雖然雪鐵龍C5轎車系列早已停止銷售，但是沿襲雪鐵龍C5命名的SUV車型C5 AIRCROSS在2017年正式發(fā)布。如今在這款C5 AIRCROSS上市近5年時間后，雪鐵龍在近日發(fā)布了C5 AIRCROSS中期改款車型，該款新車針對外觀、內(nèi)飾等處進行調(diào)整升級，預(yù)計將在今年夏季率先在歐洲上市。

外觀上來看，新款雪鐵龍C5 AIRCROSS前臉變化還是比較大的，新車采用的是一體式LED日行燈組，同時內(nèi)部還進行了分層式的處理，這使得燈組點亮后的效果相當(dāng)不錯，能極大的提高整車的辨識度。另外，和前燈組進行銜接采用的是全新的雙橫幅前格柵，此格柵表面還加入了密集的點狀鍍鉻來進行點綴，視覺上極具精致之感。

車身側(cè)面，新款C5 AIRCROSS仍然采用的是熏黑式A柱與C型鍍鉻側(cè)窗的設(shè)計，再搭配上造型新穎的18英寸輪輞，為整車帶來了不錯的運動感。

車身尾部，新款C5 AIRCROSS的尾燈尺寸沒有什么變化，不過內(nèi)部LED燈組樣式有些變化，原來的四個環(huán)被錯位幾何圖形取代，看上去更加新穎。

內(nèi)飾方面，新款C5 AIRCROSS的車內(nèi)設(shè)計師進行了重新設(shè)計，中控臺左右對稱式的造型不再采用，配備了液晶儀表與10英寸懸浮式中控屏幕，為車內(nèi)營造了不錯的科技感。另外，車機系統(tǒng)也得到升級，采用和C5 X一樣的系統(tǒng)。座椅方面，車內(nèi)座椅的填充物額外增加了15mm泡沫，同時新車還提供可加熱/按摩前排座椅，從而很好地提高了乘坐的舒適性。

動力方面，新款C5 AIRCROSS預(yù)計將提供排量為1.6T和1.8T的兩款燃油發(fā)動機還有插混動力供消費者來選擇。其中，1.6T發(fā)動機最大功率為125kW，峰值扭矩為250N·m；1.8T發(fā)動機最大功率為155kW，峰值扭矩為300N·m，而插混版車型預(yù)計將由1.6T發(fā)動機加電動機組成，純電續(xù)航里程將達55km。

寫在最后：新款C5 AIRCROSS雖然在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上都更加年輕化，但是由于品牌力不足與性價比不是特別突出，所以即便進行了改款，但上市后的銷量也是堪憂。