【本文內(nèi)容尚未校對，內(nèi)容將會隨時更改】

各位鐘愛空戰(zhàn)全真模式的玩家們，你們好。由于近期重大經(jīng)濟系統(tǒng)和部分模式機制的更新，我們收到了許多來自大家的問題和建議。我們希望能在此向各位分享下我們對該模式未來開發(fā)想法和各項計劃。

那么首先，就讓我們來為大家闡述下War Thunder關(guān)鍵的經(jīng)濟系統(tǒng)吧。

即使我們?yōu)椴煌Ｊ絼澐钟胁煌?jīng)濟系統(tǒng)的情況下，這些系統(tǒng)始終共享著同一要素。那就是，所有著相同經(jīng)濟水平的各類載具在任何模式中，單位時間下獲取的平均收入應(yīng)該大致相同。所以，在游戲中對經(jīng)濟系統(tǒng)做的所有改動也皆在遵循此項平衡要素的基本原則。

最近空戰(zhàn)全真模式的統(tǒng)計數(shù)據(jù)出現(xiàn)了與其他模式嚴(yán)重不一致的表現(xiàn)，與許多看法不同的是，濫用者們不僅利用規(guī)則來創(chuàng)建不公平的游戲環(huán)境，甚至還濫用該模式整體的經(jīng)濟漏洞來為自獲利。這才是推出近期經(jīng)濟調(diào)整和模式更新的真正原因。

為什么駕駛高階載具且獲得不錯戰(zhàn)績的情況下收益還這么少？

因為所有游戲模式下IV級以上的載具無法在經(jīng)濟系統(tǒng)中提供較高的回報。高階的載具單位時間內(nèi)預(yù)期的獎勵水平較高，但同時這些載具的維修，彈藥，乘員培訓(xùn)等費用都會隨之正比增加。保證平均收入和余額支出為正的設(shè)定目前僅針對低于IV級和高級載具開啟。所以，游戲中高階載具（常規(guī)模式）的獎勵乘數(shù)和（空戰(zhàn)全真中）最高貢獻度所能獲得的獎勵均比中低階載具要高，但維護這些載具的風(fēng)險和成本要高得多。

為什么不取消出擊花費，只收取維修費用？

在經(jīng)濟系統(tǒng)中，簡單的去除一項變量對整體平衡不會有任何區(qū)別。如果我們?nèi)∠顺鰮舻馁M用，那么維修費用將因此增長2倍以上（根據(jù)KD比數(shù)據(jù)計算），才能與上述的整體經(jīng)濟平衡相匹配。

例如，在舊的經(jīng)濟模式中，幻影重生的正確價格為100-200k?銀獅；而如果我們在新系統(tǒng)中換成僅收取維修費的模式下，頂級載具出擊價格將變?yōu)?00-700k。我們認(rèn)為，一個花費較少但更頻繁的系統(tǒng)比一個很少花費但一次數(shù)量巨大的系統(tǒng)更加合理。根據(jù)您的反饋，我們也同意，沒有人愿意為歷史或海戰(zhàn)中最好的載具支付天價維修費用。但這些載具在類似模式中的缺點，目前還沒有一個很好的解決方案。

損傷敵軍載具會獲得收益嗎?

會的，致命攻擊可獲得擊毀收益的 ?，而助攻則可以獲得擊毀收益的 ?。

摧毀敵軍單位和其他行動獲得的積分獎勵與空戰(zhàn)全真模式的戰(zhàn)斗難度不相符

某些情況下，確實是這樣的。例如摧毀航空母艦的獎勵就低于摧毀敵方基地的獎勵。即便航母處在行進中，會機動，有充分的防空保護，甚至可以承受炸彈的批量轟炸，明顯是個更加棘手的目標(biāo)。

目前分?jǐn)?shù)系統(tǒng)在所有模式下的載具都是一樣的，需要對空戰(zhàn)全真進行單獨調(diào)整。此類改動將影響戰(zhàn)斗中各項行為的獎勵，包括摧毀敵軍玩家。

你們又不封禁濫用者賬號或進行禁賽處理

我們有進行封禁! 游戲管理員每周都會對那些使用“協(xié)定”來獲取“加成”收益的賬號做出處罰。我們將持續(xù)阻止違規(guī)者使用游戲漏洞和違反類似EULA的行為。

我們非常感謝所有親自像我們報告此類行為的玩家們。

游戲模式接下來會有什么變化?

我們將持續(xù)趕緊部分機制。

我們收到了許多來自玩家的建議，其中一些確實非常適用。例如根據(jù)復(fù)雜難度修改“無間斷模式”中某些行動的積分獎勵。還有一些其他的建議與我們的計劃非常接近，例如限制戰(zhàn)斗中的最低權(quán)重，并針對濫用模式機制的其他改動。??

相信您根據(jù)游戲的更新日志也知道我們在一直在進行空戰(zhàn)全真模式的進一步開發(fā)工作。例如最近的更新中，取消了重生點數(shù)和戰(zhàn)機墜毀后載具的出擊倒計時，以及修復(fù)了貢獻度未正確計算等問題。

我們將繼續(xù)閱讀大家的評論，并會考慮所有對機制有關(guān)的建議，感謝各位！

War Thunder 團隊 & WT 情報組