港理工研發(fā)新技術(shù):扶手電梯梳齒板結(jié)合AI技術(shù),提升乘客安全
香港訊 8月26日,本報記者從香港理工大學獲悉,該校近期研發(fā)的新技術(shù):扶手電梯梳齒板結(jié)合AI技術(shù),可大大提升乘客安全。
扶手電梯讓人在城市中穿梭變得更加方便,不論在商場、行人天橋,又或公共運輸系統(tǒng)中也幾乎無處不在。然而,它卻十分容易受損——即使是細小如螺絲和硬幣等物件,一旦卡在電梯兩端的梳齒板和踏板狹縫之間,也可能令電梯損壞;更嚴重的是,當外物卡在梳齒板時,可能會令運行中的電梯驟然停止,導致乘客受傷。如果能減少這類事故發(fā)生,便可有效提升乘搭扶手電梯的安全。
【重新設(shè)計扶手電梯梳齒板】
為防止扶手電梯事故發(fā)生,理大于香港特區(qū)政府機電工程署的一個顧問項目中,重新設(shè)計及制造扶手電梯的梳齒板。理大機械工程學系吳駿博士、工程師,聯(lián)同機電署高級工程師(一般法例)區(qū)子威先生、安鎂樂科技有限公司及安力電梯有限公司,成功研發(fā)出 "智能自動梯實時監(jiān)測系統(tǒng)",并采用尼龍物料制成智能梳齒板,以取代傳統(tǒng)的金屬梳齒板。
在研究當中,團隊采用更具彈性的新款尼龍物料,配合三維掃瞄及 "射流熔融三維打印" 技術(shù)制作梳齒板。這種尼龍梳齒板不但具有良好韌性,還可將跌落梳齒間的外物彈開。在測試過程中,尼龍梳齒板更成功將全數(shù)八顆螺絲,由電梯梯級反彈到梯邊的踏板上。
相比之下,傳統(tǒng)金屬梳齒板遇到外來硬物卡在狹縫時,梳齒更容易斷裂甚至彈出,釀成危險;而尼龍梳齒板則因為更具韌性,能夠大大減低發(fā)生意外的機會。此外,尼龍梳齒板的覆蓋面比傳統(tǒng)設(shè)計長五毫米,能夠減少它與電梯梯級間的空隙,進一步防止外物跌入狹縫之間。
【利用人工智能偵測外物】
采用尼龍物料只是研究成果的一部分,團隊還將梳齒板的設(shè)計,結(jié)合了光纖傳感及人工智能(AI)大數(shù)據(jù)分析技術(shù),以實時監(jiān)察扶手電梯的運作情況。透過監(jiān)察梳齒板的震動,系統(tǒng)便能偵測到梳齒間的外物。每當系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)外物,扶手電梯的管理公司便會從手機應用程式收到警示,以便盡快移除外物,避免電梯受損或停止運作。
由于配備了光纖傳感器,尼龍梳齒板亦可監(jiān)察扶手電梯個別部位的損耗情況,除了方便維修保養(yǎng),更有助避免意外發(fā)生,并減少電梯因緊急維修而暫停運作的機會。另外,監(jiān)測系統(tǒng)亦可用來分析扶手電梯的人流。
據(jù)悉,研究團隊現(xiàn)已在八條扶手電梯測試這款智能梳齒板,包括戶外有蓋行人道、政府綜合大樓及大型購物商場等。在測試中,梳齒板的實時監(jiān)測系統(tǒng)可顯著減少電梯事故。香港機電署正計劃向機場管理局及港鐵公司推廣該監(jiān)測系統(tǒng),而職業(yè)訓練局亦有意用作教學用途。



【低成本定制,滿足個別需求】
受惠于 "射流熔融三維打印技術(shù)",現(xiàn)時能夠以極低成本特別訂制尼龍梳齒板,例如可收窄梳齒之間的空隙,又或者為梳齒板配搭不同顏色和印上安全標語等。
【創(chuàng)新成果獲國際獎項】
該創(chuàng)新項目在瑞士日內(nèi)瓦 "國際發(fā)明展" 網(wǎng)上特別版 Special Edition 2021 Inventions Geneva Evaluation Days – Virtual Event 中榮獲金獎,再次證明理大能夠與政府和業(yè)界通力合作,善用科技為現(xiàn)實世界提供切實可行的方案,以改善人類生活。
(《中國基建報》記者 林雨潤 香港報道)