天寧寺橋下的迷思

????????最近幾天閑來無事,游走至西二環(huán)的天寧寺橋下。一上來就被這個2.5米的限高標志吸引了。
????????但是本萌新依稀記得,這座橋底下是多條公交線路的必經(jīng)之地,大多數(shù)公交車的身高都有3米多,他們是怎么通過限高只有2.5米的這里的呢?于是在這里駐足良久,一探究竟……

????????我掐指一算,在經(jīng)常通過這里的公交車之中,就屬40路的BJ6123C7BTD-1最高了。這款車足足有3.4米,比這座橋的限高要高90厘米。所以特意蹲了一輛40路。

????????你看,這輛3.4米高的車毫無壓力地通過了這座限高2.5米的橋,并且此時車頂和橋之間留下了至少50厘米的空隙。
????????做了一個小小的標尺,給大家參考一下。

????????這是在另一個角度看到的情形。

????????看到這里,我突然想到北京公交新購置的BJ6123SHEVCA-7型氣電混動客車。那款車帶上氣罐的高度是3.3米,比40路這款車還要矮10厘米,比同樣通過這里的50路的ZK6125HNG2還要矮6厘米。想必通過這里更是毫無壓力。
????????不過,我為什么要想這個呢?我也不知道,瞎想罷了。

????????眾所周知的是,天寧寺橋下的這條路要經(jīng)過多個橋洞,剛才只是展示了最西邊的這座。

????????上面這張圖是最東邊的這座匝道橋,目測高度和西邊的一樣。3.4米高的BJ6123C7BTD-1在通過時也留下了很大的空隙。不過由于橋下橫向空間有限,拍攝的時候站位離車比較近,所以在透視關系上顯得車離橋更近一些。實際上還是站的離車遠一點更能反映真實的情況。

????????中間靠西的這個橋洞,身高3.15米的BJ6123C7C4D和身高3.25米的BJ6123EVCA-37在過橋時均留下了很大的空隙。其中一張圖還可以看到后方的BJ6123C7C4D在過東側(cè)橋洞時的表現(xiàn)。當然,最有力的證據(jù)還是頭頂大飯盒,身高3.4米的BJ6123C7BTD-1每天都在這里走,比他矮的一眾車輛當然沒問題。


????????至于橫跨這里的二環(huán)主路橋,比這幾個匝道橋高到不知道哪兒去了,就不提了。

? ? ????當然,聰明的你還會發(fā)現(xiàn),這些車輛在越過最西側(cè)的橋洞時,需要走一個小上坡,向東折返下穿同一個匝道橋。
????????3.4米高的BJ6123C7BTD-1在通過這座橋的表現(xiàn)如下圖所示。


那么,經(jīng)過這一系列的觀察,作為一個萌新,我陷入了沉思。
這個地方為什么限高只有2.5米?盡管我們知道橋梁限高一定會留有余地,但就憑3.4米的公交車每天輕松從這里過,這個余地留的屬實有點大。
另一個問題就是,假設有一條經(jīng)過這里的線路準備使用新購置的BJ6123SHEVCA-7型混合動力客車,但因為這座橋的【高度原因】不能通過,可能存在的原因有哪些?
經(jīng)過一系列的分析和思考,我給出了幾個原因。
1. 車輛在從天寧寺橋東側(cè)左轉(zhuǎn)駛?cè)霕蚨吹臅r候,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,可能在這個過程中車輛發(fā)生傾斜,使得車身高度變高,從而造成困難。但是考慮到BJ6123SHEVCA-7的高度為3300mm,比BJ6123C7BTD-1要矮,且氣罐罩的R角明顯比BJ6123C7BTD-1更大,使得氣罐罩更加圓潤。所以,造成這種問題的可能性比較小。
2. 由于橋下懸掛了限高2.5米的標牌,給駕駛員造成了極大的威懾。基于對道路交通法規(guī)的遵守、對新車的愛護和不愿鋌而走險的態(tài)度,駕駛員放棄了駕駛身高3.3米的BJ6123SHEVCA-7下穿這座橋。
3. 即使其他型號的車輛身高明顯超過了限高,但是選裝了福田客車公司自研的【Dimension Turbo高維展開系統(tǒng)】,在車輛駛過高度低于車身高度的橋梁或隧道時,通過將車體展開至高維空間,以降低車身在三維空間中的投影面積,達到降低車身高度的目的。而北京公交集團為了節(jié)省成本,在今年購置新車時沒有選裝Dimension Turbo系統(tǒng),造成了BJ6123SHEVCA-7在物理層面上確實不能穿過這座橋,而比它更高的,選裝了Dimension Turbo系統(tǒng)的BJ6123C7BTD-1可以。
4. 有人認為BJ6123SHEVCA-7在工 信 部 公 告中登記的身高有誤,實際上應該在3500mm左右。對此我認為,這種說法并無依據(jù),公告沒有有些人想象的那么隨意。該車在公告?zhèn)渥谥刑匾鈽俗⒘耍哼x裝頂置氣瓶時車高為3300mm。且公告樣車為后置氣罐設計,與真車相同。退一步講,即使這款車真的有3.5米,基于上面幾樓我對這座橋的觀察以及我給出的第一條和第三條原因,我認為走這座橋問題不大。
以上就是我的分析了。我只是一個萌新,想法比較淺顯。如果大家有不同的意見,也歡迎討論。