世界上最快的量產(chǎn)電動車您知道是哪國的嗎？是克羅地亞，想不到吧，克羅地亞這個小國沒聽說在科技上有什么成就，但是卻造出了世界上最快的量產(chǎn)電車。電動超跑制造商Rimac的量產(chǎn)電動跑車Rimac Nevera最近剛實現(xiàn)了412km/h這個驚人震驚的速度記錄。多金的速度愛好者們也要抓緊搶貨了，這款車將于近期開啟交付，售價高達200萬歐元，而且全球限量150臺，愛買不買，手慢了還沒有了。

412km/h這個速度不是編出來的。這臺車有四臺電動機能提供超過1900馬力，扭矩達到2360N·m，由共計超過120kWh的電池組負責供能。同時電池組規(guī)格也就非常大了，僅有初創(chuàng)公司Rivian生產(chǎn)的皮卡/SUV車型的133kWh電池組比它更大，他排第二，這帶來的就是這臺車的重量非常重，即使Nevera使用了碳纖維一體式座艙，車重依舊高達2150公斤。

所以為了盡可能降低體重給車輛帶來的負擔，Rimac在氣動效率上進行了優(yōu)化，Nevera前臉下方布置了寬大的中網(wǎng)，兩側(cè)進氣口尺寸也同樣驚人，再加上布置在傳統(tǒng)發(fā)動機蓋位置上方的導流口，加之一系列的主動空氣動力學部件，使得新車相比此前車型在氣動效率上存在34%的提升。

跑得快就必須剎得住，Rimac配備了尺寸為390毫米的碳陶瓷制動盤，分泵則為6活塞規(guī)格，由Brembo負責提供，Brembo從1975年就給法拉利提供制動系統(tǒng)，此外阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂、保時捷都是這個牌子供貨，比較靠譜。

在加速部分，Nevera在1.97秒內(nèi)即可加速至100km/h，0-300km/h用時也低于10秒；此外，作為加速硬指標的402米（1/4英里）加速8.6秒即可完成。

但是也得注意，跑得快必然耗電多，在標準WLTP工況下，Nevera續(xù)航里程可達550公里，可一旦撒開了跑，可能200公里就沒電了。

回到文章一開始的問題，大多數(shù)人一定想不到最快的量產(chǎn)電車會出在克羅地亞，一定以為不是美國就是中國，畢竟美國有特斯拉，中國電車數(shù)量巨大。所以這就反映出了不同國家工業(yè)產(chǎn)品的內(nèi)涵，有的國家有的公司為了收益為了吸睛會做一些高精尖的事情，而我們國家的車企還都是在為老百姓制造買得起又實用的車，所以我們的產(chǎn)品能出海呢，很自豪。