加長(zhǎng)版紅旗H9首批實(shí)車進(jìn)店，雙旗桿，大四座，六缸機(jī)械增壓

今年紅旗汽車的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言開(kāi)始統(tǒng)一，無(wú)論是新產(chǎn)品紅旗hs3還是hs6，都用上了極具標(biāo)志性的直瀑式大尺寸進(jìn)氣中網(wǎng)。這套成熟的設(shè)計(jì)語(yǔ)言其實(shí)就歸功于紅旗H9，作為紅旗H系列轎車目前的小旗艦，紅旗H9普通版本定價(jià)并不飄，明明氣場(chǎng)已經(jīng)能夠媲美奧迪A6L，但起步指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)更接近奧迪A4L，并沒(méi)有明顯的豪華品牌公主病，品牌溢價(jià)控制在合理區(qū)間。

標(biāo)準(zhǔn)版本的紅旗H9定位已經(jīng)屬于中大型轎車，車身總長(zhǎng)超5.1米，軸距在三米之上，后排空間已經(jīng)相當(dāng)寬敞了，但還算不上真正的行政級(jí)奢華大空間。在2022年頻繁亮相了多款加長(zhǎng)改裝版本紅旗H9，而且給出了定價(jià)，其中卓越定制版指導(dǎo)價(jià)86萬(wàn)，更加精致的白玉蘭限定版預(yù)售100萬(wàn)，價(jià)格對(duì)比普通版本確實(shí)加了不少，要論性價(jià)比已經(jīng)不高了，但是加長(zhǎng)版紅旗H9本身就屬于定制車，產(chǎn)能非常有限，直到最近才有首批量產(chǎn)版本開(kāi)始進(jìn)店交付。

加長(zhǎng)之后的紅旗H9總長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到5337mm，車身寬度1904mm，最為明顯的是軸距從3060mm直接拉長(zhǎng)到3260mm，相當(dāng)于20公分的加長(zhǎng)力度，從側(cè)面就能清晰看到車身B柱位置拉長(zhǎng)明顯。更大的尺寸搭配紅旗H9本身就比較霸氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，加長(zhǎng)版本氣質(zhì)已經(jīng)遠(yuǎn)超奔馳寶馬奧迪同價(jià)位產(chǎn)品，后排實(shí)用空間體驗(yàn)甚至超過(guò)奔馳S級(jí)。

加長(zhǎng)版本自身就具備稀有的屬性，而且為了增加辨識(shí)度，到店的展示車型還專門增加了車頭兩側(cè)小旗桿，加上兩面紅旗之后氣質(zhì)更強(qiáng)了。側(cè)面更換為輻條更密集的鏡面鍍鉻輪轂，車窗立柱還有金光閃閃的H9+專屬logo，尾部貫穿式燈光靈感來(lái)自于城樓輪廓。

相比白玉蘭限定版，目前第1批見(jiàn)到的卓越定制版紅旗H9+內(nèi)飾相對(duì)低調(diào)，并沒(méi)有繁雜的手工刺繡，不過(guò)整體用料水平對(duì)比普通版本提升明顯，只要是手經(jīng)常觸摸到的部位幾乎都是真皮材質(zhì)覆蓋，門板內(nèi)側(cè)和臺(tái)面中間位置貫穿一道淺色胡桃木紋裝飾。最舒適的地方在于后排，中間做成隔斷之后采用了兩個(gè)航空頭等艙獨(dú)立座椅，不僅能夠自由調(diào)節(jié)靠背角度，還有單獨(dú)的按摩控制界面以及娛樂(lè)系統(tǒng)。

在自主品牌領(lǐng)域，紅旗汽車有比較難得的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，加長(zhǎng)版紅旗H9搭載的就是3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率283馬力，而且匹配自主研發(fā)7速濕式雙離合變速箱，前置后驅(qū)動(dòng)力布局對(duì)于操控質(zhì)感也大有幫助。

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