試駕瑞虎9,造型威嚴(yán)空間大還有2.0T動(dòng)力,無(wú)愧于旗艦之名
奇瑞的瑞虎系列在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)極具開(kāi)拓意義,也是成功的范本,18年間累計(jì)銷量超過(guò)了300萬(wàn)。
瑞虎系列不斷向上,于是瑞虎9如約而至,新車目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,三款五座版車型預(yù)售價(jià)15.5-17.5萬(wàn)元,預(yù)計(jì)本月內(nèi)正式上市,而在此之前,我們有幸對(duì)新車進(jìn)行了試駕。作為奇瑞新一代全球旗艦級(jí)SUV,瑞虎9到底有什么優(yōu)勢(shì)呢?

大車身,厚重感,奇瑞版攬勝星脈
瑞虎9采用全新設(shè)計(jì),大尺寸格柵內(nèi)部14根豎向分布的鍍鉻條微微外凸,中間為碩大的扁平化車標(biāo),很有視覺(jué)沖擊,搭配兩側(cè)帶透鏡的全LED大燈組,看上去相當(dāng)精致大氣。

作為中型SUV,瑞虎9車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4820/1930/1699mm,軸距2820mm。其側(cè)面采用了隱藏式門把手、懸浮式車頂設(shè)計(jì),并配20寸米其林輪胎,整體酷似路虎攬勝星脈,有一種不怒自威的霸氣。

用料豪華,空間寬敞,不止是舒適
進(jìn)入車內(nèi),瑞虎9除了一鍵啟動(dòng)按鈕,幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵,整體的設(shè)計(jì)布局主打科技風(fēng)、豪華感。

其中,AR-HUD尺寸達(dá)到50寸,距離提升至車前方7.5m,更便于駕駛中觀察駕駛情況。
24.6英寸的雙聯(lián)屏則集成了大部分功能,內(nèi)置8155芯片,不管是功能的豐富度還是響應(yīng)速度都很優(yōu)秀,并且操作邏輯和手機(jī)很像,比如主界面左右滑動(dòng)即可顯示常見(jiàn)應(yīng)用,下滑就是藍(lán)牙、WI-FI等功能的設(shè)定,并且可以自定義添加,非常容易上手。該說(shuō)不說(shuō),一同君已經(jīng)很久沒(méi)有用過(guò)這么人性化的車機(jī)系統(tǒng)了。

在其他細(xì)節(jié)上,瑞虎9采用了換擋式換擋機(jī)構(gòu),中控臺(tái)更加干凈利落,駕駛模式可通過(guò)中控的旋鈕調(diào)節(jié),使用上也很順手,開(kāi)門方式還加入了按鍵式設(shè)計(jì),省力的同時(shí)也更加優(yōu)雅。

另外,我們?cè)囻{的是五座版本,車內(nèi)空間非常寬敞,在舒適性上,座椅的填充很有支撐性,并配置睡眠頭枕,前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)位于門板,后排座椅也有加熱功能,并配遮陽(yáng)簾,加上打孔、鋒線的工藝,不管是視覺(jué)上還是體驗(yàn)上都彰顯著豪華感。
空調(diào)的設(shè)計(jì)也很有新意,在B柱也配置了出風(fēng)口,環(huán)抱式吹風(fēng)就很舒服。
音響系統(tǒng)則來(lái)自索尼,位于門板上的揚(yáng)聲器還加裝了燈帶,聯(lián)動(dòng)255色氛圍燈,尤其是在夜晚更顯浪漫腔調(diào)。
值得一提的是,瑞虎9 不僅提供黑色內(nèi)飾主題,棕白的拼色也很有高級(jí)感。

2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁,中型SUV也有操控
當(dāng)然,一輛車最重要的還是開(kāi)起來(lái)的感受。瑞虎9全系搭載2.0T動(dòng)力,雖然愛(ài)信8AT版本呼聲最高,尤其這個(gè)版本還將加持四驅(qū)、CDC等配置,但還需要再等一段時(shí)間才會(huì)上市,所以我們此次試駕的是7DCT版本,不過(guò)即便如此,其強(qiáng)大動(dòng)力還是驚艷到了我們。

鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞引以為傲的自主發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192kW、峰值扭矩400Nm,這樣的參數(shù)就算放眼合資領(lǐng)域也是相當(dāng)炸裂的,所帶來(lái)的直接優(yōu)勢(shì)就是起步、加速一氣呵成,即使車速達(dá)到100km/h之后動(dòng)力響應(yīng)也非常積極,并且轉(zhuǎn)向非常跟手,要知道試駕當(dāng)天天空下著不小的雨,我們行駛在高速上的速度也不低,但瑞虎9完全拿捏住,很明顯能感受到瑞虎9在底盤調(diào)校上的進(jìn)化,給人很強(qiáng)的安全感。

在此基礎(chǔ)上我們也可以想象,如果再加持CDC懸架,其駕乘舒適性也定會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。
@一同君:
總地來(lái)說(shuō),瑞虎9的整體表現(xiàn)更傾向于家用,尤其它將提供7座版本,加上舒適、豪華的做工和體驗(yàn),將更好滿足大家庭出行需求。但同時(shí)它的產(chǎn)品力又十分強(qiáng)悍,特別是后續(xù)搭載四驅(qū)、CDC懸架的版本,所以,在15-20萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別,瑞虎9成就了無(wú)可挑剔的旗艦之選,它不僅是自主中型SUV的又一杰作,向上對(duì)比合資車型也是沒(méi)在怕的。