充，而這在120W快充面前似乎就不夠看了，而120W有線快充搭載的機型也會越來越多，手機廠商都在追求高功率有線快充，甚至小米手機在今年5月底公布了200W有線快充的技術(shù)，而作為我們常用的移動電源也應(yīng)該追趕上腳步。在去年10月份的時候紫米就發(fā)布了紫米20號移動電源，200W大功率，25000mAh容量，現(xiàn)在看依然是無敵的存在。

紫米20號移動電源采用深空灰的配色，體積為188.6*80.4*27.1mm，這款移動電源拿在手里的第一感受就是重，凈重量為580g，雖然說有點重，但是得益于其圓潤的設(shè)計，拿在手里的質(zhì)感還是非常不錯的。包裝盒附帶了USB-A to USB-C，USB-C to USB-C兩根數(shù)據(jù)線，這兩條線也是支持快充的(測試手機為小米11)，我出門攜帶也是非常方便的。

紫米20號移動電源配備了兩個USB-C插口及一個USB-A插口，其中一個C口是以橙色為主題色(USB-C1)，其支持最高100W的有線快充，而另外一個C口(USB-C2)支持最高45W的有線快充，而中間的USB-A口支持最高120W的有線快充，三口獨立輸出，讓快充成為我們的日常。而側(cè)邊也是擁有金屬質(zhì)感的CD紋按鍵，在其旁邊的則是LED智能數(shù)顯，可以實時查看移動電源的剩余電量，方便我們隨時提供補給。其支持65W的輸入，用自己購買的小米120W充電套裝大約需要兩個半小時就可以為其充滿電。

而當(dāng)三口同時工作時，一臺小米10至尊版(需要使用原裝數(shù)據(jù)線)，一臺筆記本電腦，一個平板，則最高功率為200W，C1口最高輸出65W，C2口則僅為15W，A口最高輸出為120W。而120W有線快充同樣支持小米最新發(fā)布的小米MIX4，開啟快充加速模式，大約20分鐘就可以為其充滿電，同樣需要搭配原裝數(shù)據(jù)線。

而為我的小米11充電時，搭配原裝充電器，觸發(fā)小米11的MI TURBO CHARGE快充特效，大約45分鐘就可以充滿電，媲美我的原裝充電器。而在無線充電方面，我購買了小米的80W帆船無線風(fēng)冷快充套裝，而使用紫米20號移動電源，搭配套裝攜帶的120W數(shù)據(jù)線，成功激活小米50W無線快充。紫米20號移動電源，讓小米11的有線快充與無線快充都可以都可以激活，現(xiàn)如今，快充已經(jīng)成為了我的日常。

而現(xiàn)在也有很多筆記本電腦支持快充，那蘋果的MacBook Pro為例，當(dāng)使用C1口單獨輸出的時候，輸出100W的功率媲美蘋果原裝96W充電器的充電功率，1小時可為其供電75%；C2口可為小米筆記本Air2提供45W功率的充電，35分鐘就可以為其供電50%。而除了這些大物件，我們也少不了為一些耳機，手環(huán)等小電流設(shè)備充電，而紫米20號移動電源擁有小電流模式，雙擊電源按鍵，即可進入小電流模式。

紫米20號移動電源在容量方面達到了25000mAh，采用5節(jié)21700動力電芯，在可靠性與安全性得到保證的前提下，能量密度，充放電性能得到大幅提升。在安全性方面，內(nèi)置五顆NTC，為電池電路板提供多方位溫度保護，而且還支持短路保護，硬件級電池過流短路保護等一系列供電保障。而這樣一款移動電源，正是旅行途中的好幫手，而且根據(jù)國際航空標準，這款移動電源可以攜帶上飛機的。

總結(jié)：紫米20移動電源定位還是非常精準的，如果你有大功率設(shè)備充電的需求，或者經(jīng)常出差，那么這款充電寶就會是一個不錯的選擇。這款移動電源的缺點很明顯，就是"笨重"，580g的重量不適用于我們?nèi)粘３鼋謹y帶。我在日常使用中，就是為了快充，而這個也是我最喜歡的一個點，快充已經(jīng)成為了我的日常。