? ? ? ? ?承接上一期，經(jīng)歷了R33車型的慘敗，日產(chǎn)汽車決定痛定思痛，為消費(fèi)者開發(fā)更好的Skyline。所以這一期就繼續(xù)為大家介紹第十代也是“最后”一代Skyline。

? ? ? 1998年5月，第十代Skyline正式發(fā)布，廣告語是“驅(qū)動體”和“身體就是力量”?。相比于上一代R33車型，R34車型的軸距縮小了，車身剛性也有所增強(qiáng)（傳言日產(chǎn)汽車內(nèi)部進(jìn)行過一系列的測試，結(jié)果表明R34的車身剛性要比同時期的梅斯德斯-奔馳和寶馬要更強(qiáng)）。

? ?? ? ?當(dāng)然了，第八代Laurel也依舊與R34車型共享平臺，改平臺同時還來了一款新車型——第一代Stegea。

?? ? ? ?外觀方面，R34的造型選擇了以運(yùn)動性為主導(dǎo)方向，所以這一代車型看起來也方正了不少，相當(dāng)于向R31車型的致敬，看起來很有高達(dá)的風(fēng)韻，其中GTS車型與GT車型的前保險杠樣式不同。

? ? ? ? 這一代的Coupe車型軸距有所縮小，看起來更加協(xié)調(diào)，更受消費(fèi)者的喜愛。

? ? ? ? 1999年1月，GTR R34正式發(fā)布。憑著優(yōu)秀的設(shè)計(jì)以及出色的性能，GTR又回到了巔峰時代。

? ? ? ? ?2000年，日產(chǎn)發(fā)布了GTR V-Spec版本和GTR V-Spec II版本。

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? ? ? ? 同年，日產(chǎn)發(fā)布了GTV車型。

? ?? ? ?2002年，日產(chǎn)發(fā)布了GTR M-Spec Nür版本，限量250臺。

? ? ? ? ? ?內(nèi)飾方面，R34的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了GT風(fēng)格，其中白底的儀表盤就顯示了這一特點(diǎn)，中控臺采用銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。

? ? ? ? 車身方面，R34的車身數(shù)據(jù)如下：

車長：4580mm-4705mm

寬度：1720mm-1725mm

高度：1340mm-1375mm

軸距：2665mm

? ? ? ? ?動力方面，R34一共有四種動力選項(xiàng)：

RB20-E型2.0升直列六缸發(fā)動機(jī)

RB25-DE型2.5升直列六缸發(fā)動機(jī)

RB25-DET型2.5升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)

RB26-DETT型2.6升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)

變速箱：5MT，6MT，4AT

驅(qū)動方式：后驅(qū)，四驅(qū)

? ? ?? ?2001年5月，日產(chǎn)汽車宣布，除了GTR車型，其余R34車型正式停止生產(chǎn)。

? ? ? ? GTR R34開發(fā)的時候，工程師想為新車開發(fā)一臺V6發(fā)動機(jī)，奈何當(dāng)時日產(chǎn)汽車財政已經(jīng)十分糟糕，所以最后還是選擇使用了RB26-DETT發(fā)動機(jī)。不過最后的結(jié)果表明，R34的口碑回到了巔峰水平，由于日本的排放法規(guī)日漸嚴(yán)格，所以GTR R34在2001年8月正式停止生產(chǎn)。

? ? ? ? 如今我們依然能夠在各種拍賣場見到GTR R34車型高價售出，尤其是GTR M-Spec Nür版本，價格讓人咂舌。

? ? ? ? 2001年6月，第十一代Skyline正式發(fā)布，接著就是日產(chǎn)汽車與雷諾的故事了。