騰勢推新的速度是有點快的， 7月3日才上市中型SUV騰勢N7，8月5日，騰勢全新中大型SUV騰勢N8也迎來正式上市，四驅(qū)超混版旗艦六座版售價32.68萬元，七座椅版售價：31.98萬元。

騰勢N8定位智能豪華全場景SUV，它可選6座、7座，車內(nèi)配置高華，提升了大家庭出行的實用性和舒適性，加上云輦-C技術(shù)，也使得它具備強大的戶外越野能力。與此同時，騰勢D9 DM-i 965尊享型同步上市，售價34.98萬元?；鹆θ_的騰勢，正按照自己的節(jié)奏全速前進。

騰勢N8延續(xù)家族式設計，很有品牌辨識度。最大21寸輪輞，匹配的是米其林PS4 SUV輪胎，加上Brembo的剎車卡鉗、打孔剎車盤等配置，很有力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4949/1950/1725mm，軸距為2830mm，提供6座、7座兩種座椅布局。

車內(nèi)主打一個輕奢豪華，三排均采用了NAPPA真皮座椅，同時標配仿麂皮絨頂棚，細節(jié)上的水晶元素，加上丹拿音響、流光氛圍燈、高級香氛，皆彰顯檔次感。第一排座椅背后配置了兩個航空桌板，提升了出行的實用性。

另外，騰勢N8可選智能游戲座艙，提供游戲解耦方向盤、無線手柄、手機虛擬手柄等游戲硬件設施，并且在游戲中，不同游戲狀態(tài)還會和方向盤、空調(diào)等聯(lián)動，趣味性大幅提升。

騰勢N8超混版搭載1.5T DM-p系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機熱效率高達40.12%，最大功率102kW，前后雙電機總功率360kW，匹配E-CVT變速箱，百公里加速4.3秒。續(xù)航方面，NEDC工況下，純電續(xù)航216km，綜合續(xù)航1030km，虧電油耗6.45L，并支持90kW的快充。

當然，騰勢N8后續(xù)還將推出純電版。預計純電版提供后驅(qū)、四驅(qū)兩個版本，最大功率分別為230kW、430kW，搭載108.8kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC綜合續(xù)航分別為736km、640km。

另外，騰勢N8搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，系統(tǒng)可以主動控制各個減振器阻尼，以達到實時改變懸掛軟硬、底盤平穩(wěn)和姿態(tài)，提升行駛的韌性和舒適性。還具備原廠1.5T的牽引資質(zhì)，配有完備的智能化拖車控制系統(tǒng)，戶外露營生活方式的質(zhì)量全線拉滿。而在安全方面，騰勢N8全車高強度鋼占比77.4%。

@一同君：

騰勢N8同級車型包括理想L8（指導價：33.98-39.98萬）、魏牌藍山（指導價：27.38-30.88萬）。其中，理想L8的豪華感塑造的不錯，冰箱、彩電都有，但其缺乏技術(shù)底蘊是不爭的事實，并且價格偏高。魏牌藍山是新晉黑馬，不過目前它只提供插混版，只有6座版。而騰勢N8就像是個全能的父親，不僅是實用性和豪華感，其戶外能力也是一大看點，使得它綜合能力更強，不管商務、家庭還是戶外，都能勝任。

不可否認的是，騰勢汽車目前在市場上的表現(xiàn)可謂炙手可熱。過去的7月，騰勢汽車月銷量11146輛， 再創(chuàng)歷史新高，成交均價更是達到了42萬元，也讓騰勢D9連續(xù)7個月蟬聯(lián)30萬元以上豪華MPV市場銷量第一名。與此同時，7月上市的騰勢N7上市24小時即有10000+訂單，目前這個數(shù)字還在不斷攀升。騰勢N8熱銷已是板上釘釘，不過大家還是可以預測一下，騰勢N8的月銷量究竟能達到多少體量呢？