作為全球最頂級車的代表，邁巴赫一直以來都是身份和地位的象征。

2021年邁巴赫迎來100周年，拉開了新能源轉(zhuǎn)型的序幕。而在今年，其首款插電混動車型——邁巴赫S 580 e終于要在國內(nèi)上市了，并且是先于其他市場率先在國內(nèi)上市，這個被國人“救活”的品牌，看來也是懂心理學(xué)的。

在向純電動轉(zhuǎn)型過程中，插電混動車型因為綠牌、無續(xù)航焦慮等優(yōu)勢受到市場認可，但這一切對邁巴赫S 580 e來說，都不重要，它來自邁巴赫，它擁有“光環(huán)”，就足以讓它繼續(xù)成為成功人士心動的“大玩具”！

其邁巴赫S 580 e身段優(yōu)雅，前臉采用品牌標志性直瀑式進氣格柵，頭燈組內(nèi)有體現(xiàn)電動化的藍色點綴，C柱上方邁巴赫標識則彰顯著它高貴的氣質(zhì)。

動力由3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機+電機組成，百公里加速時間在5.1秒內(nèi)，最高時速為250公里/小時。電池容量為28kWh，WLTP純電續(xù)航100公里。充電口位于左后側(cè)。

而為了塑造極致的靜謐氛圍，新車采用了輕量化吸音技術(shù)以及車身降噪結(jié)構(gòu)，后排C柱三角窗還設(shè)有加厚雙層玻璃，尤其是純電駕駛模式下，其座艙內(nèi)將變得更為安靜。

另外，車內(nèi)采用的是2+2的四座布局，第二排兩個獨立座椅，提供退托，并支持電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱以及按摩功能，不管是老板們想在后排洽談業(yè)務(wù)還是休閑小憩，體驗都是極致的。

@一同君：

新能源是大勢所趨，而超豪華品牌的轉(zhuǎn)型對市場的影響不是簡單可以用技術(shù)指標來衡量的，它為品牌忠實客戶群體提供了一個特別選項，是品牌聲望的進一步擴張，對于行業(yè)和社會也都是有意義的。

正如此前，勞斯萊斯推出首款純電動車型閃靈，其國內(nèi)售價高達575萬元，訂單仍持續(xù)上漲中。邁巴赫S 580 e作為品牌轉(zhuǎn)型新能源的先鋒，它所能帶來的價值體驗依然是其用戶最為關(guān)注的，至于價格什么的，相信他們也不會在乎，所以可以預(yù)見，在未來這款車型將會出現(xiàn)在更多成功人士的身旁。