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揭開2023最殘酷的真相!企業(yè)大裁員,畢業(yè)即失業(yè),何以破局?

2023-06-09 15:01 作者:電動車公社  | 我要投稿

2023年將近過半,不少人都在說,自己的生活變得更難了。


現(xiàn)在有很多人都面臨著降薪、失業(yè)、裁員,很多行業(yè)、企業(yè)都陷入了前所未有的困境。


為什么會陷入困境?如何才能擺脫困境?


社長希望通過這篇寫了一個多星期,總字?jǐn)?shù)1.3萬字的長文,跟大家好好聊聊發(fā)生在你我身邊的事。



最近一個月時間里,全國多地的交通部門都不約而同的釋放出了一則重要信號——網(wǎng)約車飽和了!


據(jù)三亞市交通運(yùn)輸局發(fā)布公告,因三亞市網(wǎng)約車平臺及網(wǎng)約車數(shù)量快速增長,運(yùn)力趨于飽和,5月5日起三亞暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營許可及運(yùn)輸證核發(fā)業(yè)務(wù)


無獨(dú)有偶,長沙市交通運(yùn)輸局也發(fā)布了公告,5月16日起,全市暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證新增業(yè)務(wù)。至于什么時候重新開放,需要等待一次全市級別的市場運(yùn)力評估之后再做決定。


濟(jì)南、東莞、溫州等城市,雖然沒有像長沙、三亞那樣“一刀切式”的把網(wǎng)約車運(yùn)輸許可證封死,但也都發(fā)布了網(wǎng)約車飽和預(yù)警風(fēng)險提示,建議從業(yè)者盡量避免往網(wǎng)約車行業(yè)里擠。


據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計(jì),截至2020年底,全國共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證254.5萬本,運(yùn)營車輛約為100萬輛左右。而僅僅過了2年半的時間,全國網(wǎng)約車駕駛員證發(fā)放量翻了一倍,到了540.6萬本,運(yùn)營車輛更是超過了230萬輛。


雖然網(wǎng)約車從業(yè)者明顯增多了,但打車的人卻變少了。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年全國網(wǎng)約車用戶規(guī)模約為4.37億人,比2021年的4.53億少了近1600萬人。


開車的人多了200萬人,坐車的人少了1600萬人,這些賬面上的數(shù)據(jù),可以很直觀反饋到實(shí)際生活中——打車比以前容易了許多。


社長以前晚上跟朋友在簋街吃個小龍蝦、擼個串,沒地鐵了打個車回家基本上都要等40分鐘,排隊(duì)30多位往上。


現(xiàn)在同樣的情況,等個幾分鐘就能打著車,運(yùn)氣好的時候甚至不用等位,直接有司機(jī)秒接單,而且距離你一般不會太遠(yuǎn)。


打車的人爽了,網(wǎng)約車司機(jī)可一點(diǎn)也不爽。


在愈發(fā)激烈的同行搶單之下,每司機(jī)掙的都明顯比以前少了很多。


我前幾天打車從望京去鳥巢看五月天,司機(jī)師傅路上就在跟我抱怨:


“疫情之前一天跑10個小時,差不多能有800-1000塊錢流水。結(jié)果現(xiàn)在倒好,一天跑500塊錢都費(fèi)勁,有時候根本接不到單!現(xiàn)在我也隨緣了,一天跑200夠吃喝完事?!?/p>


我也從跟他的溝通里大致知道了,有車的人還好,沒車的人只能選擇花錢租車跑,而北京地區(qū)租一臺10-15萬的車需要5500-6500元/月,廣州地區(qū)的價格也在3500-4500元/月。


演唱會過后第二天,我聽我一阿里的程序員朋友說,他前段時間被裁了,拿了N+3。


被裁之后他嘗試投了投簡歷,但投出去的簡歷就如同石沉大海一般杳無音信。自己也納悶,上海交大+互聯(lián)網(wǎng)大廠的金招牌怎么一點(diǎn)也不好使呢?


后來,他在找工作、投簡歷的過程中,搞了臺電動車跑網(wǎng)約車。其結(jié)果就是,跑了一個月只掙4000塊錢,還不到在阿里上班的1/10。


家里上有老、下有小,還要還巨額的房貸、車貸……擺在他面前的問題太過于現(xiàn)實(shí)和殘酷。


他沒有思考的時間,只能苦苦硬撐,直到一個相對靠譜的工作到來。



01. 網(wǎng)約車、外賣,已成失業(yè)承重墻


我身邊有不少人都在反映,今年的就業(yè)形勢,甚至比3年疫情封控期間還要嚴(yán)峻,這可以從很多方面體現(xiàn)出來。


比如,招聘軟件的熱度就迎來了新高峰。


BOSS直聘一季度活躍用戶數(shù)躍升至3970萬,同比增加57.5%,創(chuàng)下歷史新高;獵聘C端新注冊用戶數(shù)達(dá)同比增長30%;智聯(lián)招聘近1年時間里,活躍用戶數(shù)從4632萬人增長到了5127萬人....


求職的人變多了,但企業(yè)發(fā)布的招聘貼的數(shù)量卻并沒有變多。


相反,近期不斷有互聯(lián)網(wǎng)大廠曝出裁員的消息。


5月下旬,微博、脈脈等平臺上有人曝出,阿里開始大規(guī)模人士調(diào)整,板塊涉及淘天集團(tuán)、菜鳥、本地生活、云智能集團(tuán)、大文娛,總裁員名額高達(dá)2.5萬人,其中淘寶和天貓產(chǎn)研合并,裁員25%,連前幾年被寄予厚望的阿里云部門,也要裁員7%。


還有部分被裁阿里員工透露:“如果在當(dāng)天離職,可以獲得N+3賠償,晚幾天就會降到N+2,再拖的話就只有N+1了。”


盡管阿里官方進(jìn)行了辟謠,聲稱今年還要擴(kuò)招1.5萬人,但阿里近1年多時間里員工數(shù)量驟減,確實(shí)是不爭的事實(shí)。


根據(jù)阿里財(cái)報,2022年阿里員工數(shù)量共減少了1.96萬人,而今年1季度又減少了4500人。

也就是說,15個月里阿里員工少了2.41萬人,人員離職率已經(jīng)到10%了。


阿里裁員,杭州房地產(chǎn)也被迫陷入了“羅生門”。


杭州濱江區(qū)西興街道一家房屋中介表示:“小區(qū)89平米的房源,去年下半年成交價在580萬元左右,而今年的成交價卻不到500萬元。”


據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年上半年,杭州已出售的二手房里,有95%都是降價賣出的。即使是今年杭州要開亞運(yùn)會,也絲毫帶動不起杭州的購房活力。


我有幾個現(xiàn)在還在互聯(lián)網(wǎng)大廠的朋友跟我說,有幾個同事前幾天還在辦公室里干的好好的,突然上面就來通知了說部門原地遣散,再到整個部門人走干凈,可能連一個星期都不到。


不僅互聯(lián)網(wǎng)大廠,房地產(chǎn)、教育行業(yè)、消費(fèi)電子等等很多行業(yè),都出現(xiàn)了難就業(yè)的問題。


我有一個閨蜜,之前在一個乙方公司當(dāng)平面設(shè)計(jì)師,自從去年裸辭之后,到現(xiàn)在就再也沒找到工作,想約個面試都非常困難。


這期間她也考慮過轉(zhuǎn)行,還去面試過鏈家,結(jié)果讓她沒想到的是,之前都是“秒進(jìn)”的房屋銷售崗,竟然面試了6輪,花了整整一下午時間,到最后還沒要她。


既然有很多人花了大量的精力也很難維持本行業(yè)的工作,那么像網(wǎng)約車、外賣員、保安這種以體力勞動為主、入行門檻相對較低的工作,就順理成章的成為了“承重墻”。


根據(jù)美團(tuán)《2022年美團(tuán)騎手權(quán)益保障社會責(zé)任報告》,截至2022年底,美團(tuán)騎手共有624萬名騎手,而2021年美團(tuán)有 527名騎手。也就是說,1年時間里光是美團(tuán)一個外賣平臺,就多了97萬名騎手。


而近期,和網(wǎng)約車一樣,網(wǎng)絡(luò)上也了疑似外賣員即將招滿的聲音。


美團(tuán)外賣廣州站點(diǎn)負(fù)責(zé)人近日表示:“由于目前涌入廣州就業(yè)的外來人口較多,美團(tuán)騎手確實(shí)出現(xiàn)了爆滿的情況。為保證每個美團(tuán)騎手的接單量和月工資不被擠壓縮水,當(dāng)?shù)孛缊F(tuán)騎手站點(diǎn)目前沒有擴(kuò)招?!?/p>


同樣的,美團(tuán)杭州站點(diǎn)招聘負(fù)責(zé)人也表示:“現(xiàn)在好多城市的專職站點(diǎn)趨于飽和,面試通過了還在排隊(duì)等入職。


與此同時,騎手每單金額大幅縮水,從去年每單9塊錢,到現(xiàn)在每單只能掙3塊多錢,甚至有極端的時候一只能掙2塊多錢。


" 我和二十多位騎手?jǐn)D在一百平米的房子里。之前勤快些能掙到八千以上,現(xiàn)在單子少了,每月只有四五千元。"一位不愿透露姓名的廣州外賣騎手在接受采訪時表示。


早年間跑外賣 “猛干月入必過萬”的時代,已經(jīng)一去不復(fù)返了。


02. 統(tǒng)計(jì)失業(yè)率為何與實(shí)際差距甚大?


雖然近期關(guān)于裁員、失業(yè)、找工作難的聲音此起彼伏,但國家統(tǒng)計(jì)局公布的失業(yè)率數(shù)據(jù),卻跟大多數(shù)人身邊的情況有不小的偏差。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年4月全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率僅為5.2%,環(huán)比下降0.1個百分點(diǎn)。


講真,第一次看到這個數(shù)據(jù)的時候,我是有些驚訝,同時帶著一些疑惑的。


因?yàn)閱螐慕y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)本身來看,似乎疫情前后的失業(yè)率變化并不大,基本上都是100個人里有5個失業(yè)的狀態(tài)。


但現(xiàn)實(shí)情況卻是,我身邊有很多人都面臨著就業(yè)難的問題,有仍然在努力投簡歷找工作的“積極派”,有找到了工作,但沒干兩天就因?yàn)楣ぷ魈矶o職的“反抗派”,也有干脆就在家躺尸的“擺爛派”。


為什么統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與實(shí)際體感會出現(xiàn)較大的偏差呢?


后來我在國家統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)中,找到了些答案。


從定義上來說,調(diào)查失業(yè)率=失業(yè)人口/(失業(yè)人口+就業(yè)人口)×100%。


不過我之前不知道的是,除了就業(yè)人口和失業(yè)人口以外,還有一種人會被列為“非勞動力”,指的是除了就業(yè)人口和失業(yè)人口之外的人。


非勞動力顧名思義,指的是沒有工作,且不找工作或不能工作的人。


如果一個人要被納入“失業(yè)人口”范圍,需要滿足以下三個條件:


1.沒有工作;

2.在調(diào)查時點(diǎn)前3個月內(nèi)找過工作;

3.如果提供一份合適工作,能在2周內(nèi)開始工作。


有一說一,諸如家里蹲的、回家啃老的、抱親戚大腿茍活的……這種人確實(shí)不應(yīng)該被列為勞動力。


至于辛辛苦苦投簡歷、約面試,持續(xù)了3個月還是沒有找到合適工作的人被列為非勞動力。雖然多多少少有點(diǎn)可憐,但沒辦法,人才市場供需不匹配,短時間內(nèi)也確實(shí)沒辦法對社會產(chǎn)生貢獻(xiàn)。


不過,用假設(shè)提供一份工作,能否在2周內(nèi)開始工作,來判斷一個人到底是失業(yè)人員還是非勞動力,這個界定確實(shí)還有些模糊。畢竟和被調(diào)研者的主觀意向強(qiáng)相關(guān),涉及的不確定性很強(qiáng)。


所以說,由于統(tǒng)計(jì)方法的不同,國家統(tǒng)計(jì)局計(jì)算出的失業(yè)率,和大多數(shù)人所理解的失業(yè)率,可能存在一些偏差。


03. 企業(yè)勒緊褲腰帶,應(yīng)屆生畢業(yè)即失業(yè)


雖然如此,但國家統(tǒng)計(jì)局失業(yè)率統(tǒng)計(jì)中的一組細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),還是能很直觀的反映出發(fā)生在身邊的一些現(xiàn)象的——越來越多的應(yīng)屆生,畢業(yè)即失業(yè)


據(jù)統(tǒng)計(jì), 18-24歲人口失業(yè)率從2018年底的13.6%,上升到了2023年4月的20.4%,增加了6.8個百分點(diǎn)。


18-24歲年齡段,基本上覆蓋了高中、大專、本科及部分2年制研究生這4類畢業(yè)人群。


也就是說,現(xiàn)在每5個畢業(yè)生里,就會有1個找不到工作的。


況且,這20.4%的失業(yè)畢業(yè)生中,都是至少找到過一次工作,再失去工作的。


比如準(zhǔn)備讀博,從來沒找過工作的,還有經(jīng)過幾輪校招也沒找到工作的,這種都算不進(jìn)20.4%里。


可能現(xiàn)實(shí)會比數(shù)據(jù)更殘酷一些,但因?yàn)槿狈Ω敿?xì)的數(shù)據(jù),我們沒法進(jìn)一步做宏光定量分析。


記得2010年互聯(lián)網(wǎng)公司開始興起的時候,很多行業(yè)都開始流行普“35歲以上的不要”,一方面是怕思想沒有創(chuàng)造力,另一方面是怕加不動班,這就是所謂的“中年危機(jī)”。


結(jié)果到了現(xiàn)在,企業(yè)不止中年人不要,連剛畢業(yè)的年輕人也不愿意要了,即使是像新能源汽車這樣明顯在“往上走”的行業(yè),也是如此。


據(jù)我所知,新能源汽車這樣的上行行業(yè)里,或大面積或小面積毀約應(yīng)屆畢業(yè)生的不在少數(shù)。


今年5月份,國內(nèi)動力電池名廠中創(chuàng)新航,也被曝出了集中解約去年秋招和今年春招的所有應(yīng)屆生的大瓜。涉及人數(shù)2000人,涉及崗位包括設(shè)備工藝師、前端研發(fā)師、辦公服務(wù)崗等等。


關(guān)鍵是,中創(chuàng)新航只支付給了部分應(yīng)屆生違約金3000元。面臨著“畢業(yè)即失業(yè)”的殘酷現(xiàn)實(shí),這點(diǎn)錢實(shí)在是杯水車薪。


更關(guān)鍵的是,這批學(xué)生也已經(jīng)錯過了春招,甚至已經(jīng)失去了應(yīng)屆生的身份,之后再要與有經(jīng)驗(yàn)的人一起參與社招,這批大學(xué)生確實(shí)是顯得有點(diǎn)過于清澈了。


要知道,對于一家規(guī)?;钠髽I(yè)來說,應(yīng)屆畢業(yè)生一定程度上算得上“造血干細(xì)胞”,決定了企業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿Α?/p>


對應(yīng)屆生動刀,必然會在網(wǎng)上被噴成篩子,但企業(yè)們這么做,確實(shí)也出于無奈。


這里社長并不是要為這些企業(yè)找借口開脫,從下面一組數(shù)據(jù)就能看出,現(xiàn)在的企業(yè)活的有多艱難。


我在全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)上,分別搜索了2018年1月到2023年6月網(wǎng)站上公開的案件數(shù)量。


結(jié)果發(fā)現(xiàn),疫情3年間,全國破產(chǎn)重整公示案件數(shù)量出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長。


假設(shè)每公示一個案件代表著有1家企業(yè)倒閉。


那么就相當(dāng)于,2018年只有1萬家企業(yè)倒閉。到了2022年,倒閉企業(yè)數(shù)量增長到了14萬家,5年翻了整整14倍!


今年1-5月份,破產(chǎn)企業(yè)數(shù)量高達(dá)6.5萬家,平均到每個月,比2022年的平均值還要高。


這組數(shù)據(jù),恰恰反映出了疫情3年中,很多中小企業(yè)都因?yàn)轭l繁封控,現(xiàn)金流受挫,最終消失在了歷史長河中。


一些有“家底”的大企業(yè),雖然憑借前幾年的積蓄茍活了下來,但短時間內(nèi)也很難像疫情之前那么闊綽了。


公司陷入資金危機(jī)之中,必然要勒緊褲腰帶過活。恨不得新招的每一個人入職的第一天,甚至第一個小時,就能為公司產(chǎn)生效益。


把“一張白紙”的應(yīng)屆生變成能為公司的生產(chǎn)力,需要傾注大量錢、人力、時間,這些成本投入下去,如果養(yǎng)不熟怎么辦?如果養(yǎng)熟了,跳槽跑了怎么辦?………


正因這些顧慮客觀存在,使得企業(yè)對于應(yīng)屆生招聘這件事上越來越慫。


這時,一堆“爹味”十足,站著說話不腰疼的專家出現(xiàn)了!


“現(xiàn)在的年輕人工作只看錢,他們應(yīng)該用長遠(yuǎn)的角度看規(guī)劃職業(yè)方向”。

“可以讓大學(xué)生付費(fèi)上班,這樣既可以解決大學(xué)生就業(yè)問題,又能解決企業(yè)現(xiàn)金流問題,一舉兩得?!保ㄓ亚樘崾?,付費(fèi)上班屬于違法行為)

………


畢業(yè)生找不到工作,真的是因?yàn)椤把鄹呤值汀眴幔匡@然不能這么以偏概全。


這些“專家”們在網(wǎng)絡(luò)上被噴成篩子,是太正常不過的事了。


04. 外貿(mào)訂單驟減,引起蝴蝶效應(yīng)


漫長的3年疫情結(jié)束,2023春暖花開,我們幾乎每個人最初都滿懷期待,希望新的一年生活重新回到疫情之前的正軌上。


但事與愿違,即便是淄博燒烤火遍全國、各地方大量投放消費(fèi)券,也沒能促成很多人預(yù)期中疫情后的“高報復(fù)性消費(fèi)”


所以,到底問題出在哪?錢為什么流動不起來了?日后中國經(jīng)濟(jì)還能不能欣欣向榮、向好發(fā)展?我們應(yīng)該如何去改變現(xiàn)狀?


誠然,我們身處的社會,目前面臨著非常復(fù)雜的系統(tǒng)性問題。


我專業(yè)不是學(xué)經(jīng)濟(jì)或宏觀分析的,我只能以一位媒體人,同時跟大家一樣,都是身處大環(huán)境之中的市民的角度,把我這段時間的所見、所聞、所想,分享出來跟大家探討。


現(xiàn)階段發(fā)生一系列問題的原因,大體上可以歸為兩大類,外部因素內(nèi)部因素


我們先說說外部因素,指的是美國中國,世界第一、第二大經(jīng)濟(jì)體的沒有硝煙的戰(zhàn)爭。


當(dāng)然,這場中美經(jīng)濟(jì)“冷戰(zhàn)”已經(jīng)不是什么秘密了,自從特朗普上任就已經(jīng)開始了,而拜登上任之后,美國對華的反制措施則更加變本加厲。


最近,網(wǎng)絡(luò)關(guān)于“外貿(mào)訂單流失”的話題,時不常的會登上熱搜。


2020年新冠病毒爆發(fā),在全球大部分國家都蒙受在疫情的陰影中時,由于中國防疫水平領(lǐng)先全球,從中國海關(guān)出口的貨物相對其他地區(qū)要更加安全,使得許多國際物流公司更傾向于從中國拿訂單。


全球都在呼吁居家不出門,手機(jī)、平板、電腦等移動通訊設(shè)備的需求量也在隨之增加。而這些移動通訊電子產(chǎn)品,大都是出自有著“世界工廠”之稱的中國,進(jìn)而充分帶動了工廠的就業(yè)。


這也造就了2020年全年的外貿(mào)出口熱,各大港口連夜加班、滿載貨物的集裝箱應(yīng)接不暇。


下面一張近幾年“上海港口集裝箱運(yùn)價指數(shù)變化圖”,可以直觀的反映出,從疫情開始之后,我們的外貿(mào)訂單開始飛速瘋漲。


但,同樣還是這張圖,在這條曲線的最右端也能很明顯的看出,在2022年末開始,上海集裝箱運(yùn)價指數(shù)開始出現(xiàn)了較大幅度的下跌。


與之對應(yīng)的,恰恰就是我們目前面臨的“外貿(mào)訂單流失”問題。


如今,國內(nèi)許多港口呈現(xiàn)出了空集裝箱堆積如山,集卡排長隊(duì)閑置等單的景象,有的卡車連車胎都泄了氣。


這種蕭條,與兩年前港口的火熱形成了鮮明的反差。


外貿(mào)訂單少了,許多依賴出口的國內(nèi)工廠就受到了很大的影響,然而國內(nèi)需求沒那么大,消化不了原本那么大產(chǎn)能,于是就只能被迫減產(chǎn)停產(chǎn),讓員工回家待崗,甚至直接遣散、辭退部分員工。


我有個浙江朋友,家里有個做LED燈具的廠子,主要訂單來源是美國、巴基斯坦、埃及、英國等地區(qū)。


2022年以前,生意都還挺好的,但2023年開年復(fù)工之后,他們就發(fā)現(xiàn)了一個很奇怪的現(xiàn)象:以前跟他們簽單的老客戶,現(xiàn)在很多都不跟他們簽單子了,理由是沒需求了。


今年2月,國新辦舉辦新聞發(fā)布會,商務(wù)部外貿(mào)司司長李興乾說:我國外貿(mào)領(lǐng)域主要矛盾由前兩年的供應(yīng)鏈?zhǔn)茏琛⒙募s能力不足,轉(zhuǎn)變?yōu)橥庑璨蛔?、訂單下降?/p>


現(xiàn)在外貿(mào)公司普遍訂單嚴(yán)重下滑,往年的這個時候要接春季訂單,目前春季訂單普遍的下滑40%以上。


做外貿(mào)的企業(yè)面臨困境,除了會造成企業(yè)倒閉、失業(yè)以外,還會對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的流動性較大影響,進(jìn)而形成蝴蝶效應(yīng),牽扯到每個利益鏈條上的每個人。


這也是我們覺得今年上半年經(jīng)濟(jì)不景氣的原因之一。


05. 西方列強(qiáng)試圖孤立中國經(jīng)濟(jì)


為什么就因?yàn)橐咔橥9ち藥讉€月,我們的外貿(mào)訂單就拿不回來了呢?


僅僅是國外需求量下滑這么簡單?恐怕未必!這或許有不少地緣政治因素在里面。


許多國家都在2023年年初,不約而同的頒布了更加嚴(yán)格的中國商品進(jìn)口政策。


比如,印度提出對中國生產(chǎn)的照明、鍵盤、藍(lán)牙耳機(jī)、USB硬盤、電磁爐等商品,實(shí)施強(qiáng)制BIS認(rèn)證查驗(yàn),不符合要求的不允許進(jìn)口,2023年3月開始實(shí)行。


美國以“涉及國家安全”等理由,將28個中國實(shí)體列入實(shí)體清單。被納入“實(shí)體清單”的企業(yè)向美國出口、再出口、轉(zhuǎn)讓EAR管轄的所有產(chǎn)品和技術(shù)時,都需要向美國政府申請?jiān)S可。


荷蘭、挪威、瑞典、斯洛伐克等歐洲國家,都紛紛提高了對中國工業(yè)品的法規(guī)審查標(biāo)準(zhǔn),不少國內(nèi)商品都因此卡了脖子,無法出口。


為什么這些反制措施,偏偏選擇了中國疫情放開,大家都陽了在家休息這個時間節(jié)點(diǎn)呢?


實(shí)際上,這打的就是一個“時間差”,中國比全世界絕大多數(shù)國家,晚陽了將近2年,我們“陽”的時候,大多數(shù)國家的人該陽的都陽過了。


供貨持續(xù)的時候,不好一刀切斷供應(yīng)鏈,可一旦停下來,別人就有切斷供貨的理由了。


除了外貿(mào)訂單以外,我們還能看到,不少國際大廠都紛紛從中國撤資了,將產(chǎn)能向越南、柬埔寨、菲律賓等東南亞國家遷移,包括但不限于富士康、耐克、阿迪等等。


以富士康為例,在富士康撤出鄭州之后,工廠當(dāng)?shù)氐纳啼亗兇_實(shí)受到了非常大的影響。


整條街顯得荒無人煙,沒有了往日的煙火氣,關(guān)店停業(yè)比例很高,一眼望去非常蕭條。


雖然單論勞動力成本,一些東南亞國家確實(shí)比我們要便宜。


但與此同時,招聘來的人員素質(zhì)也有所下降,東南亞勞工普遍沒有國內(nèi)勞工服從管理,這也會一定程度上影響生產(chǎn)效率。


想必,國際大廠的高層不會傻到連這一點(diǎn)都考慮不到。


從時間點(diǎn)上來看,國際大廠遷出潮,和國內(nèi)外貿(mào)訂單大量流失,時間上基本吻合,同樣都是在中國疫情放開的時候,趁著大部分人還沒“陽康”的時候打了個“時間差”。


所以,很難排除這一系列事件的背后,是否有別的力量在推動。


畢竟從經(jīng)濟(jì)上孤立中國,符合美國為首的西方列強(qiáng)的政治立場。


逆全球化,顯然對中國整體發(fā)展是不利的。


然而,我們也在通過實(shí)際行動,盡可能的加深與其他國家的貿(mào)易往來,比如近期國內(nèi)多地主動對接DEPA、進(jìn)一步實(shí)施一帶一路等等。


從全球產(chǎn)業(yè)鏈的角度上出發(fā),想要對抗這股政治力量,我們必須拿出領(lǐng)先全球,別人拿不出來的東西,讓別人離不開我們。


顯然,中國是有拿得出手的東西的,那就是——光伏、風(fēng)電、鋰電池、電動汽車等新能源產(chǎn)業(yè)。


無論技術(shù)、產(chǎn)能、還是市場規(guī)模,這些都可以對抗列強(qiáng)孤立中國的有力武器,畢竟全球范圍內(nèi)的節(jié)能減排,已經(jīng)成為了不可逆的大趨勢。


這也是為什么,在國內(nèi)大部分行業(yè)都處于相對低迷的時期,新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)可以成為為數(shù)不多的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。


所以從短期來看,中國的新能源產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著帶動整體社會經(jīng)濟(jì)增長的重要使命,不僅能有效帶動出口,還能承載一定量的國內(nèi)就業(yè)壓力。


從長期來看,新能源產(chǎn)業(yè)推動 “碳達(dá)峰、碳中和”的過程中,不僅能改善國內(nèi)的生態(tài)環(huán)境,同時也可以讓中國經(jīng)濟(jì)徹底擺脫以美國為主導(dǎo)的“石油經(jīng)濟(jì)”的束縛。


06. 人才供需錯配,教育體系需改革


對于提振國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在我國不止一次的提出過一個詞叫“擴(kuò)大內(nèi)需”。


尤其是對于國際形勢不明朗,全球資本主義國家即將陷入周期性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時候,足夠大的內(nèi)需可以幫助我們挺過最艱難的時刻。


然而,目前國內(nèi)的消費(fèi)需求是低于預(yù)期的。


今年4月,全國居民消費(fèi)價格同比增幅僅為0.1%,還不及今年前3個月的增幅水平。


這數(shù)據(jù)反映了兩種可能,一是居民消費(fèi)信心不足,攢著錢不敢花;二是居民真的沒錢可花了!


不論是哪種導(dǎo)致的結(jié)果,我們都應(yīng)該引起足夠的重視,刻不容緩。


我們不僅需要發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段社會發(fā)展過程中存在的問題,更要盡可能的解決這些問題。


導(dǎo)致如今困境局面的內(nèi)部因素有很多,受限于篇幅,我只說其中我認(rèn)為較為重要的三點(diǎn)。


一是人才供需錯配問題,二是貧富差距問題,三是房地產(chǎn)問題,這三點(diǎn)拆開都是獨(dú)立問題,但相互之間又有一定關(guān)聯(lián)性。


先來說說人才供需錯配問題。


文章前面已經(jīng)說的很詳細(xì)了,現(xiàn)在很多應(yīng)屆畢業(yè)生,畢業(yè)即失業(yè)。


引起這一現(xiàn)象的背后,反映的是現(xiàn)階段我國教育方面的漏洞,人才供應(yīng)與企業(yè)需求不匹配。


舉個我身邊的例子,公社在2021年招了一位編輯,他大學(xué)專業(yè)學(xué)的是“新能源科學(xué)與工程”,主攻的是光伏和風(fēng)電。


大四期間,他找了個與專業(yè)非常對口的實(shí)習(xí)工作,中國光伏行業(yè)協(xié)會。


在協(xié)會工作期間,接觸到了不少國內(nèi)光伏頭部企業(yè),了解了一些較為前沿、已經(jīng)投入量產(chǎn)應(yīng)用的技術(shù)。


在2018年前后,光伏電池企業(yè)正在大規(guī)模的推動一種新技術(shù)—— PERC電池。


這種電池在普通晶硅電池的基礎(chǔ)上,使用了發(fā)射極背面鈍化技術(shù),可以讓電池的發(fā)電效率提升1%以上。


然而,他從協(xié)會拿了一塊PERC電池樣品給學(xué)校導(dǎo)師,希望跟導(dǎo)師討論技術(shù)相關(guān)的問題時卻發(fā)現(xiàn),導(dǎo)師根本就不知道PERC電池是什么。


原本是學(xué)生向?qū)熣埥碳夹g(shù)問題,結(jié)果就變成了學(xué)生給導(dǎo)師做科普。他畢業(yè)的院校雖然不是985、211,但好歹這也是個前沿專業(yè)了??!


我認(rèn)識的很多大學(xué)本科畢業(yè)的朋友,都是這種情況,導(dǎo)師們在用著80年代的老教材教書,這些知識放在當(dāng)時那個年代或許很實(shí)用,但放到2023年,很多就太過陳舊了,無法與實(shí)際接軌。


雖然諸如北大、清華、復(fù)旦、浙大這些國內(nèi)頂尖院校,他們在專業(yè)學(xué)術(shù)水平上確實(shí)可以做到領(lǐng)先于企業(yè),但能進(jìn)這些頂尖院校深造的人又有多少呢?


更多的人讀的還是普通高校,在專業(yè)水平上并不能做到領(lǐng)先于企業(yè)。帶來的結(jié)果就是,本科生畢業(yè)后從事本專業(yè)的比例非常少。


因?yàn)閷τ谄髽I(yè)而言,本科生專業(yè)對口與不對口沒什么區(qū)別,反正都需要花大把的錢與時間去“調(diào)教”。


企業(yè)招聘端對于國內(nèi)本科生的不信任,使得企業(yè)更傾向于花更高的價錢招有經(jīng)驗(yàn)的熟練工,亦或者是剛畢業(yè)的“海歸”。


所以,讓高校學(xué)術(shù)落地,與時俱進(jìn),是現(xiàn)階段必須要改變的事。


此外,目前國內(nèi)的教育體系,花費(fèi)了太多的時間用在了人才分層篩選上,也是個問題。


一個人,從小學(xué)到初中,再到高中,學(xué)習(xí)的內(nèi)容越來越難,逐漸從貼近生活的“具象”,轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺橄蟆薄?/p>


中考是第一道坎,高考是第二道坎,這兩道坎設(shè)置的目的,就是為了把人分出個三六九等。


誠然,這對于部分普通人來說,是個通過努力改變命運(yùn)的好機(jī)會。


但,這個篩選的過程實(shí)在太長了,一共要花費(fèi)長達(dá)12年的時間。


對于闖過這兩道坎的本科生而言,再加上4年畢業(yè),總共要花16年的時間。


16年,拋開學(xué)校的社交屬性,單從工作的角度來說,最后換來的可能僅僅是HR眼中簡歷里的一行字。


我們一直在談為學(xué)生“減負(fù)”,也做出了很多實(shí)際行動,打壓了很多課外補(bǔ)習(xí)班機(jī)構(gòu),但不得不承認(rèn)的一點(diǎn)是,學(xué)生的壓力依舊不小。


我有個朋友的孩子,在北京西城上初一,平時寫作業(yè)要寫到晚上11點(diǎn)多,周末語數(shù)英線上補(bǔ)習(xí)班該上還是上,非常的卷!


在我們以往的教育理念中,講究的是全面均衡發(fā)展,把每個人往“六邊形戰(zhàn)士”培養(yǎng)。


但,不是每個人都能成為“六邊形戰(zhàn)士”。


這時,比如數(shù)學(xué)不好的孩子,想要提高成績,就必須為補(bǔ)習(xí)數(shù)學(xué),花別人更大的精力,最后還不一定學(xué)得明白。


“六邊形戰(zhàn)士”就一定代表優(yōu)秀嗎?不一定!


每個人都自己的長處,這是刻在基因里的東西,只有做相對擅長的事,才更有機(jī)會激發(fā)想象力和創(chuàng)造力。


企業(yè)里員工們分工協(xié)作,需要的也恰恰是人的長處,不可能讓一個人干所有的活。


我們未來能不能通過更完善的職業(yè)化教育,花更少的成本去做人才篩選,在減少無意義內(nèi)卷的同時,盡可能的讓對的人做對的事呢?


雖然人才供需錯配仍然會客觀存在,但在專業(yè)能力更清晰的情況下,至少可以讓部分企業(yè)對于畢業(yè)生的能力更加信任。


07. 貧富差距過大,《勞動法》需強(qiáng)化落實(shí)!


第二點(diǎn),貧富差距問題,這也是個老生常談的話題了。


把最近幾年各城市公布的平均工資做成圖表的話,無一例外都會形成一條上揚(yáng)的曲線,數(shù)一年比一年大,非常具有觀賞性!


數(shù)大雖然好看,但也是一只“帶刺的玫瑰”,尤其是對于工資趕不上平均數(shù)的人來說,眼睛盯著那動輒十幾萬的年薪,再數(shù)數(shù)自己腰包里有多少錢,瞬間感覺自己被PUA了。


于是,這種曝光平均工資的新聞貼底下評論區(qū)都會出現(xiàn)比較大的戾氣,火力點(diǎn)往往都會集中在“平均”倆字:


“呵呵,我又被平均了!”

“我給勞動人民拖后腿了!”

“下次找馬云跟我一平均,工資賊挖高!”

……


這時會有人提出,相比平均數(shù),中位數(shù)更能反映大多數(shù)基層打工人的工資現(xiàn)狀。


前段時間,網(wǎng)絡(luò)上有人公開整理了2021年部分城市的中位數(shù)工資情況。


月薪中位數(shù)北京排名第一,6906元;上海緊隨其后,6378元;然后是深圳,5199元;再然后是廣州,4811元。


看到這張圖之后,估計(jì)不少人心里就踏實(shí)多了,原來自己混的沒那么糟糕。


如果現(xiàn)在的你月薪破萬的話,那么恭喜你,你已經(jīng)比絕大多數(shù)人混的都要好了。


再進(jìn)一步,把北京近幾年工資的平均數(shù)與中位數(shù)作差,然后放在一張圖表里就會發(fā)現(xiàn),平均工資在蹭蹭上漲,中位數(shù)工資卻基本沒變,二者差值越來越大。


數(shù)學(xué)學(xué)得不太好的朋友可能都知道,工資平均數(shù)與中位數(shù)的差值變大意味著什么?


意味著貧富差距正在逐步拉大!


從各大銀行財(cái)報中,也能分析出同樣的答案。


根據(jù)招商銀行公布的2022年財(cái)報顯示,開通私人銀行賬戶的千萬級富人,一共是13.48萬戶,占比0.07%,持有31.28%的財(cái)富,人均資產(chǎn)金額為2813.38萬元。


金葵花客戶,即存款50萬元以上、1000萬以下的中產(chǎn)階級,一共是414.34萬戶,占比2.18%,持有50.10%的財(cái)富,人均資產(chǎn)金額為151.53萬元。


存款50萬元以下的普通人,一共是18400萬戶,占比97.75%,持有的財(cái)富僅有18.62%,人均資產(chǎn)金額僅為1.25萬元。


換句話來說,就是2.25%的人,掌握了81%的財(cái)富,剩下19%的財(cái)富,由97.75%的普通人均攤。


不看不知道,一看嚇一跳,國內(nèi)的貧富差距已經(jīng)大到了超乎大多數(shù)人想象的地步。


上個世紀(jì)改革開放期間,我們曾提出過先富帶動后富的總體方針。


現(xiàn)在,我們完成了目標(biāo)的第一階段,讓富人先富起來了。


不過接下來的第二步,讓富人帶飛窮人,難度不小。


因?yàn)椋徽摵畏N社會形態(tài),“錢”“權(quán)”都是呈強(qiáng)關(guān)聯(lián)性的。


對于企業(yè)家而言,擁有更多的錢,就意味著掌控其他員工命運(yùn)能力的增強(qiáng),這就是一種“權(quán)”的體現(xiàn)。


這也是為什么很多富人,即使錢多到下輩子都花不完,還仍然在試圖積攢更多的錢。


其帶來的結(jié)果就是,普通打工人越來越卷。


舉個很簡單的例子,以前兩個人才能完成的工作量,現(xiàn)在集中壓給一個人去做,讓他的工作時長翻倍,同時給他開出1.5倍的工資。


在這個過程中,老板省出了0.5倍員工的工資,同時人才市場上也多了一位失業(yè)的人。


最直觀的體現(xiàn),就是一些老板常掛在嘴邊的一句話:“你不好好干,有的是人替你干!”


一些公司在效益不好的時候,往往會選擇嚴(yán)抓考勤,為了讓員工多干點(diǎn)活,強(qiáng)行要求晚下班,甚至大舉推進(jìn)996、007這種工作制度。


但這些老板忽略了很重要的一點(diǎn),人的精力是有限的。加了班,效率卻變低了,往往會讓公司陷入“無意義加班”之中。


具體表現(xiàn)就是,公司沒活干,小領(lǐng)導(dǎo)不讓底下員工走,原因是怕大領(lǐng)導(dǎo)看見,批評自己組員不求上進(jìn)。而大領(lǐng)導(dǎo)也不走,為的是演給更大了領(lǐng)導(dǎo)看,用來體現(xiàn)自己工作有多么認(rèn)真負(fù)責(zé)。


最后,認(rèn)真干活的高效率員工被擠兌走了,留下的都是些“老演員”。


所以,怎么才能縮小貧富差距,減少工作內(nèi)卷呢?


這時,就需要凌駕于“金錢至權(quán)”的監(jiān)管部門出手了,《勞動法》是下限而不是上限,需要積極落實(shí),保障員工的基本權(quán)益。


只有這樣,才能給更多普通打工人帶來努力扭轉(zhuǎn)命運(yùn)、實(shí)現(xiàn)階級躍遷的機(jī)會,進(jìn)而激發(fā)出人才市場的潛在活力。


除此之外,我們一直在執(zhí)行的反腐倡廉工作也要繼續(xù)強(qiáng)化推動,防止少部分人錢與權(quán)過度糾葛,從而打破“地頭龍式”的壟斷。


08. 房地產(chǎn)泡沫過大,經(jīng)濟(jì)需脫虛向?qū)?/strong>


第三點(diǎn),房地產(chǎn)問題。


中國尤其是一線大城市,房價奇貴無比,這也是你我皆知,擺在明面上的問題了。


由于中國房地產(chǎn)鏈條結(jié)構(gòu)太過復(fù)雜,受限于篇幅不太好展開分析,這里就以我們的鄰國“韓國”的房地產(chǎn)發(fā)展歷程,來舉個例子。


關(guān)注國際新聞的朋友可能比較清楚,今年韓國房地產(chǎn)迎來了“歷史之最”的一次大跳水,房價連續(xù)9個月下跌,部分公寓最大跌幅超過40%,首爾房價整體跌了30%,成交量僅為去年同期的7成不到,創(chuàng)下歷史新低。


要知道,幾年前韓國房價“只漲不跌”,一度在全球房地產(chǎn)圈子里成為了傳說一樣的存在!


以首爾為例,2021年平均房價超過了14萬人民幣/平,核心“富人區(qū)”江南區(qū)的房價一度突破過33萬人民幣/平,位居世界第二,這可比北京東西城的12萬/平要離譜太多了。


那么,韓國房價到底因何而起飛?為何又會在今年崩盤?


早在上個世紀(jì)70年代,韓國個人均GDP只有不到2000元,而僅僅用了20年的時間,到了90年代,韓國人均GDP已經(jīng)攀升到了21萬元的水平,從貧窮的發(fā)展中國家躍升成為了發(fā)達(dá)國家,妥妥的一夜暴富。


帶動整個韓國經(jīng)濟(jì)騰飛的因素,除了三星、LG等大型科技公司以外,很重要的一點(diǎn)就是“炒房”。


還是拿首爾作為典型例子,首爾承載著整個韓國超過1/4的人口,人口密度高達(dá)16364人/平方公里,比東京、倫敦、紐約、北京都要高,是目前全球人口密度最大的城市。


對于韓國年輕人來說,富裕而發(fā)達(dá)的首爾,是進(jìn)城務(wù)工的最佳選擇,沒有之一,每年都有茫茫多的年輕人,擠破腦袋也要往首爾鉆。


不過,很多進(jìn)首爾務(wù)工的年輕人,往往錢包里都沒什么錢,但租房住宿又是必不可少的啊。


為此,韓國政府為這些年輕人,專門推出了一項(xiàng)非?!百N心”的租房政策,叫做——“全租房”。


其規(guī)則就是,租客首付給房東整個房子價格的50%以上,就可以在5-10年很長一段時間內(nèi)不用再每個月付租金了,等租房合同到期后,租客付給房東的錢,就可以原封不動的全額退還給租客。


某種程度上來說,算是一種“白嫖”。


但,這可是首爾的房子,總價值的50%也是相當(dāng)貴的。


這時,韓國銀行開心壞了,“年輕人,可以來找我貸款呀,我這里利率超低的!”


于是,大批的年輕人選擇了長租“白嫖”,把銀行貸款的租房錢,一次性大手筆的交給了房東。


得到一筆巨款的房東就起了野心,肯定要拿來搞搞投資的。


投什么最掙錢?實(shí)體經(jīng)濟(jì)周期太長、見效太慢!還是接著投房子最靠譜,正所謂人在家里躺,錢從天上來!


有錢的房東們就在首爾買了第二套房、第三套房,多線收割,通過同樣的方式賺了個盆滿缽滿。


到后來,房東賺錢的方式就演變成了,把房子價格炒上去,再賣給其他的房東,不管房價炒到多高,總能找到接盤俠!


就這樣,首爾的房價被貪婪的炒房客們炒成了天價。


這個過程中,年輕人首付租房的壓力也越來越大。韓國和中國許多地區(qū)的習(xí)俗一樣,沒有房子,也就無從談婚論嫁!


即使花上三代人的錢,也買不起一套房子。在絕望之中,越來越多的年輕人選擇了擺爛,不買房、不結(jié)婚、不生孩子,能活一天是一天。


2022年,韓國出生率下跌到了0.78,在創(chuàng)下全球之最的同時也創(chuàng)下了本國的歷史新低,即使韓國政府通過直接發(fā)錢鼓勵年輕人生育,也無濟(jì)于事。網(wǎng)上有不少人預(yù)測,韓國恐怕會成為全球首個“自然消失”的國家。


俗話說正義可能會遲到,但從不會缺席。


太平洋彼岸的美聯(lián)儲,分別在2023年2月、3月、5月實(shí)施了3次大規(guī)模的加息。


由于韓國與美國有著深刻的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,美元一加息,使得韓國銀行的貸款利率也開始飛速瘋漲。


貸款利率高了,原本打算靠低利率“白嫖”房子的年輕人,就望文卻步了。


沒人租房了,房東們就徹底慌了,想趕緊降低一些房價,把自己手里的房子拋出去。


這時,炒股的通用邏輯“買漲不買跌”,就在這些“精明”的炒房客身上體現(xiàn)的淋漓盡致。


降價,還是沒人買房;沒人買房,繼續(xù)降價……由此形成了嵌套式的“死循環(huán)”,韓國的房價就徹底崩盤了。


昔日引以為傲的房產(chǎn),一夜之間成為了房東們這輩子也還不完的債。


韓國房地產(chǎn)的“傳奇之路”,大體上就是這樣。


實(shí)際上,包括我們在內(nèi)的許多東亞國家,在目前這個時間節(jié)點(diǎn)上都遇到了類似的窘?jīng)r。


網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“要不要救中國房地產(chǎn)”的聲音,也在這段時間此起彼伏,因?yàn)樵谑I(yè)率上升的大形勢下,許多地區(qū)的樓市確實(shí)不太景氣。


不得不承認(rèn),從改革開放至今,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的基本盤,確實(shí)是靠房地產(chǎn)去拉動的。


萬丈高樓平地起,讓我們以飛快的速度實(shí)現(xiàn)了城鎮(zhèn)化,這個過程中,地方也通過“賣地”,賺取了不少的財(cái)政收入。


但房地產(chǎn)是一把雙刃劍,過度濫用的結(jié)果,今天的韓國就是前車之鑒。


我們深知,房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)在中國已經(jīng)根深蒂固,涉及鏈條龐大且復(fù)雜,改革必然會經(jīng)歷磨難與挫折。


但我們不能懼怕,不能因?yàn)椴≡钐?,就放任不管,不去治病,這是不合邏輯的。


要繼續(xù)堅(jiān)決貫徹“住房不炒”的原則,將中國過去以房地產(chǎn)為核心的經(jīng)濟(jì)模式,轉(zhuǎn)型成為以智能制造為核心的實(shí)體經(jīng)濟(jì)模式。


文章前面講了,短期內(nèi)我們要依靠光伏、風(fēng)電、新能源汽車等低碳產(chǎn)業(yè)的帶動。


長期來看,我們傾注更多的精力,全力發(fā)展芯片、集成電路、半導(dǎo)體、AI人工智能產(chǎn)業(yè),在積累量變形成質(zhì)變之后,將會徹底顛覆現(xiàn)階段工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生活的底層形態(tài)。


就像當(dāng)年袁隆平院士培養(yǎng)出畝產(chǎn)翻倍的雜交水稻,對全球農(nóng)業(yè)的促進(jìn)作用一樣,讓中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)新一階段的爆發(fā)式騰飛。


09.寫在最后


展望未來,中國經(jīng)濟(jì)總體向好發(fā)展,這一點(diǎn)母庸質(zhì)疑。


放眼當(dāng)下,我們?nèi)匀幻媾R諸多困難與挑戰(zhàn)需要克服。


我始終認(rèn)為,暴露問題未必是壞事。


簡單總結(jié)一下文章中列出的“渡劫”辦法:


1、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先地位,形成產(chǎn)業(yè)鏈上的不可替代性,最終實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),擺脫美國主導(dǎo)的“石油經(jīng)濟(jì)”的控制;

2、對教育體制進(jìn)行改革,讓大學(xué)學(xué)術(shù)落地,走在企業(yè)前面,同時縮短冗長的人才篩選流程,強(qiáng)化職業(yè)教育,緩解畢業(yè)生與企業(yè)之間的人才錯配,降低企業(yè)育人成本;

3、加強(qiáng)落實(shí)《勞動法》,緩解社會面的大規(guī)模內(nèi)卷現(xiàn)象,從而釋放更多就業(yè)崗位,進(jìn)而縮小貧富差距;

4、大力發(fā)展芯片、集成電路、半導(dǎo)體、AI人工智能產(chǎn)業(yè),推動國內(nèi)經(jīng)濟(jì),從房地產(chǎn)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苤圃鞛橹鲗?dǎo)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)模式。


忠言必然是逆耳的,但我們的名字叫“電動車公社”,“公社”是人民的公社,為人民發(fā)聲是我們的責(zé)任。


改革之路,必然痛苦且艱辛。


在這條道路上,希望你我都能活的更加幸福、美滿!


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