隨著日初資本完成對哪吒汽車D3輪的數(shù)億元投資，哪吒距離赴港上市又進一步。

7月21日，哪吒汽車官方宣布已完成D3輪融資，目前正在交割中。本輪投資人有深創(chuàng)投、前海母基金、方舟互聯(lián)等知名投資機構(gòu)及主體；融資金額超過人民幣30億元，本輪融資資金主要用于后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工廠擴建、補充運營資金等方面。

公開信息顯示，哪吒汽車已完成10輪融資。其中，D輪融資于去年10月啟動。去年10月27日，哪吒汽車宣布D1輪融資了40億元，其中360集團領(lǐng)投20億元，建銀國際、中信證券、吉富創(chuàng)投等跟投；此后不久哪吒汽車與寧德時代達成戰(zhàn)略合作，與此同時寧德時代參與了哪吒D2輪融資。今年2月底，哪吒汽車完成D2輪融資，融資金額超20億元，主要投資機構(gòu)包括深創(chuàng)投、中車資本等，加上本輪融資哪吒汽車D輪累計融資近人民幣100億元。

除D輪融資外，已披露的融資金額為82.5億元。幾輪融資下來，哪吒汽車的背后浮現(xiàn)出不少上市公司的身影，如寧德時代、億華通、360、中信證券，以及地方政府產(chǎn)業(yè)投資基金和建銀國際、中信證券投資等明星資本。

事實上，在6月26日哪吒汽車大股東360將部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權(quán)投資合伙企業(yè)和深圳精誠開闊企業(yè)管理中心之后，哪吒汽車在資本市場的消息依舊停留在360減持股份這一動作上，當時外界對于哪吒的融資實力曾產(chǎn)生過質(zhì)疑。不過，隨著日初資本在7月15日為哪吒汽車投資數(shù)億元人民幣后，讓外界再次看到哪吒的融資能力，同時為哪吒的融資實力打了一劑“強心劑”。

公開資料顯示，日初資本是一家專注消費產(chǎn)業(yè)投資及產(chǎn)業(yè)價值運營的全周期消費產(chǎn)業(yè)基金，創(chuàng)始人為消費領(lǐng)域的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者陳峰。據(jù)悉，投資哪吒汽車是日初資本在新能源這一趨勢性賽道的關(guān)鍵布局，在宣布投資哪吒汽車之前日初資本還投資了固態(tài)電池企業(yè)恩力動力。

“在‘雙碳’目標下，哪吒汽車作為新主力軍，在電氣化和智能化方面具有豐富的造車經(jīng)驗和運營能力?！比粘踬Y本創(chuàng)始人陳峰表示。顯然，哪吒汽車在新能源汽車運營領(lǐng)域的經(jīng)驗以及在核心技術(shù)領(lǐng)域的三電優(yōu)勢，是吸引日初資本的主要因素。

以哪吒U為例，該車采用的是寧德時代三元鋰NCM 811電池，電池系統(tǒng)能量密度達180Wh/kg；其最快只需30分鐘就能充滿80%電量且穩(wěn)定性高。電驅(qū)動系統(tǒng)由哪吒與上海汽車變速器有限公司共同開發(fā)，這套系統(tǒng)能將電機、減速器和電機控制器實現(xiàn)“三合一”，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高、動力強的特點。

在電控方面，哪吒汽車采用Infineon三核處理器，可以實現(xiàn)相近功能控制器的整合，并且共享開發(fā)資源和硬件資源，既能減少復雜程度，還能節(jié)約近40%的成本。此外，在智能化領(lǐng)域，哪吒汽車在2021年相繼與華為、地平線達成合作。

技術(shù)上有寧德時代、華為和地平線加持，市場銷量數(shù)據(jù)自然可觀。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月哪吒汽車累計交付63,131輛，同比增長199%，超越了理想和蔚來，位居造車新勢力上半年交付量第二名。

截至目前，哪吒汽車累計產(chǎn)銷已突破16萬輛。按照計劃，基于哪吒汽車全棧自研的智能安全汽車平臺“山海平臺”打造的首款產(chǎn)品B+級智能電動轎跑哪吒S將于近日全面開啟預售，預計四季度交付上市?？梢灶A見的是，隨著終端市場銷量的持續(xù)向好以及資本市場的看好哪吒汽車距離赴港上市又進一步。