無錫油電混合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：

　　整機(jī)全鋼板焊接，采用回火后震動(dòng)消除應(yīng)力，穩(wěn)定性好;機(jī)器噴砂除銹，并噴有防銹漆;機(jī)架經(jīng)進(jìn)口數(shù)控立體加工中心一次裝夾加工成形，保證了各安裝面的平行度及垂直度。機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)由墻板、滑塊、工作臺(tái)、液壓系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、后擋料裝置、模具等組成。

　　1、主要結(jié)構(gòu)

　　滑塊： 上動(dòng)式折彎設(shè)計(jì)，低噪音，工作狀態(tài)穩(wěn)定

　　Y1、Y2可單獨(dú)編程，可以偏載狀態(tài)下工作

　　工作臺(tái)：承載模具，工裝，板材,

　　主油缸：左、右油缸分別為Y1和Y2可單獨(dú)編程，下止點(diǎn)有保壓時(shí)間，確保不同制件精度

　　工件后擋料裝置：適用于生產(chǎn)多道折彎、高精度

　　2、液壓系統(tǒng)：雙伺服泵控系統(tǒng)

　　使用分體式雙油箱(有獨(dú)立防震緩沖層，靜音效果更好)。

　　采用油電混合伺服泵控系統(tǒng)，左、右兩套磁柵尺發(fā)出的位置信號(hào)，

　　通過電腦控制左右兩只伺服主電機(jī)，通過正轉(zhuǎn) .轉(zhuǎn)速分別控制左右油泵，產(chǎn)生相同的流量和壓力，使得左右油缸同步運(yùn)動(dòng)，同步上壓

　　油泵正轉(zhuǎn)，滑塊向下，油泵反轉(zhuǎn)，滑塊向上。

　　左、右(油缸，油泵，伺服電機(jī)，磁柵尺)與電腦形成兩套閉環(huán)系統(tǒng)。

　　待機(jī)時(shí)伺服電機(jī)微轉(zhuǎn)(靜音節(jié)能);

　　快下時(shí)， 根據(jù)速度要求不同，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速不同(高轉(zhuǎn)速低扭矩)

　　工進(jìn)折彎時(shí) 根據(jù)折彎壓力不同，伺服電機(jī)扭矩不同(高扭矩低轉(zhuǎn)速)

　　回程時(shí) 根據(jù)速度要求不同，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速不同(中扭矩)。

　　液壓系統(tǒng)有超負(fù)荷溢流安全保護(hù)，油位高度清晰直觀顯示，油缸內(nèi)密封件均為進(jìn)口件，質(zhì)量佳，性能強(qiáng)

　　在額定負(fù)載下連續(xù)工作，液壓系統(tǒng)保證無泄漏且加工持續(xù)穩(wěn)定，精度高。