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智能座艙域控制器

2022-12-27 11:44 作者:可可_蓋世大學(xué)堂  | 我要投稿


技術(shù)描述:

博世智能座艙域控制器技術(shù),將儀表和娛樂(lè)域多個(gè)ECU集成在一個(gè)SoC(片上系統(tǒng))上,降低成本、提升交互體驗(yàn),為座艙域智能化提供高速穩(wěn)定的平臺(tái)。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì):

硬件優(yōu)勢(shì):可升級(jí)可擴(kuò)展,SIP技術(shù)可支持快速to B硬件升級(jí),硬件DDR、UFS、接插件可擴(kuò)展。

平臺(tái)化架構(gòu)優(yōu)勢(shì):軟硬分離,底層軟硬件平臺(tái)化支持上層應(yīng)用100%可復(fù)用;FDBUS技術(shù)實(shí)現(xiàn)高速跨域通訊。

集成優(yōu)勢(shì):集成多屏、多攝像頭、多功能(DMS,AVM,AR等)降低成本,提升用戶體驗(yàn)。

應(yīng)用場(chǎng)景:

主打多屏流轉(zhuǎn)、多模交互、多功能集成的車內(nèi)交互場(chǎng)景。

未來(lái)前景:

當(dāng)前域控制器在座艙域內(nèi)融合儀表、娛樂(lè)等,未來(lái)會(huì)融合其他域部分功能,逐步深入實(shí)現(xiàn)跨域融合,演變成中央計(jì)算機(jī),以滿足電子電氣架構(gòu)集中化趨勢(shì)。


智能座艙域控制器的評(píng)論 (共 條)

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