【車言道訊】十年匆匆，卻也漫漫。相信每一個熱愛生活的人，都比十年前的自己更加優(yōu)秀。保持積極向上的態(tài)度，在哪里都會發(fā)光。正如十年來不斷向上進(jìn)取的北京汽車BJ40，從初出茅廬，成長為國內(nèi)越野車領(lǐng)域最為強(qiáng)大的一股中國力量。

值此十周年的重要時刻，北京汽車于7月18日和19日，在依山傍水，景色絕佳的北京延慶北地溪谷秘境營地，舉辦了“嘯傲雨林，霸主無雙——雨林機(jī)甲猛獸搶先靜拍”活動，通過此次的主角2024款BJ40雨林穿越版，向大家展示了十年來傳承與進(jìn)化的最新碩果。全面進(jìn)階的“越野官改第一車”，用實力和魅力讓在場專業(yè)媒體老師為其傾心，相信未來也會得到更多高端越野玩家的青睞。

有一種官改，叫做雨林穿越

相比于其他類別的車型，越野車具有更明顯的玩樂屬性，更獨特的造型和更高的通過性，可以更好地滿足用戶群體自由自在，不與眾同，渴望釋放內(nèi)心狂野的需求。這種需求，是會隨著個人經(jīng)驗和能力的提升而增長的，于是通過改裝來提高愛車能力上限，便成為了進(jìn)一步滿足更高需求的途徑。

但懂的人都懂，目前國內(nèi)的改裝環(huán)境并不友好，常常會造成“改裝一時爽，用車全是淚”的尷尬。一邊是迫切的改裝需求，另一邊卻是對于各種后顧之憂的擔(dān)心，改還是不改，讓人無比糾結(jié)。BJ40雨林穿越版的到來，解決了這一存在于越野圈內(nèi)的“頑疾”：改裝完全到位，想改的它都有；并且官改身份合規(guī)合法，上路無憂。兩全其美的選擇，實在是“泰酷辣”！

不夸張地說，目前官改可以分為兩種，一種是其他官改，一種是雨林穿越。因為雨林穿越版的官改絕非淺嘗輒止，而是真正的官方重改。畢竟是擁有60多年越野車研發(fā)制造歷史的品牌，出手就得做到天花板級別的水準(zhǔn)。24款車型更是在此基礎(chǔ)上對硬核越野裝備進(jìn)一步升級，并加入了更多科技與舒享配置，從而使雨林穿越版完成了從越野王者，向六邊形戰(zhàn)士的進(jìn)化?？沙强梢暗奶匦?，也更加符合當(dāng)下的消費趨勢。

無傳承，不進(jìn)化，機(jī)甲外觀強(qiáng)悍如斯

一直以來，BJ40都十分注重新老車型之間的傳承與進(jìn)化，而傳承正是進(jìn)化的基礎(chǔ)。值得保留的經(jīng)典元素、出色設(shè)計和優(yōu)秀裝備，就讓它們繼續(xù)為用戶服務(wù)。因此現(xiàn)款車型中取得出色效果并獲得用戶一致認(rèn)可的一些配置，在24款車型上進(jìn)行了沿用。

肉眼可見之處，是新車外觀依舊高大威猛，強(qiáng)悍的機(jī)甲風(fēng)格，猶如一頭林中猛獸，散發(fā)出強(qiáng)大的威懾力。這種有能力就展現(xiàn)出來的外放性格，非常符合用戶對于改裝車的要求。

百改升為先，相比其他版本BJ40，雨林穿越版將底盤升高34mm，既帶來更出色的視覺效果，也兼顧了行車的穩(wěn)定性和舒適性，特別是在鋪裝道路上，駕駛著雨林穿越版也不會在動態(tài)舒適性上有任何違和感，唯一的不同就是更高的坐姿，會給駕駛員營造更強(qiáng)的掌控感。

錳鋼材質(zhì)前后杠、專屬側(cè)踏輪眉和加強(qiáng)備胎支架，既將野性風(fēng)格拉滿，更堅硬的材質(zhì)，也能在越野過程中更好地保護(hù)車輛。米其林百路馳KO2全地形胎，以及熏黑鋁合金輪轂，同時在觀感和使用體驗上讓人感受到“四肢”的強(qiáng)壯。此外，布滿周身的硬朗拉花，以及隆起造型的機(jī)蓋，也讓整車氣質(zhì)得到進(jìn)一步提升。

換作是誰，如此硬朗又帥氣的顏值，也舍不得給它“動刀”不是？當(dāng)然，新老款雨林穿越版的外觀還是存在差別的，只是需要一些眼力和細(xì)心。發(fā)現(xiàn)了嗎？沒發(fā)現(xiàn)的話給大家一個提示吧：請把目光移至前翼子板處，此處新增了一塊熠熠生輝的探月工程合作標(biāo)識，這可是屬于北京汽車和BJ40的榮耀，也是屬于廣大用戶的榮耀。

性能進(jìn)化智舒加碼，猛獸也要文武雙全

不是說全面升級嗎，就這？還請稍安勿躁，層層剝繭才能絲絲入扣，讓我們由外向內(nèi)逐漸深入。在保證越野性能的硬核裝備方面，BJ40從不吝嗇，特別是雨林穿越版，還要加一個更字。如高強(qiáng)越野大梁和機(jī)械分時四驅(qū)這些硬派越野必備素質(zhì)，是必不可少的。雨林穿越版為了達(dá)到更極致，還使用了定制調(diào)校的23段可調(diào)氮氣減震器，以及經(jīng)過大幅強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，耐造性直接提升至更高段位。3mm厚的高硬度金屬底護(hù)板，為動力總成提供更有力的保護(hù)。

在此基礎(chǔ)上，24款雨林穿越版升級了前后電控差速鎖和鋁合金輕量化前橋，前者可以讓駕駛員在越野過程中，對路況進(jìn)行主觀預(yù)判，并隨時隨地對差速鎖進(jìn)行主動切換，操作更加方便；后者相較之前減重23.7%，更節(jié)油，同時還擁有更高強(qiáng)度和更好的散熱能力，即使長時間高強(qiáng)度越野，也能保證性能持久，久到離譜。性能進(jìn)階，耐久度提升，駕駛24款雨林穿越版去征服極境，可以更盡性、更安心。

新時代的硬派越野，還要不止于“硬”，堅硬的外表下，柔軟、體貼的“內(nèi)心”，是走入更多用戶內(nèi)心的關(guān)鍵。無智能，不生活，作為生活中不可或缺的一部分，汽車也要緊跟智能的腳步，硬派越野亦如是。悅野車聯(lián)和悅野圈的加入，使得雨林穿越版也順利與時代接軌。

其中悅野車聯(lián)涵蓋車載微信、騰訊隨行、智能語音交互、OTA升級、手機(jī)互聯(lián)等主流常用智能化功能。顧名思義，悅野圈就是通過遠(yuǎn)程控車、越野社區(qū)、組隊出行、越野商城等功能，讓用戶隨時隨地與愛車和圈層保持互聯(lián)。

與此同時，24款雨林穿越版還新增了照地迎賓燈、256色氛圍燈、CN95空氣過濾系統(tǒng)，并升級為7+1立體環(huán)繞音響，為用戶的越野生活增添更多色彩，也會讓日常駕乘變得更加愜意舒享。

十年來，BJ40不斷將用戶需求細(xì)分，用更加豐富的款式，讓每一位越野愛好者，都能找到適合自己的40，雨林穿越版便是為勇于挑戰(zhàn)極限的越野發(fā)燒友所打造。全面進(jìn)階的2024款雨林穿越版，既是北京汽車十年來越野技術(shù)和能力的集大成者，也是品牌獻(xiàn)給用戶的無比誠意和滿滿心意。

用專業(yè)拓展能力邊界，以實力探索極端險境。憑借超強(qiáng)的越野性能，BJ40雨林穿越版陪伴越野玩家跨越艱險崎嶇，征服高難險路。完成自我超越的2024款雨林穿越版必將更進(jìn)一步，“文武雙全”的它，儼然會化身越野玩家最貼心的好伙伴。激情越野，可以制霸全場；回歸城市，也能夠享受舒適與科技。一款全能的斜杠越野王者，將在越野圈內(nèi)引領(lǐng)新的消費時尚。